一种具有隔音功能的间壁的制作方法

：本技术属于轨道交通设备，具体涉及一种具有隔音功能的间壁，用于高铁或地铁内装产品。

背景技术

0、背景技术：

1、轨道交通项目对车辆的噪声指标要求满足技术规范中的相关要求和声学设计方面的技术要求，具体地，在产品没有安装在车体上的情况下，对产品的声学特性进行检测确认，确保产品满足隔声指标的要求。对于内装产品：客室间壁及司机室间壁等，根据iso717-1的规定，要求隔声量不小于25db，但是，因为现有技术中的间壁和端墙大多为铝蜂窝结构，厚度较小，隔声效果差。例如，中国专利202220525414.6公开的轨道车辆可拆卸司机室间壁，包括端墙和间壁，所述间壁两端开设有若干对接槽，若干所述端墙一端固定连接有对接件，若干所述对接件滑动连接在若干对接槽的内壁，若干所述对接件顶端内部开设有放置槽和内槽，所述放置槽位于内槽的顶端，若干所述放置槽内壁转动连接有固定盘，若干所述固定盘底端固定连接有转轴，若干所述转轴侧壁一端固定连接有转动件，若干所述转动件两端转动连接有卡接件，所述对接槽内壁开设有若干卡槽。中国专利201620986677.1公开的一种司机室客室间壁门耐火结构，包括铝板、铝蜂窝，铝蜂窝上面粘接隔热材，隔热材上面粘接不锈钢防火板，间壁门及门框骨架采用铝型材骨架，间壁门与门框接缝处设置防火膨胀胶条，隔热材厚度10-20mm，不锈钢防火板厚度0.8-1.2mm，防火膨胀胶条厚度3-6mm。中国专利202211149368.5公开的一种防火间壁，包括间壁主体架构，所述间壁主体架构的内侧壁设置有内侧防火结构，所述间壁主体架构的外侧壁设置有外侧防火结构，所述内侧防火结构和所述外侧防火结构用于所述间壁主体架构的内、外双面防火；所述外侧防火结构包括第一陶瓷纤维层、第一防火酚醛板层和第一钢板层，所述间壁主体架构的外侧壁依次设置所述第一陶瓷纤维层、所述第一防火酚醛板层和所述第一钢板层。中国专利202021793596.2公开的一种轨道车辆司机室间壁防火隔墙，包括:间壁主体板，其为蜂窝板；连接延长凸棱，其设置在所述间壁主体板一侧，用于连接司机室；防火膨胀胶条，其设置在所述间壁主体板和所述司机室之间，能够膨胀填充所述连接延长凸棱与所述司机室的间隙。对厚度为12mm的铝蜂窝板进行隔声试验，结果显示隔声量大约在23db，不能满足规定的25db要求。因此，研发设计一种满足技术要求的具有隔音功能的间壁，具有积极的经济和社会价值。

技术实现思路

0、技术实现要素：

1、本实用新型的目的在于克服现有技术存在的缺点，研发设计一种具有隔音功能的间壁，通过增设棚布层，实现满足隔音要求的目的。

2、为了实现上述目的，本实用新型涉及的具有隔音功能的间壁的主体结构包括间壁本体及其正面设置的间壁门和扶手，以及侧面设置的门锁，间壁本体与间壁门合页式连接，间壁本体与扶手螺栓式连接；其中，间壁本体和间壁门使用的铝蜂窝复合板具有隔音功能，其主体结构包括棚布层及其两侧设置的铝蜂窝层、以及包覆铝蜂窝层的铝板层。

3、本实用新型与现有技术相比，在铝板+铝蜂窝+铝板的三层铝蜂窝板结构的基础上增加一层风挡棚布，变为五层结构，提高了隔声性能，增强了韧性，提升了抗冲击性能；其结构简单，厚度不变，

4、易于制作，重量轻，隔声效果好，可降低车辆运行过程中的噪声，改善车辆运行内部环境，提高乘客舒适度。

技术特征：

1.一种具有隔音功能的间壁，主体结构包括间壁本体及其正面设置的间壁门和扶手，以及侧面设置的门锁，其特征在于，间壁本体和间壁门采用的铝蜂窝复合板的主体结构包括棚布层及其两侧设置的铝蜂窝层、以及包覆铝蜂窝层的铝板层。

2.根据权利要求1所述的具有隔音功能的间壁，其特征在于，间壁本体与间壁门合页式连接。

3.根据权利要求1所述的具有隔音功能的间壁，其特征在于，间壁本体与扶手螺栓式连接。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的具有隔音功能的间壁，其特征在于，铝蜂窝复合板的主体结构包括从上到下依次设置的第一铝板层、第一铝蜂窝层、棚布层、第二铝蜂窝层和第二铝板层。

5.根据权利要求4所述的具有隔音功能的间壁，其特征在于，棚布层为贯通道折棚使用的棚布。

技术总结本技术属于轨道交通设备技术领域，具体涉及一种具有隔音功能的间壁，主体结构包括间壁本体及其正面设置的间壁门和扶手，以及侧面设置的门锁，间壁本体与间壁门合页式连接，间壁本体与扶手螺栓式连接，间壁本体和间壁门使用的铝蜂窝复合板具有隔音功能，其主体结构包括棚布层及其两侧设置的铝蜂窝层、以及包覆铝蜂窝层的铝板层，在铝板+铝蜂窝+铝板的三层铝蜂窝板结构的基础上增加一层风挡棚布，变为五层结构，提高了隔声性能，增强了韧性，提升了抗冲击性能；其结构简单，厚度不变，易于制作，重量轻，隔声效果好，可降低车辆运行过程中的噪声，改善车辆运行内部环境，提高乘客舒适度。技术研发人员：孙洪功,甘以民,赵辉绩,宋杏梅,徐琳峰,聂长海,蔡亦文受保护的技术使用者：欧特美交通科技股份有限公司技术研发日：20230824技术公布日：2024/3/27