一种轨道交通车辆的监控系统、监控方法、设备及介质与流程

本技术涉及轨道交通，具体而言，涉及一种轨道交通车辆的监控系统、监控方法、设备及介质。

背景技术：

1、随着城市轨道交通网络的快速发展，轨道交通车辆的规模持续扩大，传统的人工监控轨道车辆的方法越来越难以适应大规模智能化车辆的监控需求。

2、现有的车辆监视系统存在以下问题：难以实现车辆运维的总体监控，更无法评估和分析车辆检修进度和质量、技术能力、检修能力和检修质量；缺乏故障监控模块，无法对故障项点进行分类统计及可视化展示；缺乏车辆监控模块，无法全面监测正线运用中的列车状态，难以实现列车定位、列车统计等功能。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术的目的在于提供一种轨道交通车辆的监控系统、监控方法、设备及介质，通过车辆检修状态监控模块评估和分析车辆检修进度和质量，可更好地把控车辆检修整体情况，提高检修效率，降低检修成本。通过车辆故障监控模块的分类统计及可视化展示等功能，可及时掌握车辆异常状态信息，更好地管理和维护车辆。通过车辆运行状态监控模块的列车统计功能，全面监测列车状态，同时可以获取列车基础信息、列车车次信息等关键性能指标信息。

2、第一方面，本技术实施例提供了一种轨道交通车辆的监控系统，所述监控系统包括车辆运行状态监控模块、车辆检修状态监控模块、车辆故障监控模块和用户登录模块；

3、所述车辆运行状态监控模块，用于获取轨道车辆对应的车辆状态信息，并在显示界面中展示所述轨道车辆对应的车辆状态信息；其中，所述车辆状态信息包括轨道车辆基础信息、轨道车辆车次信息、轨道车辆运行状态信息、轨道车辆关键性能指标和轨道车辆定位信息；

4、所述车辆检修状态监控模块，用于获取所述轨道车辆的检修业务数据，并基于所述轨道车辆的检修业务数据对所述轨道车辆的检修进度和检修质量进行评估，得到每个轨道车辆对应的当前检修状态；

5、所述车辆故障监控模块，用于获取多个故障车辆的历史故障状态信息，对所述历史故障状态信息进行分类统计，得到所述历史故障状态信息对应的多种故障类别以及每种故障类别对应的故障数量，并基于每种故障类别对应的故障数量生成车辆故障统计表；

6、所述用户登录模块，用于根据用户的权限信息为用户提供符合所述权限信息的登录系统的登录功能，以使用户登录到所述登录系统中查看所述登录系统内所记录的车辆监控信息。

7、进一步的，所述车辆运行状态监控模块还用于：

8、获取所述轨道车辆的实时运行数据；

9、获取轨道车辆多种传感器数据，并基于多种所述传感器数据的时域特征和频域特征构建异常状态识别模型；

10、将所述实时运行数据的特征序列输入到所述异常状态识别模型中，确定出所述轨道车辆的异常状况信息。

11、进一步的，所述车辆故障监控模块在用于对所述历史故障状态信息进行分类统计，得到所述历史故障状态信息对应的多种故障类别时，所述车辆故障监控模块还用于：

12、使用cnn网络对所述历史故障状态信息进行时域特征提取，以识别出所述历史故障状态信息对应的多种故障类别。

13、进一步的，所述轨道交通车辆监控系统还包括图像识别模块和智能语音问答模块；

14、所述图像识别模块，用于获取用户所拍摄的车辆设备图像，并对所述车辆设备图像进行识别，确定出所述车辆设备图像中所拍摄到的目标车载设备以及所述目标车载设备所属的目标轨道车辆；

15、所述智能语音交互问答模块，用于获取用户对于所述轨道车辆的提问语音，并将所述提问语音转换为对应的文字信息，基于所述文字信息确定所述提问语音对应的答案信息。

16、进一步的，所述轨道交通车辆监控系统还包括设备状态预测模块，所述设备状态预测模块，用于：

17、针对于所述轨道车辆上的每个车载设备，获取该车载设备的历史状态数据；

18、基于所述历史状态数据，利用lstm神经网络进行时序数据建模，得到设备状态预测模型；

19、将该车载设备的当前状态数据输入到所述设备状态预测模型中，以得到该车载设备在下一时间点的预测状态数据。

20、进一步的，所述轨道交通车辆监控系统还包括维修方案确定模块，所述维修方案确定模块，用于：

21、收集多源数据，构建设备关联网络图谱，通过节点关联度分析确定出各个设备时间的关联关系；

22、获取历史设备故障信息，利用apriori算法挖掘频繁设备组合，确定出故障关联规律；

23、确定当前故障设备，基于所述故障关联规律确定出与所述当前故障设备相关联的关联设备，并将所述当前故障设备与所述关联设备相关联，以生成所述当前故障设备对应的维修方案。

24、进一步的，所述轨道交通车辆监控系统还包括数据加密模块，所述数据加密模块，用于：

25、使用加密hash算法对所述车辆状态信息、所述检修业务数据和所述历史故障状态信息进行加密，并通过区块链将加密后的车辆状态信息、加密后的检修业务数据和加密后的历史故障状态信息传输到后台服务器进行存储。

26、第二方面，本技术实施例还提供了一种轨道交通车辆的监控方法，所述监控方法应用于轨道交通车辆的监控系统，所述监控系统包括车辆运行状态监控模块、车辆检修状态监控模块、车辆故障监控模块和用户登录模块，所述监控方法包括：

27、控制所述车辆运行状态监控模块获取轨道车辆对应的车辆状态信息，并在显示界面中展示所述轨道车辆对应的车辆状态信息；其中，所述车辆状态信息包括轨道车辆基础信息、轨道车辆车次信息、轨道车辆运行状态信息、轨道车辆关键性能指标和轨道车辆定位信息；

28、控制所述车辆检修状态监控模块获取所述轨道车辆的检修业务数据，并基于所述轨道车辆的检修业务数据对所述轨道车辆的检修进度和检修质量进行评估，得到每个轨道车辆对应的当前检修状态；

29、控制所述车辆故障监控模块获取多个故障车辆的历史故障状态信息，对所述历史故障状态信息进行分类统计，得到所述历史故障状态信息对应的多种故障类别以及每种故障类别对应的故障数量，并基于每种故障类别对应的故障数量生成车辆故障统计表；

30、控制所述用户登录模块根据用户的权限信息为用户提供符合所述权限信息的登录系统的登录功能，以使用户登录到所述登录系统中查看所述登录系统内所记录的车辆监控信息。

31、第三方面，本技术实施例还提供一种电子设备，包括：处理器、存储器和总线，所述存储器存储有所述处理器可执行的机器可读指令，当电子设备运行时，所述处理器与所述存储器之间通过总线通信，所述机器可读指令被所述处理器执行时执行如上述的轨道交通车辆的监控方法的步骤。

32、第四方面，本技术实施例还提供一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器运行时执行如上述的轨道交通车辆的监控方法的步骤。

33、为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。