一种带有升降驾驶室的一体式单轨吊的制作方法

本技术涉及带有升降驾驶室的一体式单轨吊，尤其涉及一种带有升降驾驶室的一体式单轨吊。

背景技术：

1、带有升降驾驶室的一体式单轨吊是一种架设在轨道上运输物品的一种装置，主要由单吊轨与驾驶室等部件组成，将驾驶室与单吊轨组装在一起，进而方便进行运输物品。

2、发明人在日常使用带有升降驾驶室的一体式单轨吊时发现，一般的运输车时一节一节的，所以在进行连接时，一般都是用螺栓等部件进行固定的，进而导致连接时过于麻烦，从而导致在进行延长运输车，或者拆掉一节运输车时，时间会变长，进而导致拆卸或延长运输车会造成大量的时间浪费掉，进而造成影响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有升降驾驶室的一体式单轨吊。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种带有升降驾驶室的一体式单轨吊，包括吊轨，所述吊轨的外表面设置有驱动组件，所述驱动组件的外表面底部固定连接有矩形板，所述矩形板的外表面底部固定连接有气缸，所述气缸的外表面底部固定连接有驾驶舱，所述驾驶舱的外表面一侧设置有连接装置，所述连接装置的外表面一侧设置有运输车，所述运输车与气缸的外表面一侧固定连接，所述吊轨的外表面一侧设置有固定装置，所述连接装置包括固定连接在驾驶舱外表面一侧的矩形框，所述矩形框的外表面一侧开设有矩形槽，所述运输车的外表面固定连接有矩形块，所述矩形块的外表面固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面转动连接有t型块，所述t型块插设在矩形框的内部。

3、上述部件所达到的效果为：通过设置连接装置，使得运输车可以更加便捷的进行连接与拆卸，在t型块与矩形框的作用下，使得运输车可以与驾驶舱便捷的连接在一起。

4、优选的，所述矩形块的外表面一侧固定连接有矩形杆，所述矩形杆设置在t型块的底部。

5、上述部件所达到的效果为：在矩形杆的作用下，使得t型块不会在安装时转动到矩形框的底部，进而避免了t型块转动到矩形框底部不方便安装的问题。

6、优选的，所述矩形框的内部固定连接有橡胶块，所述橡胶块设置在t型块与矩形框之间。

7、上述部件所达到的效果为：在橡胶块的作用下，使得在驾驶舱刚启动时，避免运输车的反作用力将t型块从矩形框内部拽出的问题。

8、优选的，所述矩形框的外表面插设有卡位杆，所述卡位杆插设进t型块的内部。

9、上述部件所达到的效果为：在卡位杆的作用下，使得t型块可以被固定在矩形框的内部，将t型块在固定杆的外表面转动，进而通过矩形槽插设进矩形框的内部，将卡位杆按压进t型块的内部，进而将t型块固定在矩形框的内部，在矩形杆的作用下，使得t型块不会在安装时转动到矩形框的底部，进而避免了t型块转动到矩形框底部不方便安装的问题，在橡胶块的作用下，使得在驾驶舱刚启动时，避免运输车的反作用力将t型块从矩形框内部拽出的问题，从而达到了连接运输车的作用。

10、优选的，所述固定装置包括固定连接在吊轨外表面顶部的矩形小板，所述矩形小板的外表面开设有凹槽，所述凹槽的内部转动连接有挡板。

11、上述部件所达到的效果为：在挡板的作用下，进而可以将吊轨之间进行固定连接，从而达到了固定的作用。

12、优选的，所述凹槽的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端与挡板固定连接。

13、上述部件所达到的效果为：在弹簧的作用下，使得挡板进行复位。

14、优选的，所述矩形小板的外表面插设有螺栓，所述吊轨的外表面顶部固定连接有矩形长板，所述矩形长板的外表面设置有螺母，所述螺栓穿透矩形小板与矩形长板，所述螺母套设在螺栓的外表面。

15、上述部件所达到的效果为：在螺栓与螺母的作用下，使得矩形小板与矩形长板重合后，可以进行固定在一起，进而达到了固定吊轨的作用。

16、优选的，所述吊轨的外表面一侧开设有槽体，所述吊轨的外表面一侧固定连接有凸块。

17、上述部件所达到的效果为：在凸块与槽体的作用下，使得吊轨之间连接时，可以进行初步限位固定，当需要延长吊轨时，将凸块插设进槽体内部进行限位初固定，在矩形小板与矩形长板重合在一起后，在两块挡板的作用下，将矩形小板与矩形长板初步卡在一块，将螺栓穿透矩形小板与矩形长板，用螺母将螺栓进行固定在矩形小板与矩形长板的表面，从而达到了固定的作用。

18、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

19、本实用新型中，通过设置连接装置，将t型块在固定杆的外表面转动，进而通过矩形槽插设进矩形框的内部，将卡位杆按压进t型块的内部，进而将t型块固定在矩形框的内部，在矩形杆的作用下，使得t型块不会在安装时转动到矩形框的底部，进而避免了t型块转动到矩形框底部不方便安装的问题，在橡胶块的作用下，使得在驾驶舱刚启动时，避免运输车的反作用力将t型块从矩形框内部拽出的问题，从而达到了连接运输车的作用，从而解决了拆卸或延长运输车时需要很长时间的问题。

技术特征：

1.一种带有升降驾驶室的一体式单轨吊，包括吊轨(1)，其特征在于：所述吊轨(1)的外表面设置有驱动组件(4)，所述驱动组件(4)的外表面底部固定连接有矩形板(5)，所述矩形板(5)的外表面底部固定连接有气缸(6)，所述气缸(6)的外表面底部固定连接有驾驶舱(7)，所述驾驶舱(7)的外表面一侧设置有连接装置(2)，所述连接装置(2)的外表面一侧设置有运输车(8)，所述运输车(8)与气缸(6)的外表面一侧固定连接，所述吊轨(1)的外表面一侧设置有固定装置(3)，所述连接装置(2)包括固定连接在驾驶舱(7)外表面一侧的矩形框(23)，所述矩形框(23)的外表面一侧开设有矩形槽(24)，所述运输车(8)的外表面固定连接有矩形块(21)，所述矩形块(21)的外表面固定连接有固定杆(22)，所述固定杆(22)的外表面转动连接有t型块(25)，所述t型块(25)插设在矩形框(23)的内部。

2.根据权利要求1所述的带有升降驾驶室的一体式单轨吊，其特征在于：所述矩形块(21)的外表面一侧固定连接有矩形杆(27)，所述矩形杆(27)设置在t型块(25)的底部。

3.根据权利要求2所述的带有升降驾驶室的一体式单轨吊，其特征在于：所述矩形框(23)的内部固定连接有橡胶块(26)，所述橡胶块(26)设置在t型块(25)与矩形框(23)之间。

4.根据权利要求3所述的带有升降驾驶室的一体式单轨吊，其特征在于：所述矩形框(23)的外表面插设有卡位杆(28)，所述卡位杆(28)插设进t型块(25)的内部。

5.根据权利要求4所述的带有升降驾驶室的一体式单轨吊，其特征在于：所述固定装置(3)包括固定连接在吊轨(1)外表面顶部的矩形小板(31)，所述矩形小板(31)的外表面开设有凹槽，所述凹槽的内部转动连接有挡板(32)。

6.根据权利要求5所述的带有升降驾驶室的一体式单轨吊，其特征在于：所述凹槽的内部固定连接有弹簧(34)，所述弹簧(34)的一端与挡板(32)固定连接。

7.根据权利要求6所述的带有升降驾驶室的一体式单轨吊，其特征在于：所述矩形小板(31)的外表面插设有螺栓(33)，所述吊轨(1)的外表面顶部固定连接有矩形长板(36)，所述矩形长板(36)的外表面设置有螺母(35)，所述螺栓(33)穿透矩形小板(31)与矩形长板(36)，所述螺母(35)套设在螺栓(33)的外表面。

8.根据权利要求7所述的带有升降驾驶室的一体式单轨吊，其特征在于：所述吊轨(1)的外表面一侧开设有槽体(38)，所述吊轨(1)的外表面一侧固定连接有凸块(37)。

技术总结本技术提供一种带有升降驾驶室的一体式单轨吊，涉及带有升降驾驶室的一体式单轨吊技术领域，本技术包括吊轨，所述吊轨的外表面设置有驱动组件，所述驱动组件的外表面底部固定连接有矩形板，所述矩形板的外表面底部固定连接有气缸，所述气缸的外表面底部固定连接有驾驶舱，所述驾驶舱的外表面一侧设置有连接装置，所述连接装置的外表面一侧设置有运输车，所述运输车与气缸的外表面一侧固定连接，所述吊轨的外表面一侧设置有固定装置，所述连接装置包括固定连接在驾驶舱外表面一侧的矩形框，所述矩形框的外表面一侧开设有矩形槽，所述运输车的外表面固定连接有矩形块，本技术解决了拆卸或延长运输车时需要很长时间的问题。技术研发人员：黄义受保护的技术使用者：长治晨夕液压科技有限公司技术研发日：20231019技术公布日：2024/5/16