一种新型铁路动车座椅

本技术涉及铁路动车设备，特别涉及一种新型铁路动车座椅。

背景技术：

1、目前，现有的公告号为cn202827602u的中国专利公开了一种动车座椅，包括座椅靠背顶部安装有小扶手，座椅靠背背面位于座椅坐垫下方位置安装有脚踏，座椅靠背背面中部安装有小桌板。座椅扶手通过根部转轴安装在座椅靠背侧边，可向上转动，其装置通过在座椅背面安装小桌板和脚踏，座椅靠背角度能够无极调节，扶手能向上翻起，小桌板在不用的时候也可以收起，不但方便乘客，不使用时也节省空间。

2、铁路动车为动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，为短途或长途所需便捷交通工具之一，动车车辆中分为一等座和二等座为乘客提供舒适座椅，现有的座椅能够有相关配件齐全，配备有桌板、脚踏、电动调整等，但长时间乘坐动车时，根据乘坐时间，白天光照或车厢内灯光过于刺眼，乘客睡觉时眼部过于不适，导致舒适感降低，且在乘坐动车无聊消遣使用手机播放影视时，无法有效的将手机进行承载固定，需长时间手持，导致不适，无法有效的将电子设备进行固定，导致观看角度易脖颈疲劳。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种新型铁路动车座椅，旨在解决白天光照或车厢内灯光过于刺眼，乘客睡觉时眼部过于不适，导致舒适感降低和无聊消遣使用手机播放影视时，无法有效的将手机进行承载固定的技术问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

3、本实用新型一种新型铁路动车座椅，包括座椅本体和置物板，其置物板与座椅本体为一体式，置物板包括固定锁扣件，所述座椅本体一侧表面上部两端均设置有固定块，所述固定块内侧设置有松紧带，所述松紧带两端分别设置有活动端和固定端，所述松紧带一侧表面中部设置有眼罩，所述眼罩一侧表面中部设置有绑带，所述眼罩一侧表面端部设置有控制开关，所述眼罩另一侧表面两端中部均设置有振动加热组件，所述眼罩另一侧表面中部设置有魔术贴，所述振动加热组件一侧设置有卡块，所述卡块内侧设置有按摩珠。

4、根据本实用新型实施例的新型铁路动车座椅，通过在乘客休息时对眼部进行遮盖的，且能够对乘客眼部进行护理，使乘客在动车上闭眼休息时更加舒适，通过支撑装置使乘客在观看电子设备时能够给保持良好的姿势和距离，有效的保护乘客眼部视力。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述置物板顶端表面中部设置有l型凹槽，所述l型凹槽内侧中部设置有磁铁块，所述l型凹槽端部两侧表面内侧均设置有滑动槽，所述滑动槽内侧设置有滑杆，所述滑杆中部表面设置有支撑杆，所述支撑杆顶端表面端部设置有卡槽，所述支撑杆顶端表面另一端部设置有拉伸组件，所述拉伸组件顶端表面设置有夹板。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述座椅本体和固定块为固定连接，其固定块呈匚型设置，硅胶材质构成，所述固定块和松紧带为固定连接，其松紧带呈长方体设置，弹性棉布层构成，所述松紧带与活动端和固定端均为固定连接，其活动端为插扣设置，插扣两端设置有按压式开关。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述松紧带和眼罩为活动连接，其松紧带和眼罩通过绑带连接固定，所述眼罩和控制开关为固定连接，其眼罩表面设置有散热孔洞，所述眼罩和振动加热组件为固定连接，其振动加热组件包括海盐加热层、锂电池、加热装置、温控模块和微型振动电机。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制开关和振动加热组件为电性连接，其控制开关分为加热开关和振动开关，所述眼罩和卡块为固定连接，其卡块呈圆柱体，多个设置，中部呈圆形凹槽设置，所述卡块和按摩珠为活动连接，其按摩珠为不锈钢球设置。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动槽呈长方体，两端呈半圆弧型设置，所述置物板和滑杆为活动连接，其滑杆两端呈圆柱体凸块设置，所述滑杆和支撑杆为固定连接，其支撑杆呈长方体，底端表面呈半圆弧型设置。

10、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑杆顶端表面一侧和夹板底端表面一侧均设置有卡槽，其支撑杆和夹板设置卡槽为对应设置，所述支撑杆一侧表面中部设置有与磁铁块对应槽体，所述支撑杆和夹板通过拉伸组件连接固定，其拉伸组件外层为弹性棉布层设置，中部内侧为拉伸弹簧设置。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

12、本实用新型通过热敷和穴位按摩在动车乘客闭眼休息时，能够做到眼部护理，为乘客提供较强的舒适感，减轻长时间坐姿带来的疲惫，且能够使乘客解放双手，无需手持电子设备，即可保持舒适坐姿和健康的距离观看，有效的保护乘客视力，使整体实用性得到提高。

技术特征：

1.一种新型铁路动车座椅，包括座椅本体(1)和置物板(2)，其置物板(2)与座椅本体(1)为一体式，设置于座椅本体(1)背面，置物板(2)包括固定锁扣件，其特征在于，所述座椅本体(1)一侧表面上部两端均设置有固定块(3)，所述固定块(3)内侧设置有松紧带(4)，所述松紧带(4)两端分别设置有活动端(5)和固定端(6)，所述松紧带(4)一侧表面中部设置有眼罩(7)，所述眼罩(7)一侧表面中部设置有绑带(8)，所述眼罩(7)一侧表面端部设置有控制开关(9)，所述眼罩(7)另一侧表面两端中部均设置有振动加热组件(10)，所述眼罩(7)另一侧表面中部设置有魔术贴(11)，所述振动加热组件(10)一侧设置有卡块(12)，所述卡块(12)内侧设置有按摩珠(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新型铁路动车座椅，其特征在于，所述置物板(2)顶端表面中部设置有l型凹槽(14)，所述l型凹槽(14)内侧中部设置有磁铁块(15)，所述l型凹槽(14)端部两侧表面内侧均设置有滑动槽(16)，所述滑动槽(16)内侧设置有滑杆(17)，所述滑杆(17)中部表面设置有支撑杆(18)，所述支撑杆(18)顶端表面端部设置有卡槽(19)，所述支撑杆(18)顶端表面另一端部设置有拉伸组件(20)，所述拉伸组件(20)顶端表面设置有夹板(21)。

3.根据权利要求1所述的一种新型铁路动车座椅，其特征在于，所述座椅本体(1)和固定块(3)为固定连接，其固定块(3)呈匚型设置，硅胶材质构成，所述固定块(3)和松紧带(4)为固定连接，其松紧带(4)呈长方体设置，弹性棉布层构成，所述松紧带(4)与活动端(5)和固定端(6)均为固定连接，其活动端(5)为插扣设置，插扣两端设置有按压式开关。

4.根据权利要求1所述的一种新型铁路动车座椅，其特征在于，所述松紧带(4)和眼罩(7)为活动连接，其松紧带(4)和眼罩(7)通过绑带(8)连接固定，所述眼罩(7)和控制开关(9)为固定连接，其眼罩(7)表面设置有散热孔洞，所述眼罩(7)和振动加热组件(10)为固定连接，其振动加热组件(10)包括海盐加热层、锂电池、加热装置、温控模块和微型振动电机。

5.根据权利要求1所述的一种新型铁路动车座椅，其特征在于，所述控制开关(9)和振动加热组件(10)为电性连接，其控制开关(9)分为加热开关和振动开关，所述眼罩(7)和卡块(12)为固定连接，其卡块(12)呈圆柱体，多个设置，中部呈圆形凹槽设置，所述卡块(12)和按摩珠(13)为活动连接，其按摩珠(13)为不锈钢球设置。

6.根据权利要求2所述的一种新型铁路动车座椅，其特征在于，所述滑动槽(16)呈长方体，两端呈半圆弧型设置，所述置物板(2)和滑杆(17)为活动连接，其滑杆(17)两端呈圆柱体凸块设置，所述滑杆(17)和支撑杆(18)为固定连接，其支撑杆(18)呈长方体，底端表面呈半圆弧型设置。

7.根据权利要求2所述的一种新型铁路动车座椅，其特征在于，所述支撑杆(18)顶端表面一侧和夹板(21)底端表面一侧均设置有卡槽(19)，其支撑杆(18)和夹板(21)设置卡槽(19)为对应设置，所述支撑杆(18)一侧表面中部设置有与磁铁块(15)对应的槽体，所述支撑杆(18)和夹板(21)通过拉伸组件(20)连接固定，其拉伸组件(20)外层为弹性棉布层设置，中部内侧为拉伸弹簧设置。

技术总结本技术涉及铁路动车设备技术领域，特别涉及一种新型铁路动车座椅，包括座椅本体一侧表面上部两端均设置有固定块，固定块内侧设置有松紧带，松紧带两端分别设置有活动端和固定端，松紧带一侧表面中部设置有眼罩，眼罩一侧表面中部设置有绑带，眼罩一侧表面端部设置有控制开关，眼罩另一侧表面两端中部均设置有振动加热组件，振动加热组件一侧设置有卡块，卡块内侧设置有按摩，通过热敷和穴位按摩在动车乘客闭眼休息时，能够做到眼部护理，为乘客提供较强的舒适感，减轻长时间坐姿带来的疲惫，且能够使乘客解放双手，无需手持电子设备，即可保持舒适坐姿和健康的距离观看，有效的保护乘客视力，使整体实用性得到提高。技术研发人员：万龙,郑子健,李新宇,高禄然受保护的技术使用者：辽宁铁道职业技术学院技术研发日：20231101技术公布日：2024/5/29