一种摆杆式防跑车系统的挡车装置的制作方法

本技术涉及井下斜巷用辅助装置，特别涉及一种摆杆式防跑车系统的挡车装置。

背景技术：

1、井下斜巷内多数使用摆杆式防跑车装置，该装置的特点是结构简单，能较好地适应井下恶劣环境，防跑车装置是斜井运输中不可缺少的安全防护设备，当发生跑车事故时，防跑车装置可以起到很好的安全保护的作用，从而保障工作人员的人身安全。

2、目前，现有的防跑车装置在使用的时候利用挡杆进行阻挡，挡杆在阻挡的过程中若受到矿车的冲击后不仅矿车受到损坏，而且容易使矿车发生脱轨，从而影响使用效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于，通过提供一种摆杆式防跑车系统的挡车装置，解决现有技术中防跑车装置在使用的时候利用挡杆进行阻挡，挡杆在阻挡的过程中若受到矿车的冲击后不仅矿车受到损坏，而且容易使矿车发生脱轨技术问题。

2、为实现上述目的，提供一种摆杆式防跑车系统的挡车装置，包括：巷道顶板和巷道底板，所述巷道顶板与巷道底板侧壁分别安装有第一横杆和第二横杆，所述第一横杆与第二横杆之间固定连接两个挡杆，两个所述挡杆内部均安装有两个第一弹簧，所述第一弹簧一端固定连接有第一滑块，两个所述第一滑块侧壁均安装有支撑杆；

3、两个所述挡杆侧壁均固定连接有两个套筒，多个所述套筒内部均安装有第二弹簧，多个所述第二弹簧一端均固定连接有限位板，多个所述限位板侧壁均固定连接有活动杆，多个所述活动杆一端均穿过套筒一端延伸至外部，多个所述活动杆内部均安装有定位块，多个所述定位块侧壁固定连接有挡板。

4、根据所述的一种摆杆式防跑车系统的挡车装置，多个所述活动杆中部均贯穿设置有螺栓，多个所述螺栓外部均安装有螺母，多个所述套筒外侧交叉固定连接有固定杆。

5、根据所述的一种摆杆式防跑车系统的挡车装置，所述巷道底板内部安装有两个第三弹簧，两个所述第三弹簧一端均固定连接有第二滑块，两个所述第二滑块侧壁分别与两个支撑杆一端固定连接。

6、根据所述的一种摆杆式防跑车系统的挡车装置，两个所述挡杆侧壁固定连接有两个连接杆，所述巷道顶板侧壁安装有感应器。

7、根据所述的一种摆杆式防跑车系统的挡车装置，多个所述套筒内壁均开设有限位槽，多个所述限位板两端均与限位槽内部滑动连接。

8、根据所述的一种摆杆式防跑车系统的挡车装置，多个所述定位块外侧均与活动杆内部滑动连接，多个所述螺母侧壁与活动杆外壁贴合。

9、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

10、本实用新型的目的在于，提供一种摆杆式防跑车系统的挡车装置，主要创新点：

11、1、本实用新型利用两个挡杆与第一横杆和第二横杆进行配合，并且利用支撑杆与第一弹簧进行配合，使挡杆受到冲击后能够对挡杆起到保护的效果，避免挡杆在受到频繁撞击后损坏。

12、2、本实用新型利用挡板与活动杆和第二弹簧进行配合，使矿车对挡杆进行冲击后能够起到缓冲的效果。

技术特征：

1.一种摆杆式防跑车系统的挡车装置，其特征在于，包括：巷道顶板(1)和巷道底板(2)，所述巷道顶板(1)与巷道底板(2)侧壁分别安装有第一横杆(3)和第二横杆(4)，所述第一横杆(3)与第二横杆(4)之间固定连接两个挡杆(5)，两个所述挡杆(5)内部均安装有两个第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)一端固定连接有第一滑块(10)，两个所述第一滑块(10)侧壁均安装有支撑杆(11)；

2.根据权利要求1所述的一种摆杆式防跑车系统的挡车装置，其特征在于，多个所述活动杆(16)中部均贯穿设置有螺栓(17)，多个所述螺栓(17)外部均安装有螺母(18)，多个所述套筒(13)外侧交叉固定连接有固定杆(21)。

3.根据权利要求1所述的一种摆杆式防跑车系统的挡车装置，其特征在于，所述巷道底板(2)内部安装有两个第三弹簧(15)，两个所述第三弹簧(15)一端均固定连接有第二滑块(14)，两个所述第二滑块(14)侧壁分别与两个支撑杆(11)一端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种摆杆式防跑车系统的挡车装置，其特征在于，两个所述挡杆(5)侧壁固定连接有两个连接杆(6)，所述巷道顶板(1)侧壁安装有感应器(7)。

5.根据权利要求1所述的一种摆杆式防跑车系统的挡车装置，其特征在于，多个所述套筒(13)内壁均开设有限位槽(20)，多个所述限位板(19)两端均与限位槽(20)内部滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种摆杆式防跑车系统的挡车装置，其特征在于，多个所述定位块外侧均与活动杆(16)内部滑动连接，多个所述螺母(18)侧壁与活动杆(16)外壁贴合。

技术总结本技术公开了一种摆杆式防跑车系统的挡车装置，其中，包括：巷道顶板和巷道底板，所述巷道顶板与巷道底板侧壁分别安装有第一横杆和第二横杆，所述第一横杆与第二横杆之间固定连接两个挡杆，两个所述挡杆内部均安装有两个第一弹簧，所述第一弹簧一端固定连接有第一滑块，两个所述第一滑块侧壁均安装有支撑杆，两个所述挡杆侧壁均固定连接有两个套筒，多个所述套筒内部均安装有第二弹簧，多个所述第二弹簧一端均固定连接有限位板，多个所述限位板侧壁均固定连接有活动杆，多个所述活动杆一端均穿过套筒一端延伸至外部。通过上述结构，可以对挡杆进行保护，并且矿车在对挡杆进行冲击时能够起到缓冲的效果。技术研发人员：白旭受保护的技术使用者：白旭技术研发日：20231030技术公布日：2024/6/26