一种紧凑型可升降车载尾门结构的制作方法

本技术涉及尾门领域，特别涉及一种紧凑型可升降车载尾门结构。

背景技术：

1、是一种特殊设计的尾门，可以通过电动或液压方式进行升降，这种设计通常用于suv、mpv等大型车辆，以便在有限的空间内更方便地存取货物，可升降车载尾门可以通过按键或遥控器进行控制，使用户能够轻松地调整尾门的高度，以便在不同情况下存取不同大小的货物。

2、现有的可升降车载尾门，在使用时，一般只需按下车内的按钮或者是遥控钥匙，后备箱就会自动打开或关闭，车载尾门的设计使得车主可以更方便地存取物品，同时也增强了车辆的美观性，但是，在雨、雪、冰等天气条件下，可能会影响尾门的正常操作，特别是在寒冷天气中，尾门可能会出现结冰现象，导致尾门无法正常打开或关闭。

3、因此，需要一种紧凑型可升降车载尾门结构。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种紧凑型可升降车载尾门结构，通过加热块的电热片在后续可进行电加热，使得外壳发烫而对尾门体进行加热，便于后续在寒冷天气尾门体结冰时，对尾门体上的冰块进行热融，便于尾门体可顺利的开启或关闭。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

3、一种紧凑型可升降车载尾门结构，包括尾门体，所述尾门体的内端安装有多个且呈对称分布的加热块，所述尾门体的外端安装有固定栓，所述固定栓贯穿尾门体与加热块螺纹连接。

4、通过加热块对尾门体进行加热，固定栓对加热块对尾门体进行连接，便于加热块与尾门体安装或拆卸，同时，加热块对尾门体进行密封，可一定程度降低外界雨水进入尾门体。

5、进一步地，所述尾门体包括块体，所述块体的内端开设有多个且呈对称分布的开槽，所述开槽与加热块相适配。

6、进一步地，所述加热块包括外壳，所述外壳安装于开槽的内部，所述外壳的内壁固定连接有多个且呈等距排布的凹槽，所述凹槽的内部安装有电热片。

7、通过凹槽便于安装电热片，电热片在后续可进行电加热，使得外壳发烫而对尾门体进行加热，便于后续在寒冷天气尾门体结冰时，对尾门体上的冰块进行热融，便于尾门体可顺利的开启或关闭。

8、进一步地，所述外壳包括壳体，所述壳体的内部且位于开槽的内部固定连接有多个且呈等距排布的第一磁铁。

9、进一步地，所述电热片包括片体，所述片体的底端固定连接有多个且呈等距排布的第二磁块，所述第二磁块与第一磁铁异极相对设置。

10、通过第二磁块与第一磁铁磁吸，便于使用者将电热片安装在外壳上，便于限定电热片位置的固定。

11、进一步地，所述固定栓包括多个且呈对称分布的第一螺孔和多个且呈对称分布的第二螺孔，所述第一螺孔开设于块体的外端，所述第二螺孔开设于片体的外端。

12、进一步地，所述固定栓还包括螺杆，所述螺杆贯穿第一螺孔、第二螺孔，所述螺杆与第一螺孔、第二螺孔螺纹连接。

13、通过螺杆通过第一螺孔、第二螺孔贯穿块体、外壳，将外壳固定在块体上，便于后续电热片位置的安装。

14、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

15、1、通过加热块的电热片在后续可进行电加热，使得外壳发烫而对尾门体进行加热，便于后续在寒冷天气尾门体结冰时，对尾门体上的冰块进行热融，便于尾门体可顺利的开启或关闭；

16、2、通过第二磁块与第一磁铁磁吸，便于使用者将电热片安装在外壳上，便于限定电热片位置的固定；

17、3、通过螺杆通过第一螺孔、第二螺孔贯穿块体、外壳，将外壳固定在块体上，便于后续电热片位置的安装。

技术特征：

1.一种紧凑型可升降车载尾门结构，其特征在于：包括尾门体（1），所述尾门体（1）的内端安装有多个且呈对称分布的加热块（2），所述尾门体（1）的外端安装有固定栓（3），所述固定栓（3）贯穿尾门体（1）与加热块（2）螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种紧凑型可升降车载尾门结构，其特征在于：所述尾门体（1）包括块体（101），所述块体（101）的内端开设有多个且呈对称分布的开槽（102），所述开槽（102）与加热块（2）相适配。

3.根据权利要求2所述的一种紧凑型可升降车载尾门结构，其特征在于：所述加热块（2）包括外壳（201），所述外壳（201）安装于开槽（102）的内部，所述外壳（201）的内壁固定连接有多个且呈等距排布的凹槽（202），所述凹槽（202）的内部安装有电热片（203）。

4.根据权利要求3所述的一种紧凑型可升降车载尾门结构，其特征在于：所述外壳（201）包括壳体（20101），所述壳体（20101）的内部且位于开槽（102）的内部固定连接有多个且呈等距排布的第一磁铁（20102）。

5.根据权利要求3所述的一种紧凑型可升降车载尾门结构，其特征在于：所述电热片（203）包括片体（20301），所述片体（20301）的底端固定连接有多个且呈等距排布的第二磁块（20302），所述第二磁块（20302）与第一磁铁（20102）异极相对设置。

6.根据权利要求1所述的一种紧凑型可升降车载尾门结构，其特征在于：所述固定栓（3）包括多个且呈对称分布的第一螺孔（301）和多个且呈对称分布的第二螺孔（302），所述第一螺孔（301）开设于块体（101）的外端，所述第二螺孔（302）开设于片体（20301）的外端。

7.根据权利要求6所述的一种紧凑型可升降车载尾门结构，其特征在于：所述固定栓（3）还包括螺杆（303），所述螺杆（303）贯穿第一螺孔（301）、第二螺孔（302），所述螺杆（303）与第一螺孔（301）、第二螺孔（302）螺纹连接。

技术总结本技术公开了一种紧凑型可升降车载尾门结构，其技术方案要点是，设置加热块，用于解决尾门在寒冷天气时被冻住的问题，设置第二磁块与第一磁铁，用于解决加热块安装的问题；通过加热块的电热片在后续可进行电加热，使得外壳发烫而对尾门体进行加热，便于后续在寒冷天气尾门体结冰时，对尾门体上的冰块进行热融，便于尾门体可顺利的开启或关闭，且在日常时，也可以持续对尾门进行加热，预防尾门被冻住；通过第二磁块与第一磁铁磁吸，便于使用者将电热片安装在外壳上，便于限定电热片位置的固定，通过螺杆通过第一螺孔、第二螺孔贯穿块体、外壳，将外壳固定在块体上，便于后续电热片位置的安装。技术研发人员：任万奎受保护的技术使用者：重庆澎湃智驱科技有限公司技术研发日：20240119技术公布日：2024/7/4