一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成的制作方法

本技术涉及汽车顶棚总成，具体为一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成。

背景技术：

1、汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。但是随着人们生活水平的提高，人们对汽车舒适性的要求也越来越高，越来越多的人开始喜欢全景天窗的汽车。

2、根据中国专利公开号cn209666795u公开了汽车全景天窗顶棚总成，技术方案为：“包括顶棚本体，所述顶棚本体呈壳体结构，所述顶棚本体外表面粘结包覆有面料层，所述顶棚本体的后端两脚分别设置汽车d柱泡沫安装组，所述汽车柱d柱泡沫安装组包括第一d柱泡沫块、第二d柱泡沫块，所述第一d柱泡沫块设置在顶棚本体的后缘，所述第二d柱泡沫块设置在顶棚本体的侧缘后端，所述第一d柱泡沫块与第二d柱泡沫块之间留有d柱的让位空间，所述顶棚本体的两侧缘的后段分别设置向两侧延伸的支耳，所述支耳上端分别设置汽车c柱泡沫块，所述支耳的前方的壳体结构上留有c柱让位缺口，所述顶棚本体的侧缘中段设置b柱让位缺口，所述b柱让位缺口两端设置汽车b柱泡沫安装组...”。

3、上述专利针对现有技术中传统的汽车顶棚隔热效果差，整体使用强度低，材料不环保，固定不牢而出现缝隙，车辆在运行中的噪声易通过车身顶棚传播到车内，从而造成车内噪音污染，并对车内人员的健康构成威胁，本申请中则是针对上述专利申请中的缺点提供另一种解决方案。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，具备提高了防水效果和隔音效果等优点，解决了车辆在运行中的噪声易通过车身顶棚传播到车内，从而造成车内噪音污染，并对车内人员的健康构成威胁的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，包括顶棚、正反牙直线模组滑台、两个天窗和两个连接杆，所述顶棚的内部设有密封机构；

3、所述密封机构包括固定安装在两个天窗相对一侧外壁的密封条，右侧所述天窗的左侧外壁固定安装有卡杆，所述天窗的顶部外壁粘贴有反光膜，所述顶棚的内壁分别固定安装有防水框架和隔音框架。

4、进一步，所述顶棚的内部开设有滑槽，所述天窗滑动连接在滑槽的内部且大小相适配。

5、进一步，所述顶棚的内部开设有窗口，所述防水框架和隔音框架均固定安装在窗口的内壁且大小相适配。

6、进一步，所述反光膜的顶部外壁和天窗的底部外壁分别贴合在防水框架的底部外壁和隔音框架的顶部外壁。

7、进一步，所述密封条的内部开设有数量为两个的穿孔，左侧所述天窗的右侧内壁开设有数量为两个的卡槽，所述卡杆贯穿穿孔卡接在卡槽的内部且大小相适配。

8、进一步，所述防水框架和隔音框架的大小相同，所述防水框架的最小厚度不会大于五毫米。

9、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

10、该可开启的汽车全景天窗顶棚总成，通过密封条的作用提高了两个天窗之间的密封性，通过卡杆的作用提高了两个天窗之间连接的稳定性，通过防水框架和隔音框架的作用，提高了天窗和顶棚之间的防水密封性和隔音效果，减少了车内噪音污染，提高了使用者的舒适性。

技术特征：

1.一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，包括顶棚(1)、正反牙直线模组滑台(2)、两个天窗(3)和两个连接杆(4)，其特征在于：所述顶棚(1)的内部设有密封机构；

2.根据权利要求1所述的一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，其特征在于：所述顶棚(1)的内部开设有滑槽(10)，所述天窗(3)滑动连接在滑槽(10)的内部且大小相适配。

3.根据权利要求1所述的一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，其特征在于：所述顶棚(1)的内部开设有窗口，所述防水框架(8)和隔音框架(9)均固定安装在窗口的内壁且大小相适配。

4.根据权利要求1所述的一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，其特征在于：所述反光膜(7)的顶部外壁和天窗(3)的底部外壁分别贴合在防水框架(8)的底部外壁和隔音框架(9)的顶部外壁。

5.根据权利要求1所述的一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，其特征在于：所述密封条(5)的内部开设有数量为两个的穿孔(12)，左侧所述天窗(3)的右侧内壁开设有数量为两个的卡槽(11)，所述卡杆(6)贯穿穿孔(12)卡接在卡槽(11)的内部且大小相适配。

6.根据权利要求1所述的一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，其特征在于：所述防水框架(8)和隔音框架(9)的大小相同，所述防水框架(8)的最小厚度不会大于五毫米。

技术总结本技术涉及一种可开启的汽车全景天窗顶棚总成，包括顶棚、正反牙直线模组滑台、两个天窗和两个连接杆，所述顶棚的内部设有密封机构,所述密封机构包括固定安装在两个天窗相对一侧外壁的密封条，右侧所述天窗的左侧外壁固定安装有卡杆，所述天窗的顶部外部外壁粘贴有反光膜，所述顶棚的内壁分别固定安装有防水框架和隔音框架。该可开启的汽车全景天窗顶棚总成，通过密封条的作用提高了两个天窗之间的密封性，通过卡杆的作用提高了两个天窗之间连接的稳定性，通过防水框架和隔音框架的作用，提高了天窗和顶棚之间的防水密封性和隔音效果，减少了车内噪音污染，提高了使用者的舒适性。技术研发人员：罗文伟,龚靖受保护的技术使用者：湖北易倍思汽车电子装置有限公司技术研发日：20231117技术公布日：2024/7/9