车用脚垫、车用温控系统和车辆的制作方法

本技术涉及车用内装饰品，具体涉及一种车用脚垫和具有该车用脚垫的车用温控系统和车辆。

背景技术：

1、随着经济的发展，车辆的内装饰部件的设计也越来越需要人性化。在北方寒冷的冬天，车辆长时间放置在露天时，驾驶室的温度会降得很低，在低温下驾驶员通常会感到冻脚，进而导致踩刹车的动作迟缓，存在安全隐患。部分车辆在车上设置具有加热功能的车用脚垫，以提升驾驶员脚部的升温速度。相关技术中，车用脚垫一般采用在脚垫表层和所述脚垫底层之间设置加热件，但是经长时间踩踏，加热件容易在脚垫表层和所述脚垫底层之间窜动，发热件受到扯拉后容易损害的问题，存在使用寿命低的问题。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的实施例提出一种车用脚垫。该车用脚垫具有结构稳固性好和使用寿命长的优点。

2、本实用新型的实施例还提出一种车用温控系统。

3、本实用新型的实施例还提出一种车辆。

4、本实用新型的实施例的车用脚垫包括脚垫表层、脚垫底层及设置在所述脚垫表层和所述脚垫底层之间的发热层，所述发热层包括固定件和连接在所述固定件上的加热件，所述固定件的至少一部分及所述加热件夹持于所述脚垫表层和所述脚垫底层之间。

5、本实用新型实施例的车用脚垫，通过将发热层分为固定件和连接在所述固定件上的加热件，并将所述固定件的至少一部分夹持于所述脚垫表层和所述脚垫底层之间，固定件可以对加热件进行定位和固定，进而在车用脚垫被乘客反复踩踏过程中，一定程度上可以避免加热件移位和拉扯而造成损害的问题。由此，提升了该车用脚垫的结构稳固性和使用寿命。

6、因此，本实用新型实施例的车用脚垫具有结构稳固性好和使用寿命长的优点。

7、在一些实施例中，所述固定件包括固定部和沿所述固定部的外周向外延伸形成的连接部，所述脚垫底层附设所述固定部的厚度方向的一侧，所述加热件设置在所述固定部的厚度方向的另一侧，所述连接部用于与车厢踏板连接。

8、在一些实施例中，所述连接部为设置在所述固定部上的挂耳部，所述连接部上设置挂孔。

9、在一些实施例中，所述固定部呈板状，所述固定部的厚度方向的一侧与所述脚垫底层连接，所述加热件设置在所述固定部的厚度方向的另一侧上。

10、在一些实施例中，所述固定部呈框状，所述加热件的一部分与所述固定部连接，所述加热件设置于框状的所述固定部内。

11、在一些实施例中，所述的车用脚垫还包括加热件控制器，所述加热件包括加热丝，所述加热件控制器的一端与所述加热丝连接。

12、在一些实施例中，所述加热丝呈螺旋状排布、折线型排布或曲线型排布。

13、在一些实施例中，所述脚垫底层为隔热层，所述隔热层与所述发热层相对的一侧设有线束避让槽。

14、在一些实施例中，所述隔热层与所述发热层相对的一侧设有限位槽。

15、在一些实施例中，所述脚垫表层包括绝缘毯体层和毯面层，所述绝缘毯体层的一侧与所述发热层连接，所述毯面层设置在所述绝缘毯体层的另一侧上。

16、在一些实施例中，所述车用脚垫具有踏脚区和沿所述踏脚区向外周延伸形成的延伸区，所述踏脚区和所述加热件均具有多个，多个所述加热件一一对应地设置在多个所述踏脚区内。

17、本实用新型实施例的车用温控系统可以包括上述任一项实施例所述的车用脚垫。

18、本实用新型实施例的车辆可以包括上述任一项实施例所述的车用温控系统。

技术特征：

1.一种车用脚垫，其特征在于，包括：脚垫表层、脚垫底层及设置在所述脚垫表层和所述脚垫底层之间的发热层，所述发热层包括固定件和连接在所述固定件上的加热件，所述固定件的至少一部分及所述加热件均夹持于所述脚垫表层和所述脚垫底层之间。

2.根据权利要求1所述的车用脚垫，其特征在于，所述固定件包括固定部和沿所述固定部的外周向外延伸形成的连接部，所述脚垫底层附设所述固定部的厚度方向的一侧，所述加热件设置在所述固定部的厚度方向的另一侧，所述连接部用于与车厢踏板连接。

3.根据权利要求2所述的车用脚垫，其特征在于，所述连接部为设置在所述固定部上的挂耳部，所述连接部上设置挂孔。

4.根据权利要求2所述的车用脚垫，其特征在于，所述固定部呈板状，所述固定部的厚度方向的一侧与所述脚垫底层连接，所述加热件设置在所述固定部的厚度方向的另一侧上；

5.根据权利要求1-4中任一项所述的车用脚垫，其特征在于，还包括加热件控制器，所述加热件包括加热丝，所述加热件控制器的一端与所述加热丝连接。

6.根据权利要求5所述的车用脚垫，其特征在于，所述加热丝呈螺旋状排布、折线型排布或曲线型排布。

7.根据权利要求1所述的车用脚垫，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的车用脚垫，其特征在于，所述脚垫表层包括绝缘毯体层和毯面层，所述绝缘毯体层的一侧与所述发热层连接，所述毯面层设置在所述绝缘毯体层的另一侧上；

9.一种车用温控系统，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的车用脚垫。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求9中所述的车用温控系统。

技术总结本技术的实施例提出一种车用脚垫、车用温控系统和车辆。其中，所述车用脚垫包括脚垫表层、发热层和脚垫底层。所述发热层设置在所述脚垫表层和所述脚垫底层之间，所述发热层包括固定件和连接在所述固定件上的加热件，所述固定件的至少一部分及所述加热件均夹持于所述脚垫表层和所述脚垫底层之间。本技术实施例的车用脚垫通过将发热层分为固定件和连接在所述固定件上的加热件，并通过固定件可以对加热件进行定位，进而在车用脚垫反复踩踏过程中，一定程度上可以避免加热件移位和拉扯而损害，因此，本技术实施例的车用脚垫具有结构稳固性好和使用寿命长的优点。技术研发人员：朱沛英受保护的技术使用者：上海理想汽车科技有限公司技术研发日：20231108技术公布日：2024/7/9