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一种新能源汽车用防盗拆数据记录仪的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:36:38

本发明涉及行车记录仪领域,特别涉及一种新能源汽车用防盗拆数据记录仪。

背景技术:

1、行车记录仪是指一种记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据,行车记录仪中包括一种新能源汽车用数据记录仪。

2、申请人经过检索发现中国专利公开了“行车记录仪”,其公开(公告)号为“cn115214314a”,该专利主要通过使气流选择性地流经不同香氛原料,可以使行车记录仪散发出被处理器选定的香氛原料的香氛气味,以实现智能化的香氛气味调节,从而,当行车记录仪被置于车辆的封闭式座舱内时,有助于提升封闭式座舱内的香氛气味对乘坐者的气味需求的适配性,但是传统的新能源汽车用数据记录仪没有防盗拆机构,设备的摄像头通过螺栓等固定件固定在车外,螺栓易取下,所以增加了设备被盗窃的风险,可能造成车主的财产损失,不便于车主使用,降低了设备的实用性,并且传统的新能源汽车用数据记录仪的摄像头没有保护机构,在使用时,由于摄像头设置在车外,可能与物体发生碰撞,导致摄像头的损坏,减少了摄像头的使用寿命,极大地降低了设备的使用效果,此时就需要一种新能源汽车用防盗拆数据记录仪,来解决上文中提到的问题。

技术实现思路

1、本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

2、一种新能源汽车用防盗拆数据记录仪,包括固定件本体,所述固定件本体的后面开设有固定装置槽,所述固定装置槽内壁前侧的左右两方均开设有弹槽,两个所述弹槽内壁的上下两侧均开设有第一滑槽,两个相应的所述第一滑槽的内壁均滑动连接有第一滑块,两个相应的所述第一滑块的相对一面共同固定连接有第一弹柱,两个所述第一弹柱的柱壁均套接有第一弹簧,两个所述第一弹簧的后端和两个第一弹柱的后端共同设置有包覆范围可变的固定机构。

3、进一步地,所述固定机构包括固定装置块,所述固定装置块的前面与两个第一弹簧的后端和两个第一弹柱的后端固定连接,所述固定装置块的内部开设有固定驱动腔,所述固定驱动腔内壁的后侧开设有环腔,所述固定驱动腔内壁的前侧固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮的表面啮合连接有四齿同步带,所述四齿同步带内壁左侧的上下两方和四齿同步带内壁右侧的下方均固定连接有第二齿轮,所述第一齿轮的内壁和三个第二齿轮的内壁均固定连接有连接柱,四个所述连接柱的后端均固定连接有螺纹杆,所述固定件本体的前面设置有包覆范围可变的保护机构。

4、进一步地,所述保护机构包括摄像头本体,所述摄像头本体的内部开设有多个弹腔,所述摄像头本体表面的四角处均开设有多个滑动槽,多个所述滑动槽内壁的相反一侧均开设有第二滑槽,多个所述第二滑槽的内壁均滑动连接有第二滑块,两个相应的第二滑块的相对一面共同固定连接有第二弹柱,多个所述弹腔内壁的一侧均固定连接有第二弹簧,多个相应的所述第二弹柱的一端共同固定连接有弧形保护板,通过设置固定机构和保护机构,具有防盗拆和防碰撞的功能,避免了传统的新能源汽车用数据记录仪的摄像头通过螺栓等固定件固定在车外,螺栓易取下的问题,减少了设备被盗窃的风险,保护了车主的财产,便于车主使用,提高了设备的实用性,并且避免了传统的新能源汽车用数据记录仪的摄像头设置在车外,可能与物体发生碰撞,导致摄像头的损坏的问题,增加了摄像头的使用寿命,极大地提高了设备的使用效果。

5、进一步地,两个所述第一弹簧的一端均与固定装置槽内壁的前侧固定连接,所述驱动电机的输出端贯穿固定驱动腔内壁的后侧延伸至环腔内壁前侧右方的上侧,四个所述连接柱的后端均贯穿环腔内壁的后侧延伸至固定装置块的后面,多个所述第二弹簧的一端分别与相应的第二弹柱的柱壁固定连接,保证了设备内部结构与结构之间的稳定连接,能够有效地防止设备内部结构因连接不稳定而损坏,保证了设备使用过程中的稳定性和安全性。

6、进一步地,所述摄像头本体的右面设有连接线,所述连接线的一端设有操作屏,操作屏为现有技术设备,是组成数据记录仪的装置之一,安装在车内,能够手动操作,对设备的录像进行查看,所述操作屏的后面固定连接有安装壳,保证了设备基本的安装效果。

7、进一步地,所述安装壳内壁的左右两侧均开设有安装槽,两个所述安装槽内壁的下侧均转动连接有双向丝杆。

8、进一步地,两个所述双向丝杆的上端均固定连接有连接杆,两个所述连接杆的上端分别贯穿相应的安装槽内壁的上侧延伸至安装壳顶面的左右两侧。

9、进一步地,两个所述连接杆的上端均固定连接有旋钮,两个所述双向丝杆杆壁的上下两侧均螺纹连接有螺纹连接块,四个所述螺纹连接块的一面均固定连接有固定板,保证了设备的安装效果,能够使用在多种规格的车内,提高了设备的使用效果。

10、进一步地,所述固定装置槽内壁的上下两侧均开设有第三滑槽,两个所述第三滑槽的内壁均滑动连接有第三滑块,两个所述第三滑块的相对一面共同与固定装置块的上下两面固定连接,第三滑槽和第三滑块为一组组合结构,配合使用能够对固定装置块进行限位,防止固定装置块在使用时偏移,所述环腔内壁的一侧开设有环形滑槽,所述环形滑槽的内壁滑动连接有相匹配的环形滑块,所述环形滑块的一面与四齿同步带表面的上侧固定连接,环形滑槽和环形滑块为一组组合结构,配合使用能够对四齿同步带进行限位,防止其使用时卡死或偏移,两个所述安装槽内壁相反一侧的上下两方均开设有第四滑槽,两个所述第四滑槽的内壁均滑动连接有第四滑块,多个所述第四滑块的一面均与相应的螺纹连接块的一面固定连接,第四滑槽与第四滑块为一组组合结构,配合使用能够对螺纹连接块进行限位,防止其自转,保证了设备使用过程中的稳定性。

11、本发明的技术效果和优点:

12、1、本发明通过设置固定件本体、固定装置槽、弹槽、第一滑槽、第一滑块、第一弹柱、第一弹簧、固定装置块、固定驱动腔、环腔、驱动电机、第一齿轮、四齿同步带、第二齿轮、连接柱、螺纹杆等组合结构,保证了设备防盗拆的使用功能,通过设置摄像头本体、弹腔、滑动槽、第二滑槽、第二滑块、第二弹柱、第二弹簧、弧形保护板等组合结构,保证了设备防碰撞的功能,本设备通过设置固定机构和保护机构,具有防盗拆和防碰撞的功能,避免了传统的新能源汽车用数据记录仪的摄像头通过螺栓等固定件固定在车外,螺栓易取下的问题,减少了设备被盗窃的风险,保护了车主的财产,便于车主使用,提高了设备的实用性,并且避免了传统的新能源汽车用数据记录仪的摄像头设置在车外,可能与物体发生碰撞,导致摄像头的损坏的问题,增加了摄像头的使用寿命,极大地提高了设备的使用效果。

13、2、本发明通过设置第一弹簧与固定装置槽的固定效果,驱动电机与固定驱动腔、环腔的贯穿效果等等,保证了设备内部结构与结构之间的稳定连接,能够有效地防止设备内部结构因连接不稳定而损坏,保证了设备使用过程中的稳定性和安全性。

14、3、本发明通过设置连接线和操作屏,保证了设备基本的使用功能,通过设置安装壳,保证了设备基本的安装效果,通过设置双向丝杆、连接杆、旋钮、螺纹连接块和固定板等组合结构,转动旋钮能够带动双向丝杆转动,从而带动两个相应的螺纹连接块做相对或相反运动,使得固定板对车内的安装处进行固定和拆卸,保证了设备的安装效果,能够使用在多种规格的车内,提高了设备的使用效果。

15、4、本发明设置第三滑槽,第三滑槽和第三滑块为一组组合结构,配合使用能够对固定装置块进行限位,防止固定装置块在使用时偏移,环形滑槽和环形滑块为一组组合结构,配合使用能够对四齿同步带进行限位,防止其使用时卡死或偏移,第四滑槽与第四滑块为一组组合结构,配合使用能够对螺纹连接块进行限位,防止其自转,保证了设备使用过程中的稳定性。

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