技术新讯 > 车辆装置的制造及其改造技术 > 一种便于调节的车用平板支架的制作方法  >  正文

一种便于调节的车用平板支架的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:40:29

本技术属于平板支架,具体涉及一种便于调节的车用平板支架。

背景技术:

1、随着科学技术的发展,电子产品的使用率越来越高,其中手机以及平板电脑的使用率越来越高,并且功能越来越强大,而随着科技的进步,人们出行也越来越多为了打发时间很多人选择使用手机或平板电脑,但是在很多场合需要人捧住手机或者平板电脑进行观看,因此人会非常的累,目前市场上出现多种手机或平板支架,但这些支架都是需要一个平面作为放置平台,而在一些特殊的场合中,这些支架并不能满足支撑手机或平板的需要,比如在汽车内这种场合,如果需要一种能夹持手机或平板的设备,就需要一种专门的辅助夹具;

2、现有的平板支架无法多级调节且定位支撑杆的角度,不能根据使用者的喜好自由调节支撑座与其距离,使用不便,并且现有的平板支架的底板,在长时间使用平板电脑时,不具备良好的散热性能,导致平板电脑容易发热发烫,降低平板的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于调节的车用平板支架,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种便于调节的车用平板支架,包括夹持组件,所述夹持组件包括底板、左夹板、右夹板、下夹板、滑杆一、滑杆二、滑杆三、弹簧和直齿轮,所述底板内部两侧滑动连接有左夹板与右夹板,所述底板内部底端滑动连接有下夹板,所述底板内部设有滑杆一、滑杆二和滑杆三,且滑杆一、滑杆二和滑杆三上均套装有弹簧,所述滑杆一与右夹板一侧滑动连接,所述滑杆二与左夹板一侧滑动连接,所述滑杆三与下夹板一侧滑动连接,所述左夹板和右夹板之间还设有直齿轮,且左夹板和右夹板均与直齿轮啮合连接,所述夹持组件一侧固定连接有转动连接球一,所述转动连接球一另一端转动连接连接有连接组件,所述连接组件另一端转动连接有转动连接球二,所述转动连接球二另一端固定连接有支撑柱。

4、优选的,所述连接组件包括球状连接槽一、球状连接槽二、螺纹杆一、旋钮一、螺纹杆二和旋钮二,所述球状连接槽一与转动连接球一转动连接,所述球状连接槽一另一端固定设有球状连接槽二,所述球状连接槽一中间一侧固定连接有螺纹杆一,所述螺纹杆一,上螺纹连接有旋钮一,所述球状连接槽二中间一侧固定连接有螺纹杆二,所述螺纹杆二,上螺纹连接有旋钮二。

5、优选的,所述支撑柱底部固定连接有吸盘。

6、优选的,所述底板底部中间位置设有散热格栅,所述底板且位于散热格栅另一侧固定连接有第一电机,所述第一电机输出轴固定连接有扇叶。

7、优选的,所述底板位于第一电机同一侧底部通过螺栓连接有小型蓄电池,所述小型蓄电池底部设有usb充电口,所述小型蓄电池与第一电机电性连接。

8、优选的,所述左夹板、右夹板和下夹板的弧形口内均设有橡胶垫。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、本实用新型中,在底板内部设有左夹板、右夹板和下夹板,通过滑杆一、滑杆二和滑杆三与弹簧的配合,能够更好地对平板进行夹持,通过左夹板和右夹板均与直齿轮啮合连接,能够使左夹板和右夹板的移动距离始终相同,从而能够使得平板始终处在底板中间位置,设有转动连接球一、连接组件和转动连接球二,转动旋钮一和旋钮二,在球状连接槽一和球状连接槽二内转动转动连接球一和转动连接球二,能够根据使用者的喜好多角度的调节夹持组件的的位置,提高装置的适用性;设有散热格栅、第一电机、扇叶和小型蓄电池,使用平板时,启动第一电机带动扇叶转动,能够对平板进行散热处理,提高使用者的舒适感,增加平板的使用寿命。

11、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

技术特征:

1.一种便于调节的车用平板支架,其特征在于,包括夹持组件(1),所述夹持组件(1)包括底板(11)、左夹板(12)、右夹板(13)、下夹板(14)、滑杆一(15)、滑杆二(16)、滑杆三(17)、弹簧(18)和直齿轮(19),所述底板(11)内部两侧滑动连接有左夹板(12)与右夹板(13),所述底板(11)内部底端滑动连接有下夹板(14),所述底板(11)内部设有滑杆一(15)、滑杆二(16)和滑杆三(17),且滑杆一(15)、滑杆二(16)和滑杆三(17)上均套装有弹簧(18),所述滑杆一(15)与右夹板(13)一侧滑动连接,所述滑杆二(16)与左夹板(12)一侧滑动连接,所述滑杆三(17)与下夹板(14)一侧滑动连接,所述左夹板(12)和右夹板(13)之间还设有直齿轮(19),且左夹板(12)和右夹板(13)均与直齿轮(19)啮合连接,所述夹持组件(1)一侧固定连接有转动连接球一(2),所述转动连接球一(2)另一端转动连接连接有连接组件(3),所述连接组件(3)另一端转动连接有转动连接球二(4),所述转动连接球二(4)另一端固定连接有支撑柱(5)。

2.如权利要求1所述的一种便于调节的车用平板支架,其特征在于,所述连接组件(3)包括球状连接槽一(31)、球状连接槽二(32)、螺纹杆一(33)、旋钮一(34)、螺纹杆二(35)和旋钮二(36),所述球状连接槽一(31)与转动连接球一(2)转动连接,所述球状连接槽一(31)另一端固定设有球状连接槽二(32),所述球状连接槽一(31)中间一侧固定连接有螺纹杆一(33),所述螺纹杆一(33),上螺纹连接有旋钮一(34),所述球状连接槽二(32)中间一侧固定连接有螺纹杆二(35),所述螺纹杆二(35),上螺纹连接有旋钮二(36)。

3.如权利要求1所述的一种便于调节的车用平板支架,其特征在于,所述支撑柱(5)底部固定连接有吸盘(6)。

4.如权利要求1所述的一种便于调节的车用平板支架,其特征在于,所述底板(11)底部中间位置设有散热格栅(7),所述底板(11)且位于散热格栅(7)另一侧固定连接有第一电机(8),所述第一电机(8)输出轴固定连接有扇叶(9)。

5.如权利要求1所述的一种便于调节的车用平板支架,其特征在于,所述底板(11)位于第一电机(8)同一侧底部通过螺栓连接有小型蓄电池(10),所述小型蓄电池(10)底部设有usb充电口(101),所述小型蓄电池(10)与第一电机(8)电性连接。

6.如权利要求1所述的一种便于调节的车用平板支架,其特征在于,所述左夹板(12)、右夹板(13)和下夹板(14)的弧形口内均设有橡胶垫。

技术总结本技术公开了一种便于调节的车用平板支架,属于平板支架技术领域,其技术方案要点包括夹持组件,底板内部滑动连接有左夹板与右夹板和下夹板,底板内设有滑杆一、滑杆二和滑杆三,且滑杆一、滑杆二和滑杆三上均套装有弹簧,滑杆一与右夹板一侧滑动连接,滑杆二与左夹板一侧滑动连接,滑杆三与下夹板一侧滑动连接,左夹板和右夹板之间设有直齿轮,夹持组件一侧连接有转动连接球一,转动连接球一另一端转动连接连接有连接组件,连接组件另一端转动连接有转动连接球二。效果是,能够根据使用者的喜好多角度的调节夹持组件的位置,提高装置的适用性;能够对平板进行散热处理,提高使用者的舒适感,增加平板的使用寿命。技术研发人员:解恒泉,赵鑫地受保护的技术使用者:中恒智联(江苏)科技有限公司技术研发日:20231121技术公布日:2024/7/9

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240718/251911.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。