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一种分类存放的物流配送车车厢的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-05 13:20:58

本技术涉及物流配送领域,尤其涉及一种分类存放的物流配送车车厢。

背景技术:

1、随着城市化进程的不断加速,城市物流配送的重要性日益凸显,在城市物流配送中,物流配送车是必不可少的运输工具,无论是从供应商到零售商的商品配送,还是从电商到消费者的快递配送,都需要使用物流配送车来完成。

2、现有的物流配送车,是将所有的快递都堆放到车厢中,通过物流车运输,对快递进行配送,由于物流配送车厢只有一个货箱,无法对快递进行分类存放,快递在配送时不易查找,导致配送效率较低,较为不便。

3、因此,现在研发出了一种可以将快递分类存放,提高快递查找速度进而提高快递配送效率的分类存放的物流配送车车厢。

技术实现思路

1、为了克服现有的物流配送车厢,无法对快递进行分类存放,快递在配送时不易查找,导致配送效率较低,较为不便的缺点,本实用新型提供一种可以将快递分类存放,提高快递查找速度进而提高快递配送效率的分类存放的物流配送车车厢。

2、本实用新型的技术实施方案为:一种分类存放的物流配送车车厢,包括有货板、支撑框、旋转货箱、遮挡网、滑杆和弹出机构,货板右部上侧连接有支撑框,支撑框上转动式连接有旋转货箱,旋转货箱下部滑动式连接有多个滑杆,滑杆上均连接有遮挡网,遮挡网均与旋转货箱卡接,旋转货箱上设有能够将遮挡网弹出的弹出机构。

3、作为优选,弹出机构包括有导向盘、电动推杆和连接块,货板上连接有导向盘,导向盘与旋转货箱转动式连接,支撑框下部连接有电动推杆,电动推杆伸缩端上连接有连接块,连接块与货板滑动式连接,连接块也与相邻的遮挡网卡接,导向盘对旋转货箱进行导向,使得快递对应位置的遮挡网与连接块卡接配合,再启动电动推杆,通过电动推杆延伸,带动滑杆在旋转货箱上滑动,使得遮挡网脱离旋转货箱,将快递取出。

4、作为优选,还包括有标签机构,标签机构包括有支撑架、放置板、旋转架和扭簧,遮挡网前部均连接有支撑架,支撑架前侧均连接有放置板,支撑架中部均转动式连接有旋转架,旋转架均与相邻的放置板接触,旋转架均与相邻支撑架之间连接有扭簧,掰开旋转架,使旋转架在支撑架上转动,扭簧发生形变,再将标签粘贴在放置板上,粘贴完后,使扭簧恢复,带动旋转架复位,对标签进行固定。

5、作为优选,货板上设有握把。

6、作为优选,滑杆上开有卡口。

7、作为优选,遮挡网为钢丝材质。

8、本实用新型的有益效果是:1、本实用新型通过旋转货箱在支撑框上旋转,再启动电动推杆,通过电动推杆延伸,带动滑杆在旋转货箱上滑动,使得遮挡网脱离旋转货箱,达到了可以将快递分类存放,提高快递查找速度进而提高快递配送效率的效果。

9、2、本实用新型通过将标签粘贴在放置板上,粘贴完后,使扭簧恢复,带动旋转架复位,对标签进行固定,达到了能够对快递配送区域标记,方便查找快递的效果。

技术特征:

1.一种分类存放的物流配送车车厢,其特征是,包括有货板(1)、支撑框(2)、旋转货箱(3)、遮挡网(4)、滑杆(5)和弹出机构(6),货板(1)右部上侧连接有支撑框(2),支撑框(2)上转动式连接有旋转货箱(3),旋转货箱(3)下部滑动式连接有多个滑杆(5),滑杆(5)上均连接有遮挡网(4),遮挡网(4)均与旋转货箱(3)卡接,旋转货箱(3)上设有能够将遮挡网(4)弹出的弹出机构(6)。

2.按照权利要求1所述的一种分类存放的物流配送车车厢,其特征是,弹出机构(6)包括有导向盘(61)、电动推杆(62)和连接块(63),货板(1)上连接有导向盘(61),导向盘(61)与旋转货箱(3)转动式连接,支撑框(2)下部连接有电动推杆(62),电动推杆(62)伸缩端上连接有连接块(63),连接块(63)与货板(1)滑动式连接,连接块(63)也与相邻的遮挡网(4)卡接,导向盘(61)对旋转货箱(3)进行导向,使得快递对应位置的遮挡网(4)与连接块(63)卡接配合,再启动电动推杆(62),通过电动推杆(62)延伸,带动滑杆(5)在旋转货箱(3)上滑动,使得遮挡网(4)脱离旋转货箱(3),将快递取出。

3.按照权利要求2所述的一种分类存放的物流配送车车厢,其特征是,还包括有标签机构(7),标签机构(7)包括有支撑架(71)、放置板(72)、旋转架(73)和扭簧(74),遮挡网(4)前部均连接有支撑架(71),支撑架(71)前侧均连接有放置板(72),支撑架(71)中部均转动式连接有旋转架(73),旋转架(73)均与相邻的放置板(72)接触,旋转架(73)均与相邻支撑架(71)之间连接有扭簧(74),掰开旋转架(73),使旋转架(73)在支撑架(71)上转动,扭簧(74)发生形变,再将标签粘贴在放置板(72)上,粘贴完后,使扭簧(74)恢复,带动旋转架(73)复位,对标签进行固定。

4.按照权利要求1所述的一种分类存放的物流配送车车厢,其特征是,货板(1)上设有握把。

5.按照权利要求1所述的一种分类存放的物流配送车车厢,其特征是,滑杆(5)上开有卡口。

6.按照权利要求1所述的一种分类存放的物流配送车车厢,其特征是,遮挡网(4)为钢丝材质。

技术总结本技术涉及物流配送领域,尤其涉及一种分类存放的物流配送车车厢。本技术提供一种可以将快递分类存放,提高快递查找速度进而提高快递配送效率的分类存放的物流配送车车厢。一种分类存放的物流配送车车厢,包括有货板、支撑框、旋转货箱、遮挡网和滑杆等,货板右部上侧连接有支撑框,支撑框上转动式连接有旋转货箱,旋转货箱下部滑动式连接有多个滑杆,滑杆上均连接有遮挡网,遮挡网均与旋转货箱卡接。本技术通过旋转货箱在支撑框上旋转,再启动电动推杆,通过电动推杆延伸,带动滑杆在旋转货箱上滑动,使得遮挡网脱离旋转货箱,达到了可以将快递分类存放,提高快递查找速度进而提高快递配送效率的效果。技术研发人员:谢欣受保护的技术使用者:中国邮政集团有限公司淄博市博山区分公司技术研发日:20231103技术公布日:2024/7/18

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