一种开顶集装箱的制作方法

本技术涉及集装箱，具体为一种开顶集装箱。

背景技术：

1、开顶集装箱是一种没有刚性箱顶的集装箱，由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷。这种集装箱适合装载超高的大型货物和重货，如钢铁、大材、设备等物材，现有的集装箱如公告号为cn106315055b公布的一种开顶集装箱，包括端楣板、顶侧梁和顶角件，顶侧梁和顶角件相连，端楣板包括第一排水板和与第一排水板相连的第一挡水板，端楣板的一端与顶侧梁相连，顶侧梁上设置有排水装置，取消了围板式泄水盘结构，大大降低了生产制造成本，提升效率。但现有的开顶集装箱的内部装载空间形状固定，在对不同物材如砂石、泥土进行搬运时，不同物材容易在运输途中因颠簸而掺杂在一起，导致卸料分离不同物材的难度增加，为此，我们提出一种能够对内部空间进行活动分隔的开顶集装箱。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种开顶集装箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种开顶集装箱，包括顶部可开启的箱体，箱体的底部焊接有底板，底板作为箱体的底面，作为承重板，箱体的两侧活动连接有双开门，双开门作为使用者进入箱体内部的通道，箱体的内壁焊接有路径保持结构，路径保持结构的表面活动贯穿有移动枕，路径保持结构能够保持移动枕的直线移动路径，移动枕与路径保持结构的连接处螺纹连接有限位管，移动枕的侧面一体成型有分隔板，分隔板将箱体的内部空间划分为两部分，便于同时放置不同的物材。

3、作为本实用新型进一步的方案：双开门包括两扇对称安装的箱门，两个所述箱门的一端分别连接有互相适配的门栓，两组双开门便于从箱体的两端对两种物材进行卸料。

4、作为本实用新型进一步的方案：底板的底部开设有对称的安装槽，安装槽的内部安装有成对的万向轮，万向轮关于底板的二等分面对称，万向轮便于拖拽工具对箱体进行托运。

5、作为本实用新型进一步的方案：路径保持结构包括保持杆和螺纹杆，保持杆和螺纹杆互相平行，保持杆与箱体的内壁焊接，保持杆为矩形杆，限位管与螺纹杆螺纹连接，能够对移动枕的两侧限位。

6、作为本实用新型进一步的方案：箱体的顶部固定焊接有顶板，顶板的宽度为10cm-15cm，顶板的长度与箱体的长度相等，顶板固定在箱体的两个相对侧面，顶板作为顶门的支撑结构。

7、作为本实用新型进一步的方案：顶板的一侧印刻有距离刻度线，便于判定移动枕的移动位置。

8、作为本实用新型进一步的方案：箱体的顶部两端分别焊接有定位块，定位块的内部贯穿有定位轴，定位轴为圆柱杆，两个所述定位轴的表面活动连接有顶门，顶门的宽度为箱体宽度的一半，顶门能够对物材的顶部进行防护。

9、作为本实用新型进一步的方案：顶门的表面贯穿开设有若干个穿绳孔，穿绳孔通过穿过绑扎绳，由绑扎绳绑定顶门。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、本实用新型通过沿螺纹杆的径向方向转动限位管，调整限位管在螺纹杆表面的位置，便于将箱体内部的空腔分隔为两个相对独立的空间，方便不同物材的存放，避免运输过程中，物材在同一存放空间中互相混淆，极大地方便了不同物材在箱体内的存放和运输。

12、2、本实用新型通过在顶板的表面印刻距离刻度线，能够快速判断限位管的所在位置，从而同步调整分隔板在箱体内的位置，通过设置两组双开门，便于从箱体的两端对两种物材进行卸料，若要运输同一种物材，则将分隔板移动至箱体的一端即可。

技术特征：

1.一种开顶集装箱，包括顶部可开启的箱体（1），箱体（1）的底部焊接有底板（4），其特征在于，箱体（1）的两侧活动连接有双开门（2），箱体（1）的内壁焊接有路径保持结构，路径保持结构的表面活动贯穿有移动枕（8），路径保持结构能够保持移动枕（8）的直线移动路径，移动枕（8）与路径保持结构的连接处螺纹连接有限位管（10），移动枕（8）的侧面一体成型有分隔板（9），分隔板（9）将箱体（1）的内部空间划分为两部分。

2.根据权利要求1所述的一种开顶集装箱，其特征在于：双开门（2）包括两扇对称安装的箱门，两个所述箱门的一端分别连接有互相适配的门栓（3）。

3.根据权利要求1所述的一种开顶集装箱，其特征在于：底板（4）的底部开设有对称的安装槽（17），安装槽（17）的内部安装有成对的万向轮（5），万向轮（5）关于底板（4）的二等分面对称。

4.根据权利要求1所述的一种开顶集装箱，其特征在于：路径保持结构包括保持杆（6）和螺纹杆（7），保持杆（6）和螺纹杆（7）互相平行，保持杆（6）与箱体（1）的内壁焊接，保持杆（6）为矩形杆，限位管（10）与螺纹杆（7）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种开顶集装箱，其特征在于：箱体（1）的顶部固定焊接有顶板（11），顶板（11）的宽度为10cm-15cm，顶板（11）的长度与箱体（1）的长度相等，顶板（11）固定在箱体（1）的两个相对侧面。

6.根据权利要求5所述的一种开顶集装箱，其特征在于：顶板（11）的一侧印刻有距离刻度线（12）。

7.根据权利要求1所述的一种开顶集装箱，其特征在于：箱体（1）的顶部两端分别焊接有定位块（13），定位块（13）的内部贯穿有定位轴（14），定位轴（14）为圆柱杆，两个所述定位轴（14）的表面活动连接有顶门（15），顶门（15）的宽度为箱体（1）宽度的一半。

8.根据权利要求7所述的一种开顶集装箱，其特征在于：顶门（15）的表面贯穿开设有若干个穿绳孔（16）。

技术总结本技术公开了一种开顶集装箱，涉及集装箱技术领域，包括箱体，箱体的底部焊接有底板，箱体的两侧活动连接有双开门，箱体的内壁焊接有路径保持结构，路径保持结构的表面活动贯穿有移动枕，路径保持结构能够保持移动枕的直线移动路径，移动枕与路径保持结构的连接处螺纹连接有限位管，移动枕的侧面一体成型有分隔板，分隔板将箱体的内部空间划分为两部分，便于同时放置不同的物材。本技术通过沿螺纹杆的径向方向转动限位管，调整限位管在螺纹杆表面的位置，便于将箱体内部的空腔分隔为两个相对独立的空间，方便不同物材的存放，避免运输过程中，物材在同一存放空间中互相混淆，极大地方便了不同物材在箱体内的存放和运输。技术研发人员：杨明鲁,杨鑫珂,张聪慧受保护的技术使用者：泰安市富宝汽车运输有限公司技术研发日：20231221技术公布日：2024/7/18