新型柱式举升机底座结构的制作方法

本技术属于机动车的举升机，尤其涉及一种新型柱式举升机底座结构。

背景技术：

1、柱式举升机主要是以交流电机为动力源带动液压泵输出一定压力液压油，驱动液压油缸将车辆举升，以便检修的单立柱举升设备。

2、目前，市场上的各种柱式举升机品种繁多，电瓶移动柱式举升机因其可以灵活移动，不受电源线缆影响，占地面积小，适合室内室外使用，需求量不断增加。但用户对柱式举升机的安全性、可靠性、便捷性等要求越来越高，这就要求产品应不断地升级换代。因此需要设计一种使用效果好的新型柱式举升机,那么就需要配套设计一种使用效果好的新型柱式举升机底座结构。

技术实现思路

1、本实用新型就是针对上述问题，提供一种使用效果好的新型柱式举升机底座结构。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型新型柱式举升机底座结构包括底座合件(1-1)，其特征在于底座合件(1-1)上设置有顶杆座(33)，顶杆(32)上方套有弹簧(31)，盖板(30)压住弹簧(31)并通过螺钉固定在顶杆座(33)上，顶杆(32)中间位置设置有台阶，在弹簧(31)的弹力作用下顶杆(32)中间的台阶被压在顶杆座(33)内孔的台阶上；顶杆(32)下方末端伸出顶杆座(33)。

3、作为一种优选方案，本实用新型所述顶杆座(33)焊在底座合件(1-1)上。

4、作为另一种优选方案，本实用新型所述盖板(30)中间设置有圆孔，顶杆(32)的上端穿过盖板(30)中间的圆孔与行程开关(2)上的触发杆接触。

5、作为另一种优选方案，本实用新型所述底座合件(1-1)前下端设置有底座支撑轮(1-2)，底座支撑轮(1-2)通过螺钉(1-3)安装在底座合件(1-1)两侧前端下方的矩形管方形槽内。

6、作为另一种优选方案，本实用新型所述底座支撑轮(1-2)包括管座合件(1-2-3)，管座合件(1-2-3)上端设置有弹簧固定板(1-2-2)，弹簧固定板(1-2-2)四角设置有通孔，螺钉(1-2-1)下端穿过通孔旋入弹簧固定螺母(1-2-4)上端的螺纹孔内；弹簧固定螺母(1-2-4)的截面为t形，弹簧固定螺母(1-2-4)下部插入弹簧(1-2-5)上端；

7、管座合件(1-2-3)下端设置有l形弹簧座(1-2-6)，弹簧座(1-2-6)的下端横板上设置有凸块，凸块插入弹簧(1-2-5)下端；

8、管座合件(1-2-3)内设置有尼龙轮(1-2-8)，尼龙轮(1-2-8)设置在弹簧(1-2-5)之间，轮轴(1-2-9)依次穿过后侧弹簧座(1-2-6)、后侧滚动轴承(1-2-7)、尼龙轮(1-2-8)、前侧滚动轴承(1-2-7)、前侧弹簧座(1-2-6)；

9、管座合件(1-2-3)上端两侧具有向外侧延伸的连接板(1-2-12)，连接板(1-2-12)设置有用于与底座合件(1-1)连接的安装孔。

10、作为另一种优选方案，本实用新型所述弹簧(1-2-5)采用矩形截面弹簧。

11、其次，本实用新型所述轮轴(1-2-9)的端部设置有定位用台阶(1-2-11)和两平行平面(1-2-10)，管座合件(1-2-3)相应于轮轴(1-2-9)的端部设置有长槽孔(1-2-13)。

12、另外，本实用新型所述底座合件(1-1)与立柱(22)下端相连，底座合件(1-1)上设置有开关支架(3)，开关支架(3)上设置有行程开关(2)，行程开关(2)上的触发杆压在顶杆(32)的顶端；

13、立柱(22)内设置有滑车(23)，立柱(22)上部设置有上限位开关(21)，立柱(22)下部设置有下限位开关(25)；滑车(23)上设置有支臂(28)；

14、立柱(22)下部设置有支撑架(12)，支撑架(12)下方的立柱(22)上设置有液压拖车(6)；

15、立柱(22)的上部设置有上锁钩(17)，立柱(22)的中部设置有中锁钩(35)；上锁钩(17)通过上锁轴(18)固定在立柱(22)上，中锁钩(35)通过中锁轴(36)固定在立柱(22)上；上锁钩(17)上方的立柱(22)上设置有上电磁铁(19)，中锁钩(35)上方的立柱(22)上设置有中电磁铁(37)；上电磁铁(19)下端活动铁心与上锁钩(17)相连，中电磁铁(37)下端活动铁心与中锁钩(35)相连；

16、滑车(23)上相应于上锁钩(17)和中锁钩(35)设置有多个锁孔(39)。

17、本实用新型有益效果。

18、本实用新型顶杆(32)下方末端伸出顶杆座(33)一定长度，该长度即为行程开关(2)的触发行程。本实用新型顶杆(32)的上端与行程开关(2)上的触发杆接触。

19、当顶杆(32)下端接触工作地面被顶起后，就会触发行程开关(2)动作，接通举升机泵站(13)工作电路，举升机即可正常使用。反之，当底座(1)因移动拖车(6)的柱塞杆(6-1)没有完全回落而将底座(1)顶起时，此时因底座(1)与工作地面存在间隙，顶杆(32)在弹簧(31)的弹力作用下被压下，顶杆(32)顶端回缩，使得行程开关(2)的触发杆复位，因而切断举升机泵站(13)工作电路，举升机无法正常工作，从而起到保护作用。

技术特征：

1.新型柱式举升机底座结构,包括底座合件(1-1)，其特征在于底座合件(1-1)上设置有顶杆座(33)，顶杆(32)上方套有弹簧(31)，盖板(30)压住弹簧(31)并通过螺钉固定在顶杆座(33)上，顶杆(32)中间位置设置有台阶，在弹簧(31)的弹力作用下顶杆(32)中间的台阶被压在顶杆座(33)内孔的台阶上；顶杆(32)下方末端伸出顶杆座(33)。

2.根据权利要求1所述新型柱式举升机底座结构，其特征在于所述顶杆座(33)焊在底座合件(1-1)上。

3.根据权利要求1所述新型柱式举升机底座结构，其特征在于所述盖板(30)中间设置有圆孔，顶杆(32)的上端穿过盖板(30)中间的圆孔与行程开关(2)上的触发杆接触。

4.根据权利要求1所述新型柱式举升机底座结构，其特征在于所述底座合件(1-1)前下端设置有底座支撑轮(1-2)，底座支撑轮(1-2)通过螺钉(1-3)安装在底座合件(1-1)两侧前端下方的矩形管方形槽内。

5.根据权利要求4所述新型柱式举升机底座结构，其特征在于所述底座支撑轮(1-2)包括管座合件(1-2-3)，管座合件(1-2-3)上端设置有弹簧固定板(1-2-2)，弹簧固定板(1-2-2)四角设置有通孔，螺钉(1-2-1)下端穿过通孔旋入弹簧固定螺母(1-2-4)上端的螺纹孔内；弹簧固定螺母(1-2-4)的截面为t形，弹簧固定螺母(1-2-4)下部插入弹簧(1-2-5)上端；

6.根据权利要求5所述新型柱式举升机底座结构，其特征在于所述弹簧(1-2-5)采用矩形截面弹簧。

7.根据权利要求5所述新型柱式举升机底座结构，其特征在于所述轮轴(1-2-9)的端部设置有定位用台阶(1-2-11)和两平行平面(1-2-10)，管座合件(1-2-3)相应于轮轴(1-2-9)的端部设置有长槽孔(1-2-13)。

8.根据权利要求1所述新型柱式举升机底座结构，其特征在于所述底座合件(1-1)与立柱(22)下端相连，底座合件(1-1)上设置有开关支架(3)，开关支架(3)上设置有行程开关(2)，行程开关(2)上的触发杆压在顶杆(32)的顶端；

技术总结新型柱式举升机底座结构属于机动车的举升机技术领域，尤其涉及一种新型柱式举升机底座结构。本技术提供一种使用效果好的新型柱式举升机底座结构。本技术新型柱式举升机底座结构包括底座合件(1‑1)，其特征在于底座合件(1‑1)上设置有顶杆座(33)，顶杆(32)上方套有弹簧(31)，盖板(30)压住弹簧(31)并通过螺钉固定在顶杆座(33)上，顶杆(32)中间位置设置有台阶，在弹簧(31)的弹力作用下顶杆(32)中间的台阶被压在顶杆座(33)内孔的台阶上；顶杆(32)下方末端伸出顶杆座(33)。技术研发人员：张跃洋,范汇国,潘巨鑫,陈玉才受保护的技术使用者：中意泰达（营口）汽车保修设备有限公司技术研发日：20231215技术公布日：2024/7/18