一种风管提升机装置的制作方法

本申请涉及城市轨道交通施工，尤其涉及一种风管提升机装置。

背景技术：

1、在城市轨道交通施工过程中，风管的安装需要进行登高作业，搭设脚手架，采用人工垂直搬运或者采用手拉葫芦进行垂直运输安装。同时，城市轨道交通施工涉及的施工单位多、施工工序复杂且交叉作业频繁。

2、如果搭设脚手架过高，存在一定的安全隐患。此外，人工搬运风管时需要多人协作才能完成安装，施工效率低，费时费工。

技术实现思路

1、本申请实施例通过提供一种风管提升机装置，解决了现有技术中人工搬运风管施工效率低以及搭设脚手架过高存在安全隐患的技术问题。

2、本申请实施例提供了一种风管提升机装置，包括：底座；两个导杆，均设置于所述底座的顶部，且沿垂直于所述底座的长度方向间隔设置；动力件，连接于所述底座；履带，连接于所述动力件的输出端；传输件，连接于所述履带，并位于两个所述导杆之间；以及管托机构，连接于所述传输件，所述管托机构被配置为放置风管并提升风管。

3、在一种可能的实现方式中，所述管托机构包括托架组件和多个托臂；所述托架组件连接于所述传输件；多个所述托臂均连接于所述托架组件，并沿所述托架组件的长度方向间隔设置；所述托臂被配置为放置风管。在一种可能的实现方式中，所述风管提升机装置还包括两个定位组件；两个所述定位组件分别设置于所述托架组件和其中一个所述导杆之间、所述托架组件和另一个所述导杆之间，并被配置为带动所述托架组件直线运动。

4、在一种可能的实现方式中，所述托架组件包括管托框架、两个托板和两个连接板；两个所述连接板分别滑动连接于两个所述导杆；所述管托框架连接于所述连接板；两个所述托板沿所述管托框架的高度方向间隔设置；多个所述托臂均连接于两个所述托板，并沿所述托板的长度方向间隔设置。

5、在一种可能的实现方式中，所述定位组件包括滑槽和固定件；所述滑槽设置于所述导杆的侧壁；所述固定件设置于所述连接板，并被配置为沿所述滑槽移动。

6、在一种可能的实现方式中，所述风管提升机装置还包括两个把手；两个所述把手分别设置于两个所述导杆。

7、在一种可能的实现方式中，所述底座的材质包括方钢。

8、在一种可能的实现方式中，所述风管提升机装置还包括多个脚轮；多个所述脚轮设置于所述底座的周向。

9、在一种可能的实现方式中，所述脚轮包括尼龙绝缘轮。

10、在一种可能的实现方式中，所述风管提升机装置还包括连接杆；所述连接杆设置于两个所述导杆的远离所述底座的端部之间

11、本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果：

12、本申请实施例提供的风管提升机装置包括底座、动力件、履带、传输件、管托机构和两个导杆。风管提升机装置的工作原理如下：首先，作业人员启动动力件，动力件带动履带运动，履带带动传输件运动，传输件带动管托机构上升；其次，到达需要的高度时，作业人员关闭动力件，安装风管；最后，风管安装完成后，作业人员启动动力件使得管托机构下降。因此，本申请实施例的风管提升机装置能够人工搬运风管进行登高作业，避免了安全隐患，减少了作业人员数量，操作简单方便，提高施工效率。

技术特征：

1.一种风管提升机装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的风管提升机装置，其特征在于，所述管托机构(6)包括托架组件(61)和多个托臂(62)；

3.根据权利要求2所述的风管提升机装置，其特征在于，还包括两个定位组件(7)；

4.根据权利要求3所述的风管提升机装置，其特征在于，所述托架组件(61)包括管托框架(611)、两个托板(612)和两个连接板(613)；

5.根据权利要求4所述的风管提升机装置，其特征在于，所述定位组件(7)包括滑槽和固定件(71)；

6.根据权利要求1所述的风管提升机装置，其特征在于，还包括两个把手(8)；

7.根据权利要求1所述的风管提升机装置，其特征在于，所述底座(1)的材质包括方钢。

8.根据权利要求1所述的风管提升机装置，其特征在于，还包括多个脚轮(9)；

9.根据权利要求8所述的风管提升机装置，其特征在于，所述脚轮(9)包括尼龙绝缘轮。

10.根据权利要求1所述的风管提升机装置，其特征在于，还包括连接杆(10)；

技术总结本申请公开了一种风管提升机装置，涉及城市轨道交通施工技术领域。本申请解决了人工搬运风管施工效率低以及搭设脚手架过高存在安全隐患的技术问题。该风管提升机装置包括：底座；两个导杆，均设置于所述底座的顶部，且沿垂直于所述底座的长度方向间隔设置；动力件，连接于所述底座；履带，连接于所述动力件的输出端；传输件，连接于所述履带，并位于两个所述导杆之间；以及管托机构，连接于所述传输件，所述管托机构被配置为放置风管并提升风管。因此，本申请实施例的风管提升机装置能够人工搬运风管进行登高作业，避免了安全隐患，减少了作业人员数量，操作简单方便，提高施工效率。技术研发人员：许振宇,郭伟,黄琦明,王国辉,沈凯伦,潘骏受保护的技术使用者：中铁一局集团电务工程有限公司技术研发日：20231218技术公布日：2024/7/18