半轴锻件快速空冷流水线的制作方法

本技术涉及锻件输送，尤其涉及一种半轴锻件快速空冷流水线。

背景技术：

1、半轴也叫驱动轴，是汽车底盘中将差速器与驱动轮连接起来的轴。半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。

2、半轴一般为锻造加工，锻造前会进行加热处理，锻造完成后，需要进行冷却，现有技术中，需要将半轴锻件运送至空地上，进行冷却，搬运繁琐，且输送过程中，无法确保冷却，影响半轴锻件成品质量。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种半轴锻件快速空冷流水线。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、半轴锻件快速空冷流水线，包括冷却传送带及墙壁，所述冷却传送带包括第一传送带及第二传送带，所述第一传送带及第二传送带一端设有分料台，所述分料台一侧设有储料传送带，所述第一传送带一侧设有机械臂，所述第二传送带一端设有出料传送组件，所述墙壁上开设有与出料传送组件适配的出料口，所述出料传送组件一侧设有回料传送带，所述回料传送带与第一传送带之间设有连接台。

4、优选的，所述分料台包括基座、转动座及推动轮，所述转动座与基座转动连接，所述转动座旋转轴与基座上表面相互垂直设置，所述基座内侧设有与转动座对应的转动电机。

5、优选的，所述转动座顶部开设有与推动轮适配的容纳腔，所述推动轮与转动座转动连接，所述推动轮旋转轴与基座上表面相互平行设置，所述转动座内侧设有与推动轮对应的驱动电机。

6、优选的，所述第一传送带、储料传送带、第二传送带及回料传送带均采用链板输送机。

7、优选的，所述出料传送组件呈u字形状设置，所述出料传送组件及连接台上均设有转动座及推动轮。

8、优选的，所述第一传送带、储料传送带及第二传送带一侧均设有冷却风扇。

9、本实用新型的有益效果为：

10、与现有技术相比，本实用新型设置空冷流水线，将半轴锻件放置在传送带上进行冷却，确保冷却稳定性，同时提高冷却效率，不用另设冷却场所，避免频繁搬运夹取半轴锻件，提高工作效率，降低半轴锻件搬运成本。

技术特征：

1.半轴锻件快速空冷流水线，包括冷却传送带及墙壁(7)，其特征在于，所述冷却传送带包括第一传送带(2)及第二传送带(5)，所述第一传送带(2)及第二传送带(5)一端设有分料台(3)，所述分料台(3)一侧设有储料传送带(4)，所述第一传送带(2)一侧设有机械臂(1)，所述第二传送带(5)一端设有出料传送组件(6)，所述墙壁(7)上开设有与出料传送组件(6)适配的出料口，所述出料传送组件(6)一侧设有回料传送带(8)，所述回料传送带(8)与第一传送带(2)之间设有连接台(9)。

2.根据权利要求1所述的半轴锻件快速空冷流水线，其特征在于，所述分料台(3)包括基座(31)、转动座(32)及推动轮(33)，所述转动座(32)与基座(31)转动连接，所述转动座(32)旋转轴与基座(31)上表面相互垂直设置，所述基座(31)内侧设有与转动座(32)对应的转动电机。

3.根据权利要求2所述的半轴锻件快速空冷流水线，其特征在于，所述转动座(32)顶部开设有与推动轮(33)适配的容纳腔，所述推动轮(33)与转动座(32)转动连接，所述推动轮(33)旋转轴与基座(31)上表面相互平行设置，所述转动座(32)内侧设有与推动轮(33)对应的驱动电机。

4.根据权利要求1所述的半轴锻件快速空冷流水线，其特征在于，所述第一传送带(2)、储料传送带(4)、第二传送带(5)及回料传送带(8)均采用链板输送机。

5.根据权利要求3所述的半轴锻件快速空冷流水线，其特征在于，所述出料传送组件(6)呈u字形状设置，所述出料传送组件(6)及连接台(9)上均设有转动座(32)及推动轮(33)。

6.根据权利要求1所述的半轴锻件快速空冷流水线，其特征在于，所述第一传送带(2)、储料传送带(4)及第二传送带(5)一侧均设有冷却风扇。

技术总结本技术涉及锻件输送技术领域，尤其涉及一种半轴锻件快速空冷流水线，包括冷却传送带及墙壁，所述冷却传送带包括第一传送带及第二传送带，所述第一传送带及第二传送带一端设有分料台，所述分料台一侧设有储料传送带，所述第一传送带一侧设有机械臂，所述第二传送带一端设有出料传送组件，所述墙壁上开设有与出料传送组件适配的出料口，所述出料传送组件一侧设有回料传送带，所述回料传送带与第一传送带之间设有连接台；本技术设置空冷流水线，将半轴锻件放置在传送带上进行冷却，确保冷却稳定性，同时提高冷却效率，不用另设冷却场所，避免频繁搬运夹取半轴锻件，提高工作效率，降低半轴锻件搬运成本。技术研发人员：刘寺意受保护的技术使用者：常州和仕达机械装备制造有限公司技术研发日：20231130技术公布日：2024/7/18