用于交通工具的舱室的地板系统的制作方法

本发明涉及一种用于交通工具的舱室(同样用于飞行器的舱室)的地板系统、一种具有这种舱室的飞行器、以及一种方法。

背景技术：

1、在交通工具(比如飞行器)的舱室中，通常安装有轨道系统和地板面板。例如，常见的是将乘客座椅、舱室立体空间物(monument)等附接在座椅轨道上，座椅轨道平行于飞行器的纵向轴线延伸，布置在舱室地板上或舱室地板中，并且包括用于接纳装配件的合适的容座(receptacle)。座椅轨道常见地附接到交通工具结构的横梁并且通常承载有构成舱室地板的地板面板。出于此目的，地板面板通常连接到座椅轨道，例如，经由地板面板边缘处的螺栓连接件。座椅轨道通常包括第一弦杆、与第一弦杆以某一竖直距离布置的第二弦杆、以及在这两个弦杆之间伸展的连接板。因此，在结构与用螺栓连接到座椅轨道上的地板面板之间的力的方向可能相当复杂并且不是直的。除了用螺栓连接的连接之外，在若干位置需要密封件，以防止潮气从舱室穿过到达座椅轨道。

技术实现思路

1、本发明目的是提出一种具有座椅轨道和地板面板的替代地板系统，这些座椅轨道和地板面板的制作、安装、以及密封简单并且提供了简化的载荷路径。

2、此目的通过具有独立权利要求1所述的特征的用于飞行器舱室的地板系统来实现。有利的实施例和进一步的改进可以从从属权利要求和以下描述中获得。

3、提出了一种用于交通工具的舱室的地板系统，该地板系统包括：地板面板，该地板面板具有底层、顶层、以及布置在底层与顶层之间的连续的加强结构，该连续的加强结构具有长形第一凹陷和长形突出部的交替布置；长形盖部件；以及至少一个座椅轨道部件，其中盖部件具有上表面、下表面、以及长形第二凹陷，该长形第二凹陷从上表面到达下表面并且具有与第一凹陷的形状相对应的形状，其中盖部件被适配成安装在第一凹陷内部，该第一凹陷可通过沿着加强结构的凹陷延伸的长形切口进入，并且其中至少一个座椅轨道部件可附接至盖部件以提供沿着地板面板的座椅轨道。

4、在此，提供了一种用于在交通工具的舱室中提供地板的新方法。在根据本发明的地板系统中使用的地板面板可以不同于已知的地板面板。例如，它可以以被切割成一定大小的环状面板的形式提供。地板面板具有呈顶层和底层的形式的两个覆盖层。这些层彼此以某一距离布置并围封加强结构，该加强结构结合到顶层和底层两者。代替常见的蜂窝结构，加强结构具有一系列以交替方式依次布置的长形凹陷和突出部。第一凹陷和第一突出部的大小和形状优选地彼此对应，并且可以示例性地以不同的取向设置，例如，绕主延伸轴线镜像倒转或旋转约180°。例如，加强结构在底层和顶层之间连续起伏，如波纹片材或梯形片材。因此，顶层布置在一系列交替的第一凹陷和第一突出部上方。

5、为了集成座椅轨道或具有用于接纳装配件的容座的类似装置，可以在顶层中在第一凹陷之一的正上方设置切口。因此，可从顶层上方接近相应的第一凹陷。然后，可以将成形为对应于第一凹陷的盖部件放置到未覆盖的第一凹陷中。盖部件优选地被设计成与切口的边缘区域重叠。结果，盖部件覆盖相应的第一凹陷以避免湿气从顶层上方进入其内部。然而，由于对应的形状，盖部件也提供了可进入的凹陷，其被称为第二凹陷。盖部件构成了用于集成至少一个座椅轨道部件的基部。

6、至少一个座椅轨道部件可附接至盖部件，以提供用于接纳装配件的多个容座。可想到根据需要使用不同类型的座椅轨道部件。通过根据本发明的地板系统，不需要将地板面板和座椅轨道分开。地板面板可以直接附接到交通工具的结构，并且至少一个座椅轨道部件直接附接到地板面板。此外，可想到的是，盖部件和地板面板通过紧固件连接，这些紧固件穿过盖部件和地板面板两者到达结构(比如横梁)中。因此，地板系统允许非常灵活地形成一种地板，该地板具有用于接纳装配件的集成容座、附接简单、以及到结构中的改进的载荷传递。

7、在有利的实施例中，盖部件包括在上表面处背离第二凹陷侧向地延伸的两个凸缘，使得当第二凹陷安装在相应的第一凹陷内部时，凸缘搁置在邻近切口的顶层上。因此，盖部件与顶层重叠并提供对地板面板的内部的改进的密封。可想到在顶层与盖部件之间提供密封部件。密封部件可以由弹性体部件制成，或者密封部件可以包括硬化或非硬化糊状密封材料。然而，还可以想到在盖部件与顶层之间提供不透流体的连接，比如通过材料结合。

8、在有利的实施例中，加强结构包括波纹片材或梯形片材。该片材可以由金属材料或塑料材料制成。该片材可以是环状片材，该环状片材连续地成波纹或弯曲以提供期望的结构。

9、在有利的实施例中，第一凹陷包括布置在底层上的第一基部，其中盖部件具有可布置在第一基部上的第二基部，并且其中第二基部可附接至第一基部。因此，加强结构具有多个第一基部，这些第一基部被认为是加强结构的底部部段，这些底部部段与底层的内表面直接接触并且还为与底层相对的盖部件提供搁置表面。搁置表面的形状取决于所选择的加强结构的轮廓并且可以示例性地具有槽形状。

10、在示例性实施例中，至少一个座椅轨道部件是可附接至凸缘的长形平坦元件。因此，至少一个座椅轨道部件在相应的第一凹陷以及盖部件上方延伸。示例性地，该至少一个座椅轨道部件可以包括若干开口，装配件可以插入到这些开口中。装配件的一部分突出到盖部件上方的相应座椅轨道部件下方的中间空间中。装配件可以可夹持到开口中并且可固定到物体，以将物体附接到相应的座椅轨道部件。

11、在有利的实施例中，盖部件和至少一个座椅轨道部件包括可焊接材料，使得至少一个座椅轨道部件可焊接至凸缘。例如，盖部件和至少一个座椅轨道部件可以由热塑性材料(比如聚醚酮酮(pekk)、聚醚醚酮(peek)、聚醚酰亚胺、聚碳酸酯、聚丙烯等)制成。这允许对这些部件进行简单的焊接，以提供坚固且不透流体的附接。

12、在有利的实施例中，至少一个座椅轨道部件包括可固定地附接在第二凹陷中的多个横向构件。横向构件可以各自沿着与第一凹陷和第一突出部的主延伸方向垂直的方向附接到盖部件。装配件可以与横向构件夹持，以为搁置在地板面板上的物体提供紧密连接。

13、在有利的实施例中，至少一个座椅轨道部件包括多个球形凹口，这些球形凹口沿盖部件分布、用于接纳球形装配件。球形凹口可以用于接纳球形的可膨胀紧固件，以将物体紧固至该至少一个座椅轨道部件，其中球形紧固件将能够在至少一个座椅轨道部件中采取可调节的角度。

14、在有利的实施例中，地板系统进一步包括多个地板面板，其中这些地板面板各自包括接口边缘，该接口边缘具有至少一个第一形状配合元件和至少一个第二形状配合元件，并且其中这些地板面板被适配成在接口边缘处通过第一形状配合元件和第二形状配合元件而彼此连接。因此可以将若干地板面板连结以形成扩大的地板表面。优选的是，接口边缘布置在预定切口区域中，其中第一凹陷将用于接纳盖部件和至少一个座椅轨道部件。例如，接合接口边缘可以至少部分重叠。而且，接口边缘可以交替地一个接一个地突出到连接区域中，并且可以交替地连接到结构。

15、在有利的实施例中，至少一个地板面板包括热塑性材料。这可能至少与加强结构有关。然而，顶层和底层也可以包含这样的材料。可想到的是，热塑性材料还包含增强纤维，比如玻璃纤维、碳纤维或芳族聚酰胺纤维。

16、本发明进一步涉及一种飞行器的舱室，该舱室具有地板，地板包括根据上文所述的地板系统，其中，至少一个物体布置在地板上并且被附接到至少一个座椅轨道部件。应当理解，多个长形切口、长形盖部件和座椅轨道部件可以布置在舱室中，其中长形切口和盖部件优选地排列成平行于飞行器的纵向轴线。

17、本发明还涉及一种飞行器，该飞行器包括飞行器结构和根据上文布置在飞行器中的舱室。

18、本发明进一步涉及一种使用根据上文所述的地板系统在交通工具的舱室中形成地板的方法，该方法包括以下步骤：在地板面板的顶层中设置沿加强结构的第一凹陷延伸的切口；将至少一个长形盖部件安装在第一凹陷内部；以及将至少一个座椅轨道部件附接至盖部件。

19、在有利的实施例中，该方法进一步包括提供至少一个另外的地板面板，以及将至少一对地板面板的两个地板面板的接口边缘放置到彼此之上，使得地板面板中的一个地板面板的至少一个第一形状配合元件和相应对的地板面板中的另一个地板面板的至少一个第二形状配合元件互锁。

20、在有利的实施例中，至少一个长形盖部件中的至少一个长形盖部件布置在两个接口边缘上方。