一种无人机舱段连接件的制作方法

本技术涉及航空器制造，尤其涉及一种无人机舱段连接件。

背景技术：

1、目前小型无人机在多个领域得到广泛应用，通过在机身前端搭载特定功能的舱段模块，可以实现蜂群飞行、查打一体等多种功能。其中功能舱段正向着集成化、标准化方向发展，需要能够匹配不种型号无人机，并且需要采用可多次拆卸的连接结构，以满足拆装、检测与更换的要求。

2、飞行器舱段的连接主要采用盘式连接和套接，这两种方式均为两个舱段的端面直接配合装配，采用一对一的专门连接设计，没有互换性，造成功能舱段的结构设计不能标准化，面对型号众多的无人机连接端面，其推广效率直接降低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种无人机舱段连接件。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种无人机舱段连接件，包括肋板和连接在其两侧的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部通过连接件a连接有舱段壳体，第二连接部通过连接件b连接有无人机前端壳体，肋板上安装有信号接口集成板，信号接口集成板上集成有信号线接口。

4、优选地，所述连接件a包括开设在第一连接部四周的装配锥形孔，舱段壳体连接端四周均布螺孔，螺孔与锥形孔配合并通过埋头螺栓进行装配。

5、优选地，所述连接件b包括开设在第二连接部四周的螺纹孔，所述无人机前端壳体上设有装配孔，装配孔与螺纹孔通过紧固螺栓相连。

6、优选地，所述肋板上分别设有散热孔、穿线孔和信号线接口，穿线孔和信号线接口位于第一连接部和第二连接部重叠区域，散热孔位于第一连接部和第二连接部非重叠区域。

7、优选地，所述第一连接部、第二连接部和肋板均采用碳纤维预浸料模压成型。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过无人机与功能舱段不直接连接装配，而是分别与转接件装配连接。第一连接部为标准尺寸，实现功能舱段外形尺寸的标准化。第二连接部外形尺寸根据无人机型号的不同进行调整，将舱段连接端外形的多样化，变为转接件第二连接部外形尺寸的多样化，直接提高了舱段的互换性，降低了舱段的开发成本，提高了无人机相关功能的开发效率。

技术特征：

1.一种无人机舱段连接件，包括肋板(3)和连接在其两侧的第一连接部(1)和第二连接部(2)，其特征在于，所述第一连接部(1)通过连接件a连接有舱段壳体(4)，第二连接部(2)通过连接件b连接有无人机前端壳体(5)，肋板(3)上安装有信号接口集成板(304)，信号接口集成板(304)上集成有信号线接口(303)。

2.根据权利要求1所述的一种无人机舱段连接件，其特征在于，所述连接件a包括开设在第一连接部(1)四周的装配锥形孔(101)，舱段壳体(4)连接端四周均布螺孔，螺孔与锥形孔(101)配合并通过埋头螺栓进行装配。

3.根据权利要求2所述的一种无人机舱段连接件，其特征在于，所述连接件b包括开设在第二连接部(2)四周的螺纹孔(201)，所述无人机前端壳体(5)上设有装配孔，装配孔与螺纹孔(201)通过紧固螺栓相连。

4.根据权利要求3所述的一种无人机舱段连接件，其特征在于，所述肋板(3)上分别设有散热孔(301)、穿线孔(302)和信号线接口(303)，穿线孔(302)和信号线接口(303)位于第一连接部(1)和第二连接部(2)重叠区域，散热孔(301)位于第一连接部(1)和第二连接部(2)非重叠区域。

5.根据权利要求4所述的一种无人机舱段连接件，其特征在于，所述第一连接部(1)、第二连接部(2)和肋板(3)均采用碳纤维预浸料模压成型。

技术总结本技术公开了一种无人机舱段连接件，包括肋板和连接在其两侧的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部通过连接件a连接有舱段壳体，第二连接部通过连接件b连接有无人机前端壳体，肋板上安装有信号接口集成板，信号接口集成板上集成有信号线接口。本技术通过无人机与功能舱段不直接连接装配，而是分别与转接件装配连接。第一连接部为标准尺寸，实现功能舱段外形尺寸的标准化。第二连接部外形尺寸根据无人机型号的不同进行调整，将舱段连接端外形的多样化，变为转接件第二连接部外形尺寸的多样化，直接提高了舱段的互换性，降低了舱段的开发成本，提高了无人机相关功能的开发效率。技术研发人员：李懿,魏秀宾受保护的技术使用者：安徽梦克斯航空科技有限公司技术研发日：20231031技术公布日：2024/6/11