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一种飞机起落架放下位置指示系统及指示方法与流程

  • 国知局
  • 2024-08-01 05:55:42

本发明属于飞机电气控制领域,具体是一种飞机起落架位置指示系统及指示方法。

背景技术:

1、飞机在起飞离地后,起落架会收起,为了减小飞行阻力,飞机在飞行过程中,起落架一直位于起落架舱内,在飞机着落前,飞行员会操作将起落架放下,起落架的收起或放下状态与飞机的飞行安全息息相关,为了帮助飞行员准确判断起落架的状态,通常在飞机驾驶舱的仪表板上设有与起落架的状态指示灯,比如当起落架放下锁定后,航行着陆信号器上的对应的红色指示灯熄灭,绿色指示灯燃亮;当起落架收上锁定后,航行着陆信号器的红色、绿色指示灯均熄灭;当起落架在收上/放下过程(未锁定)时,航行着陆信号器上对应的红色指示灯燃亮。但现有技术中,因为指示灯或微动开关的故障导致航行着陆信号器上的信号灯与起落架的状态不相符合的事故时有发生,严重影响飞行安全,特别是当起落架放下状态指示出现故障时,有可能导致机毁人亡的重大安全事故。比如,某飞机执行航班着陆时,放起落架,前起落架放下指示灯非正常闪亮,机长通知塔台复飞,空中更换航行着陆信号器灯泡后正常,飞机正点安全落地,后续航班正常。经分析认定,上述事件的发生均与起落架位置指示系统息息相关,其中航行着陆信号器故障频繁发生,导致飞行机组使用起落架位置指示系统时非常困难;另外,当航行着陆信号器出现故障后,通过机械指示器观察时,因观察指示线的角度差异,使得飞行机组很难快速准确地判定起落架放下锁定状态。

技术实现思路

1、为克服现有技术中存在的问题,以最有效的方式提高飞行安全保障,同时避免指示系统的复杂冗余,本申请提供一种飞机起落架放下位置指示系统及指示方法。

2、一种飞机起落架放下位置指示系统,含有起落架下位锁、下位锁微动开关和放下位置指示灯,其特征在于,所述的下位锁微动开关含有两个微动开关,每个微动开关与一个放下位置指示灯连接,所述的两个微动开关分别受起落架下位锁的位置控制,当起落架处于放下位置时,下位锁分别触动两个微动开关,两个微动开关分别接通放下位置指示灯。

3、所述的飞机起落架放下位置指示系统,其特征在于所述的下位锁微动开关是一个双路微动开关,其中每一路微动开关分别与一个放下位置指示灯连接。

4、一种飞机起落架放下位置指示方法,其特征在于包含以下内容:1)在飞机的前起落架、右起落架和左起落架上分别连接一个上述的飞机起落架放下位置指示系统;2)在每一个飞机起落架放下位置指示系统中指定其中一个微动开关和关联的放下位置指示灯为主指示线路,另一路微动开关和关联的放下位置指示灯为备用指示线路;3)将所有起落架的主指示线路的放下位置指示灯集中设置在航行着陆信号器上,将所有起落架的备用指示线路的放下位置指示灯集中设置在起落架备用指示板上;4)放下起落架时,驾驶员首先根据航行着陆信号器上的放下位置指示灯判断起落架是否放下锁定,如果驾驶员完成起落架放下的操作后,航行着陆信号器上的放下位置指示灯故障不指示,驾驶员再根据起落架备用指示板上对应的放下位置指示灯判断起落架是否放下锁定;5)航行着陆信号器和起落架备用指示板上的任意一个放下位置指示灯燃亮,则判断关联的起落架处于放下锁定位置。

5、本申请的有益效果在于:1)本申请对影响飞行安全最重要的起落架放下状态的监测指示进行冗余设计,可以有效避免因微动开关或指示灯的故障而导致起落架放下状态指示不明确的事故发生;2)本申请的冗余设计指定其中的一路指示为主指示线路,另一路指示为备用指示线路;并将主指示线路的指示灯设置在驾驶舱的航行着陆信号器上,将备份指示线路的指示灯设置起落架备用指示板,不影响飞行员的正常观测和判断,只有指示发生异常时,飞行员再观测起落架备用指示板上的指示信号。

6、以下结合附图多本申请做进一步详细描述。

技术特征:

1.一种飞机起落架放下位置指示系统,含有起落架下位锁、下位锁微动开关和放下位置指示灯,其特征在于,所述的下位锁微动开关含有两个微动开关,每个微动开关与一个放下位置指示灯连接,所述的两个微动开关分别受起落架下位锁的位置控制,当起落架处于放下位置时,下位锁分别触动两个微动开关,两个微动开关分别接通放下位置指示灯。

2.如权利要求1所述的飞机起落架放下位置指示系统,其特征在于所述的下位锁微动开关是一个双路微动开关,其中每一路微动开关分别与一个放下位置指示灯连接。

3.一种飞机起落架放下位置指示方法,其特征在于包含以下内容:1)在飞机的前起落架、右起落架和左起落架上分别连接一个如权利要求1所述的飞机起落架放下位置指示系统;2)在每一个飞机起落架放下位置指示系统中指定其中一个微动开关和关联的放下位置指示灯为主指示线路,另一路微动开关和关联的放下位置指示灯为备用指示线路;3)将所有起落架的主指示线路的放下位置指示灯集中设置在航行着陆信号器上,将所有起落架的备用指示线路的放下位置指示灯集中设置在起落架备用指示板上;4)放下起落架时,驾驶员首先根据航行着陆信号器上的放下位置指示灯判断起落架是否放下锁定,如果驾驶员完成起落架放下的操作后,航行着陆信号器上的放下位置指示灯故障不指示,驾驶员再根据起落架备用指示板上对应的放下位置指示灯判断起落架是否放下锁定;5)航行着陆信号器和起落架备用指示板上的任意一个放下位置指示灯燃亮,则判断关联的起落架处于放下锁定位置。

技术总结一种飞机起落架放下位置指示系统及指示方法,含有起落架下位锁、下位锁微动开关和放下位置指示灯,所述的下位锁微动开关含有两个微动开关,每个微动开关与一个放下位置指示灯连接,所述的两个微动开关分别受起落架下位锁的位置控制,当起落架处于放下位置时,下位锁分别触动两个微动开关,两个微动开关分别接通放下位置指示灯,指定其中一个微动开关和关联的放下位置指示灯为主指示线路,另一路微动开关和关联的放下位置指示灯为备用指示线路;将所有起落架的主指示线路的放下位置指示灯集中设置在航行着陆信号器上,将所有起落架的备用指示线路的放下位置指示灯集中设置在起落架备用指示板上。技术研发人员:党琳玳受保护的技术使用者:中航西飞民用飞机有限责任公司技术研发日:技术公布日:2024/6/18

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