一种新材料多功能标志船的制作方法

本发明涉及标志船，特别涉及一种新材料多功能标志船。

背景技术：

1、标志船是船舶安全航行的重要助航设施，常长期放置在特定水域中被用于指引其他船只安全通过特定水域，标示安全的航道、水域边界、浅滩、礁石等危险区域，以及其他水上交通标志。而标志船主要用龙骨架、浮块、甲板以及配备适当的信号灯、航行标志、声响信号以及用于供电的太阳能板等设备，确保其在不同天气和能见度条件下都能有效地传达航道信息。

2、但目前的标志船在使用过程中存在以下问题：浮块固定安装在龙骨架上，其甲板与水面之间的高度固定，进而在洪水期间，水面升高，甲板距离水面过高光线的入射角可能会变大，导致折射角也相应变大，使得光线偏离正常方向，从而影响标识装置的可见度，而在枯水期间，水面降低，甲板距离水面过低的标志船可能无法保持稳定。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，本申请实施例提供一种新材料多功能标志船，以解决上述提到的技术问题。

2、为了实现上述目的，本申请实施例提供如下技术方案：本申请实施例的提供一种新材料多功能标志船，包括骨架；所述的骨架的左右两端各安装有一号浮块，骨架的上端面安装有固定架，骨架外部滑动安装有二号浮块，固定架的上端面安装有甲板，骨架上且位于固定架内设置有驱动机构。

3、所述的驱动机构包括浮壳，两个一号浮块相互远离的一侧各铰接有浮壳，且一号浮块位于对应的浮壳内，二号浮块上开设有与骨架滑动配合的槽道，二号浮块上端面前后对称设置有两组连接组件，每组连接组件由左右对称的两个连接板组成，且连接板左右滑动安装在对应的二号浮块上，同组的两个连接板的相背侧与对应的浮壳铰接，且二号浮块与浮壳之间设置有伸缩垫，骨架上端面且位于固定架内设置有用于驱动二号浮块上下竖直移动的执行件，执行件的左侧设置有排水件。

4、作为优选方案，所述的执行件包括限位板，所述骨架上端面前后对称安装有限位板，两个限位板之间滑动安装有固定板，固定板上均匀开设有矩形槽，矩形槽内铰接有连杆，且连杆下端滑动穿入槽道内并与二号浮块铰接，固定板的右端开设有限位槽，且限位槽横截面呈凸字型结构，固定板右侧的二号浮块上设置有液压缸，液压缸的伸缩端滑动贯穿至限位槽后安装有圆板，固定板与限位板之间设置有锁止件。

5、作为优选方案，所述的锁止件包括滑槽，两个限位板上均开设有滑槽，滑槽内的左侧安装有矩形块，矩形块右侧的滑槽内通过扭簧杆转动安装有阻挡板，两个矩形块相背侧的滑槽内滑动安装有滑板，滑板上设置有用于限制阻挡板转动的抵挡件。

6、作为优选方案，所述的抵挡件包括抵挡块，两个滑板的相对面各安装有用于限制阻挡板转动的抵挡块，滑板的左侧开设有匚型槽，滑板靠近阻挡板一侧滑槽内通过销轴转动安装有推拉板，推拉板上开设有腰槽，匚型槽内安装有滑动贯穿腰槽的轴柱，推拉板远离对应滑板一侧的滑槽内安装有圆柱，且轴柱与圆柱位于同一纵向线上，圆柱与固定板之间安装有拉簧，滑板与液压缸之间设置有联动件。

7、作为优选方案，所述的排水件包括抽吸泵，所述固定板左侧的骨架上安装有抽吸泵，抽吸泵右端连通有抽水管，且抽水管位于二号浮块的槽道内，固定架的左侧连接有两个出水管，抽吸泵通过连接管与两个出水管连通。

8、作为优选方案，所述的联动件包括驱动板，两个滑板的相对面且位于固定板的右侧安装有驱动板，液压缸的伸缩段安装有与驱动板抵触的长板。

9、本发明实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果之一：

10、一、本发明设置的驱动机构可将二号浮块向下推移，而在浮力的作用下会使甲板上移一定距离，使得甲板与水面之间的距离增大以应对枯水期的标识工作，而当二号浮块收回复位后，甲板与水面之间的距离缩小，从而保证洪水期，标志船的可视性。

11、二、本发明设置的液压缸在拉动固定板，以通过连杆推动二号浮块下移时，会驱动滑板移动，固定板移动到位后，阻挡板与固定板抵触，而抵挡板与阻挡板贴合，限制阻挡板转动，从而限制固定板的回移，减少液压缸所受的力，进而提高液压缸的使用寿命。

12、三、本发明设置的排水件在波浪冲击下部分水会从标志船各部件间的间隙流至标志船内，并汇聚到二号浮块的槽道内时，可将槽道的水排出，以保证标志船的总体重量，避免因进水整体质量增加而影响标志船的标识工作。

13、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

技术特征：

1.一种新材料多功能标志船，包括骨架(10)；其特征在于：所述的骨架(10)的左右两端各安装有一号浮块(11)，骨架(10)的上端面安装有固定架(12)，骨架(10)外部滑动安装有二号浮块(13)，固定架(12)的上端面安装有甲板(14)，骨架(10)上且位于固定架(12)内设置有驱动机构(2)；其中：

2.根据权利要求1所述的一种新材料多功能标志船，其特征在于：所述的执行件(24)包括限位板(240)，所述骨架(10)上端面前后对称安装有限位板(240)，两个限位板(240)之间滑动安装有固定板(241)，固定板(241)上均匀开设有矩形槽，矩形槽内铰接有连杆(242)，且连杆(242)下端滑动穿入槽道内并与二号浮块(13)铰接，固定板(241)的右端开设有限位槽(243)，且限位槽(243)横截面呈凸字型结构，固定板(241)右侧的二号浮块(13)上设置有液压缸(244)，液压缸(244)的伸缩端滑动贯穿至限位槽(243)后安装有圆板(245)，固定板(241)与限位板(240)之间设置有锁止件(3)。

3.根据权利要求2所述的一种新材料多功能标志船，其特征在于：所述的锁止件(3)包括滑槽(30)，两个限位板(240)上均开设有滑槽(30)，滑槽(30)内的左侧安装有矩形块(31)，矩形块(31)右侧的滑槽(30)内通过扭簧杆转动安装有阻挡板(32)，两个矩形块(31)相背侧的滑槽(30)内滑动安装有滑板(33)，滑板(33)上设置有用于限制阻挡板(32)转动的抵挡件(4)。

4.根据权利要求3所述的一种新材料多功能标志船，其特征在于：所述的抵挡件(4)包括抵挡块(40)，两个滑板(33)的相对面各安装有用于限制阻挡板(32)转动的抵挡块(40)，滑板(33)的左侧开设有匚型槽，滑板(33)靠近阻挡板(32)一侧滑槽(30)内通过销轴转动安装有推拉板(41)，推拉板(41)上开设有腰槽，匚型槽内安装有滑动贯穿腰槽的轴柱(42)，推拉板(41)远离对应滑板(33)一侧的滑槽(30)内安装有圆柱(43)，且轴柱(42)与圆柱(43)位于同一纵向线上，圆柱(43)与固定板(241)之间安装有拉簧(44)，滑板(33)与液压缸(244)之间设置有联动件(5)。

5.根据权利要求2所述的一种新材料多功能标志船，其特征在于：所述的排水件(23)包括抽吸泵，所述固定板(241)左侧的骨架(10)上安装有抽吸泵，抽吸泵右端连通有抽水管，且抽水管位于二号浮块(13)的槽道内，固定架(12)的左侧连接有两个出水管(230)，抽吸泵通过连接管与两个出水管(230)连通。

6.根据权利要求4所述的一种新材料多功能标志船，其特征在于：所述的联动件(5)包括驱动板(50)，两个滑板(33)的相对面且位于固定板(241)的右侧安装有驱动板(50)，液压缸(244)的伸缩段安装有与驱动板(50)抵触的长板(51)。

技术总结本发明涉及标志船技术领域，特别涉及一种新材料多功能标志船；包括骨架；所述的骨架的左右两端各安装有一号浮块，骨架的上端面安装有固定架，骨架外部滑动安装有二号浮块，固定架的上端面安装有甲板，骨架上且位于固定架内设置有驱动机构；本发明解决了目前的标志船在使用过程中主要存在的浮块固定安装在龙骨架上，其甲板与水面之间的高度固定，进而在洪水期间，水面升高，甲板距离水面过高光线的入射角可能会变大，导致折射角也相应变大，使得光线偏离正常方向，从而影响标识装置的可见度，而在枯水期间，水面降低，甲板距离水面过低的标志船可能无法保持稳定等问题。技术研发人员：邓志鹏,何明宪,熊亮,胡景,李旭,徐国旗,单健受保护的技术使用者：天津天元海科技开发有限公司技术研发日：技术公布日：2024/4/17