一种汽车防溺水呼吸器的制作方法

：本发明涉及汽车溺水后乘员安全逃生及乘员之间进行有效互救使用的一种汽车防溺水呼吸器。

背景技术

0、背景技术：

1、目前，公知的汽车溺水救助方法都是被动型，不能实现乘员之间自主互救，并且汽车溺水到沉没一般只有3-5分钟时间，由于内外压差巨大，车门很难打开，只有在内外水位几乎一样的情况下比较容易打开车门，但这个有利时机只有短短的几秒钟，在溺水的恐惧下，很少有人能把握这短短几秒钟的有利时机，从而增加了溺水乘员的死亡率。

技术实现思路

0、技术实现要素：

1、本发明所要解决的技术问题是提供新颖的防溺水呼吸机构，利用防溺水小窗口及锁闭机构释放防溺水呼吸器，从而保障乘员的自由呼吸，增加溺水乘员的安全逃生时间，也能够实现乘员之间水下互救或被动等待外人救援，从而大大减少溺水乘员的死亡率的一种汽车防溺水呼吸器。

2、本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种汽车防溺水呼吸器的浮力瓶封盖旋紧在小口不倒瓮浮力瓶上口端，呼吸软管固定在小口不倒瓮浮力瓶底部定位柱的内中部，呼吸软管上端伸出小口不倒瓮浮力瓶内上部，呼吸软管下端活动盘绕在锥形管座内端的锥形绕管柱上，口吸器开闭装置设置在呼吸软管伸出锥形管座右下端中部，口吸器设置在呼吸软管伸出锥形管座右下端部。

3、本发明的有益效果是：在汽车溺水发生时，最后沉没的一般是汽车后部，在汽车溺水到沉没的3-5分钟时间内，车门很难打开，但留出的防溺水小窗口，由于面积小，压差小，很容易打开，采用小口不倒瓮浮力瓶和呼吸软管且置于锥形管座上，容易打开释放，利用防溺水小窗口释放防溺水呼吸器，防溺水呼吸器可在水上、水下两种方式进行释放，在保证乘员呼吸的情况下，从而大大增加了溺水乘员的安全逃生时间，可从容选择适当的安全逃生方法，也能够实现乘员之间水下互救，或被动等待外人救援，从而大大减少溺水乘员的死亡率。

技术特征：

1.一种汽车防溺水呼吸器，其特征是：浮力瓶封盖(2)旋紧在小口不倒瓮浮力瓶(1)上口端，呼吸软管(5)固定在小口不倒瓮浮力瓶(1)底部定位柱(3)的内中部，呼吸软管(5)上端伸出小口不倒瓮浮力瓶(1)内上部，呼吸软管(5)下端活动盘绕在锥形管座(6)内端的锥形绕管柱(7)上，口吸器开闭装置(8)设置在呼吸软管(5)伸出锥形管座(6)右下端中部，口吸器(9)设置在呼吸软管(5)伸出锥形管座(6)右下端部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防溺水呼吸器，其特征是：所述的锥形管座(6)内腔设置锥形绕管柱(7)，呼吸软管(5)活动盘绕在锥形绕管柱(7)上，锥形管座(6)右端设置一竖槽(10)，呼吸软管(5)下端活动置于竖槽(10)内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防溺水呼吸器，其特征是：所述的小口不倒瓮浮力瓶(1)下中部设置定位柱(3)，定位柱(3)活动置于锥形管座(6)内上端的定位孔(4)内。

技术总结本发明公开了一种汽车防溺水呼吸器。其浮力瓶封盖旋紧在小口不倒瓮浮力瓶上口端，呼吸软管固定在小口不倒瓮浮力瓶底部定位柱的内中部，呼吸软管上端伸出小口不倒瓮浮力瓶内上部，呼吸软管下端活动盘绕在锥形管座内端的锥形绕管柱上，口吸器开闭装置设置在呼吸软管伸出锥形管座右下端中部，口吸器设置在呼吸软管伸出锥形管座右下端部。由于本发明采用小口不倒瓮浮力瓶和呼吸软管且置于锥形管座上，利用锥形绕管柱容易打开释放，从而保障了乘员的自由呼吸，增加了溺水乘员的安全逃生时间，也能够实现乘员之间水下互救，或被动等待外人救援，从而大大减少溺水乘员的死亡率。技术研发人员：李红平受保护的技术使用者：李红平技术研发日：技术公布日：2024/4/17