一种船舶除锈装置的制作方法

本发明涉及船舶除锈，具体为一种船舶除锈装置。

背景技术：

1、船舶在长时间使用后其表面会出现锈蚀现象，因此需要定期对船舶表面进行除锈清理，现在一般采用超高压纯水射流除锈的方式，优点是不会对钢板造成损伤，且无粉尘污染，除锈效果好，如授权公告号为cn217754051u公开的一种船舶除锈装置，包括移动车体，所述移动车体的一侧固定连接有水箱，所述水箱的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆的外表面螺纹连接有移动座，所述移动座的一侧固定连接有导向杆。本申请的优点在于：操作人员只需控制所述第一电机、第二电机和输送泵的启动与关闭既能够进行对船舶的除锈工作，无需操作人员手持高压喷枪进行除锈，减小了操作人员的劳动强度，并且该除锈装置能够调整所述高压喷头的高度和角度，从而能够较为方便的控制喷射的方向，该除锈装置能够连续的进行除锈工作，从而减小了除锈所需要的时间，达到了提高除锈效率的效果。

2、目前在通过高压喷头对船舶进行除锈时，可通过上述现有技术来调整高压喷头的高度，便于工作人员进行除锈工作，为了适应高压喷头的上下移动，需要匹配较长的水管，目前现有的除锈设备无法对较长的水管进行收纳，当高压喷头移动至较高的高度时，较长的水管恰好适合，但是当高压喷头的高度较低时，处于松散状态的水管不被收纳，可能出现缠绕打结，影响除锈工作。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种船舶除锈装置，解决目前利用高压喷头除锈时，不便于对较长的水管进行收纳的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶除锈装置，包括移动水箱、位于移动水箱下端的滚轮和安装在移动水箱一侧的高压喷头，所述移动水箱外侧滑动安装有用于安装高压喷头的安装架，所述高压喷头一端固定连通有水管，所述移动水箱一侧固定安装有与水管连通的水泵，所述移动水箱一侧固定安装有安装块，所述安装块内开设有第一安装腔和第二安装腔，所述水管贯穿第一安装腔，所述第一安装腔内设置有多个滑筒，所述水管绕过多个滑筒呈s型排列，所述第一安装腔侧壁开设有多个与第二安装腔连通的横槽，所述滑筒与位置对应的横槽滑动连接，所述第二安装腔内设置有控制滑筒移动的滑动机构，所述移动水箱外侧设置有控制安装架移动的动力机构，所述动力机构与滑动机构连接，所述滑筒上设置有伸缩机构，所述移动水箱下端设置有控制移动水箱稳固的配重块，所述第一安装腔内设置有控制伸缩机构伸缩的连接机构，所述配重块与连接机构连接，所述移动水箱一侧固定安装有控制配重块移动的电推杆。

3、优选地，所述动力机构包括固定安装在移动水箱上端的电机，所述电机输出端固定安装有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆与安装架螺纹连接。

4、优选地，所述滑动机构包括与第二安装腔侧壁滑动连接的两个连接板，所述连接板上开设有多组斜槽，所述滑筒与位置对应的斜槽滑动连接，两个所述连接板之间固定设置有连接块，所述连接块上贯穿螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与安装块转动连接，所述第二螺纹杆上端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮一侧啮合连接有与电机输出端固定连接的第二齿轮。

5、优选地，所述伸缩机构包括与滑筒转动连接转柱，所述转柱外端开设有弧形滑口，所述弧形滑口内滑动连接有滑块，所述滑筒外侧设置有弧形撑板，所述滑块外端贯穿滑筒与弧形撑板固定连接，所述滑块与滑筒滑动连接。

6、优选地，所述连接机构包括与转柱外端固定连接的连接杆，所述连接杆外端固定连接有第三齿轮，所述第一安装腔内设置有伸缩锯齿框，所述伸缩锯齿框与多个第三齿轮啮合，所述伸缩锯齿框下端固定设置有l型板，所述l型板与安装块滑动连接，所述l型板下端与配重块固定连接。

7、优选地，所述连接件包括与第一螺纹杆下端固定连接的卡块，所述l型板上端固定连接有与卡块卡合的卡壳。

8、优选地，所述配重块下端设置有防滑纹。

9、优选地，所述伸缩锯齿框包括两个连接框和一个与第一安装腔侧壁竖直滑动的竖杆，所述连接框与位置对应的第三齿轮啮合，所述连接框一侧固定连接有插杆，所述竖杆一侧贯穿开设有与插杆滑动连接的插孔，所述插杆与竖杆之间固定设置有弹簧，所述竖杆与l型板固定连接。

10、与现有技术对比，本发明具备以下有益效果：

11、1、本发明通过在移动水箱一侧的安装块内开设第一安装腔，在第一安装腔内设置多个滑筒，水管绕过多个滑筒呈s型排列，可将较长的水管进行排列收纳，需要控制高压喷头移动时，通过滑动机构和动力机构的配合，在控制高压喷头上移或者下移时，可控制多个滑筒移动对水管进行相应的松开和收纳。

12、2、本发明通过在滑筒内转动连接转柱，在转柱的弧形滑口内滑动连接滑块，在滑块外端设置弧形撑板，在通过滑筒控制水管展开或者收纳后，控制转柱转动，使得弧形撑板移动脱离与水管接触，给水管留有一点空间，用于使其内部在装满水的情况下不被挤压。

13、3、本发明通过在配重块的l型板上设置伸缩锯齿框，在高压喷头移动结束后，给配重块解除限位时，配重块下移可带动伸缩锯齿框下移，通过伸缩锯齿框与个第三齿轮的配合，便于控制弧形撑板移动脱离水管。

技术特征：

1.一种船舶除锈装置，包括移动水箱（1）、位于移动水箱（1）下端的滚轮（7）和安装在移动水箱（1）一侧的高压喷头（2），其特征在于，所述移动水箱（1）外侧滑动安装有用于安装高压喷头（2）的安装架（3），所述高压喷头（2）一端固定连通有水管（5），所述移动水箱（1）一侧固定安装有与水管（5）连通的水泵（24），所述移动水箱（1）一侧固定安装有安装块（6），所述安装块（6）内开设有第一安装腔（15）和第二安装腔（20），所述水管（5）贯穿第一安装腔（15），所述第一安装腔（15）内设置有多个滑筒（13），所述水管（5）绕过多个滑筒（13）呈s型排列，所述第一安装腔（15）侧壁开设有多个与第二安装腔（20）连通的横槽（11），所述滑筒（13）与位置对应的横槽（11）滑动连接，所述第二安装腔（20）内设置有控制滑筒（13）移动的滑动机构，所述移动水箱（1）外侧设置有控制安装架（3）移动的动力机构，所述动力机构与滑动机构连接，所述滑筒（13）上设置有伸缩机构，所述移动水箱（1）下端设置有控制移动水箱（1）稳固的配重块（8），所述第一安装腔（15）内设置有控制伸缩机构伸缩的连接机构，所述配重块（8）与连接机构连接，所述移动水箱（1）一侧固定安装有控制配重块（8）移动的电推杆（25）。

2.根据权利要求1所述的一种船舶除锈装置，其特征在于，所述动力机构包括固定安装在移动水箱（1）上端的电机（18），所述电机（18）输出端固定安装有第一螺纹杆（4），所述第一螺纹杆（4）与安装架（3）螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种船舶除锈装置，其特征在于，所述滑动机构包括与第二安装腔（20）侧壁滑动连接的两个连接板（21），所述连接板（21）上开设有多组斜槽（23），所述滑筒（13）与位置对应的斜槽（23）滑动连接，两个所述连接板（21）之间固定设置有连接块（22），所述连接块（22）上贯穿螺纹连接有第二螺纹杆（17），所述第二螺纹杆（17）与安装块（6）转动连接，所述第二螺纹杆（17）上端固定连接有第一齿轮（16），所述第一齿轮（16）一侧啮合连接有与电机（18）输出端固定连接的第二齿轮（19）。

4.根据权利要求2所述的一种船舶除锈装置，其特征在于，所述伸缩机构包括与滑筒（13）转动连接转柱（26），所述转柱（26）外端开设有弧形滑口（28），所述弧形滑口（28）内滑动连接有滑块（27），所述滑筒（13）外侧设置有弧形撑板（12），所述滑块（27）外端贯穿滑筒（13）与弧形撑板（12）固定连接，所述滑块（27）与滑筒（13）滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种船舶除锈装置，其特征在于，所述连接机构包括与转柱（26）外端固定连接的连接杆（29），所述连接杆（29）外端固定连接有第三齿轮（14），所述第一安装腔（15）内设置有伸缩锯齿框（10），所述伸缩锯齿框（10）与多个第三齿轮（14）啮合，所述伸缩锯齿框（10）下端固定设置有l型板（9），所述l型板（9）与安装块（6）滑动连接，所述l型板（9）下端与配重块（8）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种船舶除锈装置，其特征在于，所述配重块（8）下端设置有防滑纹。

7.根据权利要求5所述的一种船舶除锈装置，其特征在于，所述伸缩锯齿框（10）包括两个连接框（1001）和一个与第一安装腔（15）侧壁竖直滑动的竖杆（1003），所述连接框（1001）与位置对应的第三齿轮（14）啮合，所述连接框（1001）一侧固定连接有插杆（1002），所述竖杆（1003）一侧贯穿开设有与插杆（1002）滑动连接的插孔，所述插杆（1002）与竖杆（1003）之间固定设置有弹簧（1004），所述竖杆（1003）与l型板（9）固定连接。

技术总结本发明涉及船舶除锈技术领域，且公开了一种船舶除锈装置，包括移动水箱、位于移动水箱下端的滚轮和安装在移动水箱一侧的高压喷头，所述移动水箱外侧滑动安装有用于安装高压喷头的安装架，所述高压喷头一端固定连通有水管，所述移动水箱一侧固定安装有与水管连通的水泵，所述移动水箱一侧固定安装有安装块，所述安装块内开设有第一安装腔和第二安装腔，本发明通过在移动水箱一侧的安装块内开设第一安装腔，在第一安装腔内设置多个滑筒，水管绕过多个滑筒呈S型排列，可将较长的水管进行排列收纳，需要控制高压喷头移动时，通过滑动机构和动力机构的配合，在控制高压喷头上移或者下移时，可控制多个滑筒移动对水管进行相应的松开和收纳。技术研发人员：安霞,孙晓东,周皓受保护的技术使用者：青岛东泉环保智能设备有限公司技术研发日：技术公布日：2024/4/17