一种新型浮标锚泊系统的制作方法

本发明涉及浮标，尤其涉及一种新型浮标锚泊系统。

背景技术：

1、浮标，指浮于水面的一种航标，是锚定在指定位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。有的浮标还装雷达应答器、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备。

2、目前浮标在深海(例如60m海深)布放时，大多都采用全锚链系泊系统，锚链需要具有匹配海深的长度以及提供足够结构强度的直径，因而使得目前用于深海布放的全锚链系泊系统重量大(可达十几吨)、制造成本高；另外，在实施浮标布放的海上作业时，需要租用大型工程船，租船成本高，而目前大重量的锚链使得大型工程船的搭载量有限，导致增加工程船的往返次数，提高作业成本和作业时间。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提出一种新型浮标锚泊系统，可以至少在一定程度上解决上述问题。

2、本发明的技术方案是这样实现的：

3、一种新型浮标锚泊系统，包括：

4、锚链组件以及海锚组件；

5、所述锚链组件包括依次连接的第一有档锚链、第一缆绳、第二有档锚链、第二缆绳以及第三有档锚链，所述第三有档锚链连接所述海锚组件；在锚泊状态下，所述第二有档锚链的部分卧设在海床上，所述第二有档锚链的其他部分悬设在海水中。

6、进一步的，所述第一有档锚链和所述第二有档锚链的直径为40-50mm。

7、进一步的，所述第一缆绳和第二缆绳的直径为55-65mm。

8、进一步的，所述第一有档锚链以及第一缆绳的长度之和小于海深，并且所述第一有档锚链、第一缆绳以及所述第二有档锚链的长度之和大于海深。

9、进一步的，所述第一有档锚链的长度为10m，所述第一缆绳的长度为40m，所述第二有档锚链的长度为40m，所述第二缆绳的长度为60m。

10、进一步的，所述第一有档锚链、第一缆绳、第二有档锚链、第二缆绳以及第三有档锚链之间通过卸扣连接。

11、进一步的，所述海锚组件包括至少三个锚爪构件，所述锚爪构件包括基座，所述基座上设有对称设置的两个爪部；所述的至少三个锚爪构件上的基座之间通过第一连接杆固定连接；所述基座上转动连接有锚杆，所述锚杆设置在两个爪部之间且所述锚杆铰接在所述第一连接杆上；所述基座上设有两块分别位于所述锚杆转动路径两端的阻挡部，以限制所述锚杆与所述基座之间的转动角度；所述的至少三个锚爪构件上的锚杆之间通过第二连接杆固定连接；所述第三有档锚链的数量与所述锚杆的数量相同，所述第三有档锚链的一端通过卸扣连接于所述锚杆，所述第三有档锚链的另一端连接于同一个卸扣上以连接所述第二缆绳。

12、进一步的，所述爪部的横截面呈t型。

13、进一步的，以所述锚杆与所述爪部平行为界限，所述锚杆在所述基座上的转动角度为±45°。

14、进一步的，相邻的两个锚爪构件之间的距离为50cm。

15、本发明的有益效果有：利用有档锚链和缆绳组成锚链组件，减少金属用量，降低制造成本，并且降低所述锚链组件的重量，从而提高工程船的搭载量，缩减作业成本和作业时间；在锚泊状态，所述第一缆绳悬设在海水中以抵抗竖向拉力，而所述第二缆绳与海锚组件能够抗水平拉力，本发明的新型浮标锚泊系统在降低重量的情况下仍保持足够的锚泊稳定性。

16、另外，关于本申请中其他可选方案的有益效果在具体实施例中再进一步描述/体现。

技术特征：

1.一种新型浮标锚泊系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的新型浮标锚泊系统，其特征在于，所述第一有档锚链和所述第二有档锚链的直径为40-50mm。

3.根据权利要求2所述的新型浮标锚泊系统，其特征在于，所述第一缆绳和第二缆绳的直径为55-65mm。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的新型浮标锚泊系统，其特征在于，所述第一有档锚链以及第一缆绳的长度之和小于海深，并且所述第一有档锚链、第一缆绳以及所述第二有档锚链的长度之和大于海深。

5.根据权利要求6所述的新型浮标锚泊系统，其特征在于，其特征在于，所述第一有档锚链的长度为10m，所述第一缆绳的长度为40m，所述第二有档锚链的长度为40m，所述第二缆绳的长度为60m。

6.根据权利要求1所述的新型浮标锚泊系统，其特征在于，所述第一有档锚链、第一缆绳、第二有档锚链、第二缆绳以及第三有档锚链之间通过卸扣连接。

7.根据权利要求1所述的新型浮标锚泊系统，其特征在于，所述海锚组件包括至少三个锚爪构件，所述锚爪构件包括基座，所述基座上设有对称设置的两个爪部；所述的至少三个锚爪构件上的基座之间通过第一连接杆固定连接；所述基座上转动连接有锚杆，所述锚杆设置在两个爪部之间且所述锚杆铰接在所述第一连接杆上；所述基座上设有两块分别位于所述锚杆转动路径两端的阻挡部，以限制所述锚杆与所述基座之间的转动角度；所述的至少三个锚爪构件上的锚杆之间通过第二连接杆固定连接；所述第三有档锚链的数量与所述锚杆的数量相同，所述第三有档锚链的一端通过卸扣连接于所述锚杆，所述第三有档锚链的另一端连接于同一个卸扣上以连接所述第二缆绳。

8.根据权利要求7所述的新型浮标锚泊系统，其特征在于，所述爪部的横截面呈t型。

9.根据权利要求7所述的新型浮标锚泊系统，其特征在于，以所述锚杆与所述爪部平行为界限，所述锚杆在所述基座上的转动角度为±45°。

10.根据权利要求7所述的新型浮标锚泊系统，其特征在于，相邻的两个锚爪构件之间的距离为50cm。

技术总结本发明公开了一种新型浮标锚泊系统，包括锚链组件以及海锚组件；所述锚链组件包括依次连接的第一有档锚链、第一缆绳、第二有档锚链、第二缆绳以及第三有档锚链，所述第三有档锚链连接所述海锚组件；在锚泊状态下，所述第二有档锚链的部分卧设在海床上，所述第二有档锚链的其他部分悬设在海水中。利用有档锚链和缆绳组成锚链组件，减少金属用量，降低制造成本，并且降低所述锚链组件的重量，从而提高工程船的搭载量，缩减作业成本和作业时间；在锚泊状态，所述第一缆绳悬设在海水中以抵抗竖向拉力，而所述第二缆绳与海锚组件能够抗水平拉力，本发明的新型浮标锚泊系统在降低重量的情况下仍保持足够的锚泊稳定性。技术研发人员：潘翊峰,王伟平,孟强,林冠英,盛岩峰,王东瑜,钱永强受保护的技术使用者：国家海洋局南海调查技术中心技术研发日：技术公布日：2024/4/17