一种开敞甲板含油雨水自动收集系统的制作方法

本技术涉及船舶，具体涉及一种开敞甲板含油雨水自动收集系统。

背景技术：

1、随着海上风电安装、跨海桥梁、隧道等海上工程的发展，海上工程船舶、平台作业逐渐增多，近岸海洋污染问题日益凸显；由于工程船舶以及平台等在开敞甲板通常布置有工程机械设备，如此就不可避免的存在工程机械设备的油泄漏问题。尤其是当油泄露发生在雨天情况下时，泄露油就会随雨水直接通过甲板泄放系统排海，如此就会造成海洋环境的污染。

2、因此，如何避免下雨时甲板上的油污随之入海，避免对海洋环境造成污染仍是目前亟待解决的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型目的是提供一种开敞甲板含油雨水自动收集系统，能够对含油雨水进行收集，防止污染雨水排海，避免对海洋环境造成污染。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

3、本实用新型提供了一种开敞甲板含油雨水自动收集系统，包括

4、多个地漏，设置在开敞甲板上；

5、雨水收集管，分别与多个地漏连接，该雨水收集管用以收集所述开敞甲板上的雨水；所述雨水收集管上设有收集舱阀门；

6、排水管，与所述雨水收集管连接；该排水管上设有排舷外阀门；所述排舷外阀门与所述收集舱阀门连锁控制；

7、雨水收集舱，与所述雨水收集管连接，用以存储来自雨水收集管的含油雨水；所述雨水收集舱上设有报警机构；

8、船上处理系统，与船上雨水收集舱连接，用以将所述雨水收集舱内的含油雨水进行无公害处理；

9、船上自动化系统，分别与排舷外阀门、所述收集舱阀门、报警机构、船上雨水收集舱连接。

10、优选的，所述收集舱阀门设于靠近所述雨水收集舱的雨水收集管上。

11、优选的，所述报警机构包括与所述船上处理系统连接的低位报警开关和高位报警开关。

12、优选的，所述低位报警开关设置在所述雨水收集舱的15％舱容处。

13、优选的，所述高位报警开关设置在所述雨水收集舱95％舱容处。

14、本实用新型的开敞甲板含油雨水自动收集系统具有以下有益效果：

15、本实用新型的开敞甲板含油雨水自动收集系统，通过收集舱阀门和排舷外阀门的连锁控制，在作业区域发生降雨时，只打开收集舱阀门对开敞甲板上的含油雨水进行收集，当开敞甲板上的油污清洁干净后，只打开排舷外阀门将开敞甲板上的雨水进行排放，除此之外，还在雨水收集舱内设置报警机构(即低位报警开关和高位报警开关)，船上自动化系统根据报警信号控制收集舱阀门和排舷外阀门的启闭，从而将开敞甲板上的雨水排舷外或收集到雨水收集舱内，从而限制含油雨水排海，避免对海洋环境造成污染。

技术特征：

1.一种开敞甲板含油雨水自动收集系统，其特征在于，包括

2.如权利要求1所述的开敞甲板含油雨水自动收集系统，其特征在于，所述收集舱阀门设于靠近所述雨水收集舱的雨水收集管上。

3.如权利要求1所述的开敞甲板含油雨水自动收集系统，其特征在于，所述报警机构包括与所述船上自动化系统连接的低位报警开关和高位报警开关。

4.如权利要求3所述的开敞甲板含油雨水自动收集系统，其特征在于，所述低位报警开关设置在所述雨水收集舱的15％舱容处。

5.如权利要求3所述的开敞甲板含油雨水自动收集系统，其特征在于，所述高位报警开关设置在所述雨水收集舱95％舱容处。

技术总结本技术公开了一种开敞甲板含油雨水自动收集系统，其包括多个地漏，设置在开敞甲板上；雨水收集管，分别与多个地漏连接，该雨水收集管用以收集开敞甲板上的雨水；雨水收集管上设有收集舱阀门；排水管，与雨水收集管连接；该排水管上设有排舷外阀门；排舷外阀门与收集舱阀门连锁控制；雨水收集舱，与雨水收集管连接，用以存储来自雨水收集管的含油雨水；雨水收集舱上设有报警机构；船上处理系统，与雨水收集舱连接；船上自动化系统，与排舷外阀门、收集舱阀门、报警机构、船上处理系统连接。本技术能够对含油雨水进行收集，防止污染雨水排海，避免对海洋环境造成污染。技术研发人员：曲庆亮,卞邦亮,于富强受保护的技术使用者：上海振华重工（集团）股份有限公司技术研发日：20231016技术公布日：2024/4/17