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一种防撞橡皮艇的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 06:28:57

本发明涉及橡皮艇,特别涉及一种防撞橡皮艇。

背景技术:

1、水上旅游,水上漂流,都要使用船舶设备。由于橡皮艇轻便,充气就能使用,放气能够减小体积,便于携带,因此,成为旅游爱好者首选的船舶设备。

2、传统的橡皮艇,通常没有防撞结构,使得船体容易受到碰撞而损坏。为了解决这一问题,部分厂商设计出一些具有防撞结构的橡皮艇,如中国专利公告号为cn210971469u公开的一种橡皮艇,其包括船体,船体内底部设有座椅,船体尾部设有动力装置,船体前端设有防撞装置,防撞装置包括箱体,箱体内壁固定连接第一弹簧,第一弹簧端部设有垫块,垫块固定连接防撞块,防撞块贯穿箱体前端且伸入箱体内,防撞块伸入箱体内的一端设有限位凸起。这种橡皮艇,在船体前端设有防撞装置,橡皮艇在靠岸时或者在意外碰到障碍物的时候,可以使橡皮艇远离墙壁或者障碍物,缓冲橡皮艇的冲击力,保护橡皮艇头部不被撞坏;在船体两侧均设有缓冲装置,结合弹性气囊和第二弹簧的弹性力,缓冲橡皮艇的冲击力,保护橡皮艇船身不被撞坏。

3、上述橡皮艇,是在船体的气囊前端和两侧设置防撞装置,用来避免靠岸时或者较高的障碍物发生的碰撞,这种结构,一方面,只能对可视范围内的障碍物进行防碰撞,对于水中的障碍物,比如还没完全露出水面的岩石等,不具有防撞效力;另一方面,气囊放气后,防撞结构仍然会占用一定的空间,不利于收纳携带。

4、因此,现有技术还有待于改进和发展。

技术实现思路

1、鉴于上述现有技术的不足之处,本发明的目的在于提供一种防撞橡皮艇,以解决现有技术的橡皮艇对于水中障碍物的防撞保护效果不足的问题。

2、一种防撞橡皮艇,包括船体、设于所述船体上端边缘的气囊,所述船体包括玻璃钢船底、固定于所述玻璃钢船底上端的玻璃钢甲板、固定于所述玻璃钢船底下端的高弹性垫层,所述船体的船头一侧底部设有倾斜的导流面,所述导流面设有防撞结构。

3、具体的,所述防撞结构包括固定于所述导流面的安装板、固定于所述安装板的两个滑块、与两个所述滑块滑动配合的滑轨、固定于所述滑轨一端的防撞板,所述防撞板为弧形结构。

4、具体的,所述防撞结构还包括设于所述滑轨内的两个弹簧,两个弹簧分别连接于两个滑块的端部。

5、具体的,所述高弹性垫层下端覆盖有防水耐磨布料。

6、具体的,所述高弹性垫层上端形成一个镂空槽。

7、具体的,所述玻璃钢船底与所述玻璃钢甲板之间设有船舱,所述船舱内设有若干加强筋。

8、具体的,所述气囊包括从内到外依次设置的空气层、防水内层、橡胶层、防针刺层。

9、具体的,所述防针刺层为石墨烯气凝胶纤维织物。

10、具体的,所述玻璃钢甲板上端安装有坐垫,所述气囊上设有多个拉手。

11、具体的,所述船体的船尾一侧设有挡水板,所述挡水板上设有踏板机构,所述踏板机构包括固定于所述玻璃钢甲板的转动驱动装置、连接于所述转动驱动装置输出端的l形板,所述l形板可转动切换成跳水踏板或上船踏板。

12、本发明的有益效果:

13、本发明的防撞橡皮艇,在玻璃钢船底下端增加了高弹性垫层,当橡皮艇的底部遇与水中的障碍物发生碰撞时,高弹性垫层能够迅速发生弹性变形,吸收冲击能量,阻止冲击力传递到橡皮艇,减缓碰撞速度,从而降低碰撞带来的损坏;通过在船体的船头一侧底部设有倾斜的导流面,导流面设有防撞结构,通过防撞结构对船体的船头一侧底部进行保护,降低碰撞而造成船体底部的损坏。

技术特征:

1.一种防撞橡皮艇,包括船体(10)、设于所述船体(10)上端边缘的气囊(20),其特征在于,所述船体(10)包括玻璃钢船底(11)、固定于所述玻璃钢船底(11)上端的玻璃钢甲板(12)、固定于所述玻璃钢船底(11)下端的高弹性垫层(13),所述船体(10)的船头一侧底部设有倾斜的导流面(14),所述导流面(14)设有防撞结构(30)。

2.根据权利要求1所述的一种防撞橡皮艇,其特征在于,所述防撞结构(30)包括固定于所述导流面(14)的安装板(31)、固定于所述安装板(31)的两个滑块(32)、与两个所述滑块(32)滑动配合的滑轨(33)、固定于所述滑轨(33)一端的防撞板(34),所述防撞板(34)为弧形结构。

3.根据权利要求2所述的一种防撞橡皮艇,其特征在于,所述防撞结构(30)还包括设于所述滑轨(33)内的两个弹簧(35),两个弹簧(35)分别连接于两个滑块(32)的端部。

4.根据权利要求1所述的一种防撞橡皮艇,其特征在于,所述高弹性垫层(13)下端覆盖有防水耐磨布料(15)。

5.根据权利要求1所述的一种防撞橡皮艇,其特征在于,所述高弹性垫层(13)上端形成一个镂空槽(16)。

6.根据权利要求1所述的一种防撞橡皮艇,其特征在于,所述玻璃钢船底(11)与所述玻璃钢甲板(12)之间设有船舱(17),所述船舱(17)内设有若干加强筋(18)。

7.根据权利要求1所述的一种防撞橡皮艇,其特征在于,所述气囊(20)包括从内到外依次设置的空气层(21)、防水内层(22)、橡胶层(23)、防针刺层(24)。

8.根据权利要求7所述的一种防撞橡皮艇,其特征在于,所述防针刺层(24)为石墨烯气凝胶纤维织物。

9.根据权利要求1所述的一种防撞橡皮艇,其特征在于,所述玻璃钢甲板(12)上端安装有坐垫(19),所述气囊(20)上设有多个拉手(25)。

10.根据权利要求1所述的一种防撞橡皮艇,其特征在于,所述船体(10)的船尾一侧设有挡水板(110),所述挡水板(110)上设有踏板机构(40),所述踏板机构(40)包括固定于所述玻璃钢甲板(12)的转动驱动装置(41)、连接于所述转动驱动装置(41)输出端的l形板(42),所述l形板(42)可转动切换成跳水踏板或上船踏板。

技术总结本发明涉及橡皮艇技术领域,具体公开了一种防撞橡皮艇,在玻璃钢船底下端增加了高弹性垫层,当橡皮艇的底部遇与水中的障碍物发生碰撞时,高弹性垫层能够迅速发生弹性变形,吸收冲击能量,阻止冲击力传递到橡皮艇,减缓碰撞速度,从而降低碰撞带来的损坏;通过在船体的船头一侧底部设有倾斜的导流面,导流面设有防撞结构,通过防撞结构对船体的船头一侧底部进行保护,降低碰撞而造成船体底部的损坏。技术研发人员:韦振飞,覃勇,叶昊岷受保护的技术使用者:佛山市途达游艇制造有限公司技术研发日:技术公布日:2024/4/22

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