一种水下航行器推进器尾流气泡抑制装置

本发明涉及水下航行器尾流气泡特征控制，特别是一种水下航行器推进器尾流气泡抑制装置。

背景技术：

1、水下航行器在航行过程中，由于螺旋桨的旋转引起的空化会在尾部区域形成一条含有大量气泡和涡流的特殊区域，称为尾流气泡。而这些气泡中，尺寸较大的气泡会随着浮力的作用、泡内气体的扩散和海流的作用等快速上升到海面而破碎，但是，半径小于100μm的微小气泡却可以存在长达几十分钟甚至数小时。这些气泡尾流的范围大，持续时间长，不易消除和伪装。通过对尾流微气泡的探测，可以轻松得知水下航行器的型号、航速、潜深、机动状态等信息，从而威胁到航行器的隐身性能。

2、尾流自导鱼雷主要基于水下航行器尾流气泡的光学信号和声学信号等。具有航程远、速度快、威力大等特点，对水下航行器构成了严重的威胁。目前，国内外针对尾流自导鱼雷主要包括硬杀伤性对抗、软杀伤性对抗和非杀伤性对抗三类。硬杀伤性对抗是依靠对来袭鱼雷及时准确的判断，但是，目前对鱼雷有效追踪探测和识别的技术尚不成熟；软杀伤性对抗技术应用相对广泛，但随着鱼雷智能化技术的提高，其对抗效果也越来越弱；非杀伤性对抗主要包括尾流气泡隐身技术，该技术是一个较为新颖的课题。

技术实现思路

1、有鉴于现有技术中存在的上述问题，本发明实施例提供一种水下航行器推进器尾流气泡抑制装置，其能够降低航行器在水中的尾流气泡特征，从而减小被发现、识别、跟踪、定位及攻击的概率，对水下航行器尾流气泡进行抑制，对提高其隐蔽性及生存性具有重大意义。

2、本发明实施例提供一种水下航行器推进器尾流气泡抑制装置，应用于水下航行器，所述水下航行器推进器尾流气泡抑制装置包括：

3、航速测量仪，其用以检测水下航行器的航速，并传输至与所述航速测量仪连接的流量计；

4、柴油机，其通过排放管道与存储器连通；

5、水泵，其与所述存储器连通，用以基于所述流量计的流量信号驱动所述存储器释放尾气，以使存储器排放尾气经过排放通道排放到螺旋桨的涡心,对螺旋桨空化产生的气泡尾流进行抑制。

6、在本发明的一些实施例中，所述水泵基于所述流量计的流量信号驱动所述存储器释放尾气，包括：

7、所述水泵基于所述流量计的流量信号驱动所述存储器以与所述流量信号相对应的设定量释放尾气。

8、在本发明的一些实施例中，所述航速测量仪通过信号传输电缆与所述流量计通信连接。

9、在本发明的一些实施例中，所述存储器安装在水下航行器的艉舱中，用以对所述柴油机排出的尾气进行加压。

10、在本发明的一些实施例中，所述水泵设置在水下航行器的舱室内壁上，且靠近所述水下航行器的螺旋桨侧设置。

11、在本发明的一些实施例中，所述航速测量仪安装在水下航行器指挥舱内。

12、与现有技术相比，本发明实施例提供的水下航行器推进器尾流气泡抑制装置的有益效果在于：其利用源头控制水下航行器气泡尾流特征的思路，通过一套控制与输运系统，利用航行中产生的尾气注入尾流的涡心，能够降低水下航行器尾流气泡特征，即，减小螺旋桨空化气泡特征，降低航行器受到尾流自导鱼雷的攻击及尾流气泡探测装置的威胁；同时，该装置自载于水下航行器中，利于提高水下航行器的综合隐身性能。此外，上述的水下航行器推进器尾流气泡抑制装置还能够根据航速测量仪监测水下航行器的航速，通过调节水泵实现实时驱动存储器排放设定量的废气，以适应抑制水下航行器不同航速下产生的微气泡，并通过排放通道将螺旋桨空化产生的微气泡带出水面。

技术特征：

1.一种水下航行器推进器尾流气泡抑制装置，应用于水下航行器，其特征在于，所述水下航行器推进器尾流气泡抑制装置包括：

2.根据权利要求1所述的水下航行器推进器尾流气泡抑制装置，其特征在于，所述水泵基于所述流量计的流量信号驱动所述存储器释放尾气，包括：

3.根据权利要求1所述的水下航行器推进器尾流气泡抑制装置，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的水下航行器推进器尾流气泡抑制装置，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的水下航行器推进器尾流气泡抑制装置，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的水下航行器推进器尾流气泡抑制装置，其特征在于，

技术总结本发明实施例提供了一种水下航行器推进器尾流气泡抑制装置，应用于水下航行器，所述水下航行器推进器尾流气泡抑制装置包括：航速测量仪，其用以检测水下航行器的航速，并传输至与所述航速测量仪连接的流量计；柴油机，其通过排放管道与存储器连通；水泵，其与所述存储器连通，用以基于所述流量计的流量信号驱动所述存储器释放尾气，以使存储器排放尾气经过排放通道排放到螺旋桨的涡心,对螺旋桨空化产生的气泡尾流进行抑制。能够降低航行器在水中的尾流气泡特征，从而减小被发现、识别、跟踪、定位及攻击的概率，对水下航行器尾流气泡进行抑制，对提高其隐蔽性及生存性具有重大意义。技术研发人员：郭春雨,蒙润,韩阳,郑鑫,汪春辉,李若欣受保护的技术使用者：哈尔滨工程大学技术研发日：技术公布日：2024/4/22