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一种沉船打捞用浮箱辅助安装装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 06:33:37

本技术涉及打捞设备,具体地说,本技术涉及一种沉船打捞用浮箱辅助安装装置。

背景技术:

1、增加浮力法是沉船打捞常用的方法,包括两类,一类是增加沉船自身的浮力,如封舱抽水法和舱内充气排水法,另一类是额外增加浮力法,如浮筒打捞法和舱内填充浮力材料打捞法。类似于浮筒打捞法,常规的浮箱打捞法将成对的浮箱灌满水后,下放至沉船左右两侧预设位置,用索具将浮箱和沉船进行绑扎连接,然后向浮箱内充气排水,使沉船可以借助浮箱的浮力上浮。然而,对于需要通过船首部或尾部增加浮力来调整沉船浮态的情况,因船首部或尾部线型向内收缩,且船首部形状和尾部形状的不规则性,常规的浮箱打捞法或浮筒打捞法,难以在首部或者尾部进行水下安装,适用性差。

2、根据沉船的打捞方案,沉船切割成首尾两段后,采用双船抬浮的方式,先将尾段放置到半潜船上,再起浮到水面,以对沉船进行修补和浮箱的安装,最后让半潜船下潜,沉船自浮后湿拖至卸船点。对于沉船尾段,湿拖的拖力点设置在尾部,考虑到原船尾部相对前端要重,为保证拖航过程中不“埋首”,尾部需要加装浮箱,以提供额外的浮力来调整浮态。

3、要安装的2个浮箱为相同规格的中空长方体结构,安装位置位于沉船尾部下方,以一定间距对称于左右舷;浮箱顶部与船尾预设一定空间以便用钢结构进行连接,浮箱底部高于沉船基线一定距离,避免沉船起浮过程发生碰撞;为了使浮箱有效地提供浮力和力矩,安装时,纵向上要求一部分在沉船尾部正下方,一部分超出船尾向后。因此,不能利用浮吊直接将浮箱吊放到沉船尾部下方的预设位置,大尺寸大重量的浮箱在上方有遮挡的位置安装就位成为一个难题。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是大尺寸、大重量的浮箱在结构安装位置上方有遮挡物的安装就位问题,通过在浮箱下方安装支腿,支腿下连接万向轮,在较小的拖拉力下就可以方便、灵活地将结构物移动到安装位置并进行位置的准确调整。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种沉船打捞用浮箱辅助安装装置,包括浮箱,还包括支腿和支腿底座,所述浮箱安装在支腿的顶部,支腿底座设置在支腿的底部,支腿底座上设置万向轮,所述浮箱底部设有多个支腿。

3、优选的,所述支腿底座包括底板、侧板和支撑座,底板固定在支腿的底面,侧板的一端固定在底板上,另一边固定在支腿上,底板、侧板和支腿组成稳定的三角,所述支撑座设有两个,两支撑座分别设置在底板底面两侧。

4、优选的,所述支撑座包括背板和“l”形支撑板,“l”形支撑板设有两个,两“l”形支撑板背对设置,背板固定设置在两“l”形支撑板侧面。

5、优选的,所述两“l”形支撑板之间设置千斤顶。

6、优选的,所述两支撑座间设置万向轮。

7、优选的,所述支腿与浮箱接触处的侧面设置肘板,肘板用于加强连接强度。

8、优选的,所述支腿整体呈“h”形,支腿的凹槽内设置多个加强筋。

9、采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:

10、本实用新型的沉船打捞用浮箱辅助安装装置采用下方带支腿和万向轮的方式,大尺寸、大重量的浮箱在海上安装过程中,只需借助船上的绞车拖拉即可以方便、灵活地进行安装就位,通过在浮箱下方安装支腿,支腿下连接万向轮,在较小的拖拉力下就可以方便、灵活地将结构物移动到安装位置并进行位置的准确调整,既解决了上方有遮挡物情况下的安装问题,而在海上不需要使用浮吊的方式又大大节约了工程成本。

技术特征:

1.一种沉船打捞用浮箱辅助安装装置,包括浮箱,其特征在于:还包括支腿和支腿底座,所述浮箱安装在支腿的顶部,支腿底座设置在支腿的底部,支腿底座上设置万向轮,所述浮箱底部设有多个支腿。

2.根据权利要求1所述的沉船打捞用浮箱辅助安装装置,其特征在于:所述支腿底座包括底板、侧板和支撑座,底板固定在支腿的底面,侧板的一端固定在底板上,另一边固定在支腿上,底板、侧板和支腿组成稳定的三角,所述支撑座设有两个,两支撑座分别设置在底板底面两侧。

3.根据权利要求2所述的沉船打捞用浮箱辅助安装装置,其特征在于:所述支撑座包括背板和“l”形支撑板,“l”形支撑板设有两个,两“l”形支撑板背对设置,背板固定设置在两“l”形支撑板侧面。

4.根据权利要求3所述的沉船打捞用浮箱辅助安装装置,其特征在于:所述两“l”形支撑板之间设置千斤顶。

5.根据权利要求2所述的沉船打捞用浮箱辅助安装装置,其特征在于:所述两支撑座间设置万向轮。

6.根据权利要求1所述的沉船打捞用浮箱辅助安装装置,其特征在于:所述支腿与浮箱接触处的侧面设置肘板,肘板用于加强连接强度。

7.根据权利要求1所述的沉船打捞用浮箱辅助安装装置,其特征在于:所述支腿整体呈“h”形,支腿的凹槽内设置多个加强筋。

技术总结本技术公开了一种沉船打捞用浮箱辅助安装装置,属于打捞设备技术领域,包括浮箱、支腿和支腿底座,浮箱安装在支腿的顶部,支腿底座设置在支腿的底部,支腿底座上设置万向轮,浮箱底部设有多个支腿。本沉船打捞用浮箱辅助安装装置采用下方带支腿和万向轮的方式,大尺寸、大重量的浮箱在海上安装过程中,只需借助船上的绞车拖拉即可以方便、灵活地进行安装就位,通过在浮箱下方安装支腿,支腿下连接万向轮,在较小的拖拉力下就可以方便、灵活地将结构物移动到安装位置并进行位置的准确调整,既解决了上方有遮挡物情况下的安装问题,而在海上不需要使用浮吊的方式又大大节约了工程成本。技术研发人员:胡珍伍,陈世海,易欠,金桐君受保护的技术使用者:交通运输部上海打捞局技术研发日:20231012技术公布日:2024/5/6

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