一种海上风电运维船悬浮梯装置的制作方法

本技术涉及悬浮梯装置，具体为一种海上风电运维船悬浮梯装置。

背景技术：

1、随着时代的前进，发电方式越发多样化，在海洋中设立风电桩也是一种获得风能以转化成电能的方式，所以相应的风电桩的维修和养护也成为海洋风力发电中一件至关重要的大事。一般而言，维修人员乘坐风电运维船靠近风电桩，通过扶梯登上风电桩进行相应的检查维修作业，在维修人员从船体至扶梯的过程中，需要借助一种悬浮梯从船体过渡至风电桩上，悬浮梯在使用过程中，由于海上风浪的不平稳，悬浮梯的安装过程非常不便，并且风浪会使得悬浮梯剧烈摆动，平稳性较差，人员操过程具有一定难度。

2、在授权公告号为cn213473450u公开的一种海上风电运维船悬浮梯装置中，包括运维船船体，所述运维船船体的前端顶部设置有悬浮底座，所述悬浮底座的内腔设置有电磁铁，所述悬浮底座的内腔设置有连接下杆，所述连接下杆的下部为金属球体、上部为金属杆体，相对应所述两组连接下杆之间平行设置有两组液压杆，所述液压杆的表面套接设置有弹簧，此时接通外部电源，使得产生强磁力，将u型对接块与风电塔磁性固定连接，当遇到风浪时，悬浮梯本体上下两侧的铰接处可通过合理的摆动缓冲掉部分的外力，使得悬浮梯不容易与固定的运维船体和风电塔塔体分离，提高悬浮梯的稳定性.

3、然而，上述装置铰接处可通过合理的摆动缓冲掉部分的外力，提高悬浮梯的稳定有限，运维船体和风电塔塔体是两个独立的物体，由于风电塔塔体与运维船体的形状与大小不同，使得运维船体与风电塔塔体随着海上风浪上下的起浮高度不同，若都通过铰接处进行摆动缓冲外泄力道，容易加快铰接处的损坏。

4、为此，我们提出一种海上风电运维船悬浮梯装置解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种海上风电运维船悬浮梯装置，只对梯子有限位功能，避免梯子晃动，不会进行阻挡，进而使得该装置无需外泄力道，连接轴也很少受到运维船船体上下移动时产生的作用力影响，进而保护铰接处的连接轴。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种海上风电运维船悬浮梯装置，包括设置在运维船船体上表面的连接座，所述连接座的侧壁转动连接有连接轴，且连接轴的外壁固定套设有壳体，所述壳体内开设有腔体，且腔体的内壁滑动连接有活塞，壳体的一端设置有梯子，且梯子的一端贯穿壳体并与活塞固定连接，所述梯子的一侧侧壁固定连接有电磁铁，所述运维船船体的上表面固定连接有驱动组件。

4、优选地，所述驱动组件包括固定在运维船船体上表面的箱体，且箱体的内壁滑动连接有滑板，所述滑板的上表面固定连接有压杆，且压杆的一端贯穿箱体设置，所述箱体的一侧侧壁连通有连接管，所述连接轴的内部开设有气道，且连接管的一端与气道连通，所述壳体底部开设有与气道连通的通孔。

5、优选地，所述压杆的上表面固定连接有踏板，且踏板的上表面开设有防滑纹。

6、优选地，所述踏板的上表面开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接有控制螺栓。

7、优选地，所述梯子的一侧侧壁开设有标记槽。

8、优选地，所述滑板的外壁固定套设有软套，且软套的外壁与箱体内壁过盈配合。

9、与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

10、本实用新型，通过设置驱动组件、连接轴、壳体等配合使用，可以在把梯子的一端搭在风电塔上，通过驱动组件驱动梯子上移一段距离，然后使得梯子一侧的电磁铁吸住风电塔，固定梯子的一端，使得梯子脱离与壳体的连接，壳体只对梯子有限位功能，避免梯子晃动，不会进行阻挡，进而在运维船船体随着海浪上下移动的时候，壳体与连接轴等不会被顶住，也可以上下移动，进而使得该装置无需外泄力道，连接轴也很少受到运维船船体上下移动时产生的作用力，进而保护铰接处的连接轴。

技术特征：

1.一种海上风电运维船悬浮梯装置，包括设置在运维船船体(1)上表面的连接座(2)，其特征在于，所述连接座(2)的侧壁转动连接有连接轴(3)，且连接轴(3)的外壁固定套设有壳体(4)，所述壳体(4)内开设有腔体(5)，且腔体(5)的内壁滑动连接有活塞(6)，壳体(4)的一端设置有梯子(7)，且梯子(7)的一端贯穿壳体(4)并与活塞(6)固定连接，所述梯子(7)的一侧侧壁固定连接有电磁铁(8)，所述运维船船体(1)的上表面固定连接有驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种海上风电运维船悬浮梯装置，其特征在于，所述驱动组件包括固定在运维船船体(1)上表面的箱体(9)，且箱体(9)的内壁滑动连接有滑板(10)，所述滑板(10)的上表面固定连接有压杆(11)，且压杆(11)的一端贯穿箱体(9)设置，所述箱体(9)的一侧侧壁连通有连接管(12)，所述连接轴(3)的内部开设有气道(13)，且连接管(12)的一端与气道(13)连通，所述壳体(4)底部开设有与气道(13)连通的通孔(14)。

3.根据权利要求2所述的一种海上风电运维船悬浮梯装置，其特征在于，所述压杆(11)的上表面固定连接有踏板(15)，且踏板(15)的上表面开设有防滑纹。

4.根据权利要求3所述的一种海上风电运维船悬浮梯装置，其特征在于，所述踏板(15)的上表面开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁螺纹连接有控制螺栓(16)。

5.根据权利要求2、3或4所述的一种海上风电运维船悬浮梯装置，其特征在于，所述梯子(7)的一侧侧壁开设有标记槽(17)。

6.根据权利要求2、3或4所述的一种海上风电运维船悬浮梯装置，其特征在于，所述滑板(10)的外壁固定套设有软套，且软套的外壁与箱体(9)内壁过盈配合。

7.根据权利要求5所述的一种海上风电运维船悬浮梯装置，其特征在于，所述滑板(10)的外壁固定套设有软套，且软套的外壁与箱体(9)内壁过盈配合。

技术总结本技术涉及悬浮梯装置技术领域，且公开一种海上风电运维船悬浮梯装置，包括设置在运维船船体上表面的连接座，所述连接座的侧壁转动连接有连接轴。本技术，通过设置驱动组件、连接轴、壳体等配合使用，可以在把梯子的一端搭在风电塔上，通过驱动组件驱动梯子上移一段距离，然后使得梯子一侧的电磁铁吸住风电塔，固定梯子的一端，使得梯子脱离与壳体的连接，壳体只对梯子有限位功能，避免梯子晃动，不会进行阻挡，进而在运维船船体随着海浪上下移动的时候，壳体与连接轴等不会被顶住，也可以上下移动，进而使得该装置无需外泄力道，连接轴也很少受到运维船船体上下移动时产生的作用力。技术研发人员：张子侃,季振翔,黄国福,陈春,程子硕,田斐,陈志成,林永洲受保护的技术使用者：中交海峰风电发展股份有限公司技术研发日：20231019技术公布日：2024/5/6