一种免充气折叠船的制作方法

本技术涉及折叠船，具体涉及一种免充气折叠船。

背景技术：

1、目前的折叠船一般为充气式，质量轻，稳定性差，使用范围窄，使用或运输过程中易划破造成漏气，存在较大的安全隐患。目前市场上的硬壳板块折叠船的船身长度基本不能折叠，长度较长，携带极其不方便。并且采用的骨架为卡件形式，稳定性差，安装组装复杂，使用较为费时费力，如专利申请号cn201420438130.9公开的一种新型折叠船即是采用卡件形式的骨架，长度方向的骨架固定且较长，运输不方便。现有的折叠船均没有增加移动机构，在船体下水或上水时较为费力，船体运输时更是因为体积较大造成极大的不便。

2、因此，迫切需要设计一种免充气移动方便、骨架和船体均能折叠的船体，以解决现有折叠船组装费时费力、体积大、移动不方便的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种免充气折叠船。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种免充气折叠船，包括船身和骨架，所述船身包括板块和折叠槽，板块通过折叠槽折叠成船体，骨架支撑连接板块；

3、骨架包括纵撑杆、横撑杆和折叠底板，折叠底板铺设在船体内侧底部，纵撑杆支撑船体两侧，横撑杆支撑在纵撑杆之间。

4、具体的是，所述板块外部两侧包裹防水布，防水布在板块之间进行热合形成折叠槽。

5、具体的是，所述板块上根据折叠后的安装位置设有多个安装孔，板块在船体前头中部设有限位槽。

6、具体的是，所述纵撑杆对称设有两组，纵撑杆包括纵撑杆一和纵撑杆二，纵撑杆一和纵撑杆二通过十字接头连接，十字接头的横向贯通，十字接头在纵撑杆一或纵撑杆二上滑动，十字接头上设有中螺杆，中螺杆穿过船体中部板块的安装孔并连接螺栓，纵撑杆一前部设有横向的前螺杆，前螺杆穿过船体前部折叠后板块的安装孔并连接螺栓，纵撑杆二后部设有纵向的后销杆，后销杆穿过船体后部折叠后板块的安装孔。

7、具体的是，所述十字接头上部安装“u”型架，“u”型架上安装船桨。

8、具体的是，所述横撑杆包括横撑杆一和横撑杆二，横撑杆一和横撑杆二均采用“u”形结构，横撑杆二套入十字接头的下部件中，横撑杆二支撑两侧的纵撑杆。

9、具体的是，所述横撑杆一的两端设有“c”型槽卡件，“c”型槽卡件扣接在两侧的纵撑杆上，“c”型槽卡件上设有横撑螺杆，横撑螺杆穿过船体中部板块的安装孔并连接螺栓。

10、具体的是，所述横撑杆一上对称安装座板支撑螺杆，两侧的座板支撑螺杆之间承托座板。

11、具体的是，所述折叠底板包括头底板、尾底板和两个中底板，头底板通过转轴转动连接前部的中底板，头底板前部设有限位块，限位块插入板块上的限位槽中；

12、两个中底板之间通过转轴转动连接，尾底板通过转轴转动连接后部的中底板，后部的中底板上设有套筒二，尾底板竖向支撑在船体后部，尾底板上部设有凹槽，凹槽内卡入横撑卡件，横撑卡件内同时卡入折叠后的板块，横撑卡件两侧设有通孔，通孔的位置与船体后部折叠后板块的安装孔相适配，通孔内穿过纵撑杆二的后销杆，后销杆形成三锁结构固定横撑卡件、尾底板和船体后部折叠后板块。

13、具体的是，所述船身上根据需要安装移动机构，移动机构包括轮子、卡销、套筒一、套筒二和支撑架，轮子之间的通轴上安装卡销；

14、船身和骨架组装成船体后的后部的板块上安装套筒一，套筒一内插入卡销，用于船体下水之前或上岸后的移动；

15、折叠底板相互折叠后在后部的中底板上安装套筒二，套筒二内插入卡销，前部的中底板上安装支撑架，支撑架上放置折叠后的船身，用于船身的搬运移动。

16、本实用新型具有以下有益效果：

17、本实用新型设计的免充气折叠船的船身和骨架均可折叠，极大缩小了折叠后的体积，方便运输；骨架采用快撑结构，并通过螺栓连接，组装方便快捷，船体的组装时间为5-10分钟，拆解时间为2-3分钟，然后进行收纳；三纵三横的支撑结构，使船体具备强韧性，坚固稳定；设计的移动机构具有两种移动形态，在船体移动时方便进行船体下水和上岸后的陆上移动，船身折叠后方便进行搬运，节省体力，提高工作效率。

技术特征：

1.一种免充气折叠船，其特征在于，包括船身和骨架，所述船身包括板块和折叠槽，板块通过折叠槽折叠成船体，骨架支撑连接板块；

2.根据权利要求1所述的免充气折叠船，其特征在于，所述板块外部两侧包裹防水布，防水布在板块之间进行热合形成折叠槽。

3.根据权利要求2所述的免充气折叠船，其特征在于，所述板块上根据折叠后的安装位置设有多个安装孔，板块在船体前头中部设有限位槽。

4.根据权利要求1所述的免充气折叠船，其特征在于，所述纵撑杆对称设有两组，纵撑杆包括纵撑杆一和纵撑杆二，纵撑杆一和纵撑杆二通过十字接头连接，十字接头的横向贯通，十字接头在纵撑杆一或纵撑杆二上滑动，十字接头上设有中螺杆，中螺杆穿过船体中部板块的安装孔并连接螺栓，纵撑杆一前部设有横向的前螺杆，前螺杆穿过船体前部折叠后板块的安装孔并连接螺栓，纵撑杆二后部设有纵向的后销杆，后销杆穿过船体后部折叠后板块的安装孔。

5.根据权利要求4所述的免充气折叠船，其特征在于，所述十字接头上部安装“u”型架，“u”型架上安装船桨。

6.根据权利要求1所述的免充气折叠船，其特征在于，所述横撑杆包括横撑杆一和横撑杆二，横撑杆一和横撑杆二均采用“u”形结构，横撑杆二套入十字接头的下部件中，横撑杆二支撑两侧的纵撑杆。

7.根据权利要求6所述的免充气折叠船，其特征在于，所述横撑杆一的两端设有“c”型槽卡件，“c”型槽卡件扣接在两侧的纵撑杆上，“c”型槽卡件上设有横撑螺杆，横撑螺杆穿过船体中部板块的安装孔并连接螺栓。

8.根据权利要求7所述的免充气折叠船，其特征在于，所述横撑杆一上对称安装座板支撑螺杆，两侧的座板支撑螺杆之间承托座板。

9.根据权利要求1所述的免充气折叠船，其特征在于，所述折叠底板包括头底板、尾底板和两个中底板，头底板通过转轴转动连接前部的中底板，头底板前部设有限位块，限位块插入板块上的限位槽中；

10.根据权利要求1所述的免充气折叠船，其特征在于，所述船身上根据需要安装移动机构，移动机构包括轮子、卡销、套筒一、套筒二和支撑架，轮子之间的通轴上安装卡销；

技术总结本技术涉及折叠船技术领域，具体公开了一种免充气折叠船，包括船身和骨架，船身包括板块和折叠槽，板块通过折叠槽折叠成船体，骨架支撑连接板块；骨架包括纵撑杆、横撑杆和折叠底板，折叠底板铺设在船体内侧底部，纵撑杆支撑船体两侧，横撑杆支撑在纵撑杆之间；本技术设计的免充气折叠船的船身和骨架均可折叠，极大缩小了折叠后的体积，方便运输；骨架采用快撑结构，并通过螺栓连接，组装方便快捷，三纵三横的支撑结构，使船体更加稳定；设计的移动机构具有两种移动形态，在船体移动时方便进行船体下水和上岸后的陆上移动，船身折叠后方便进行搬运，节省体力，提高工作效率。技术研发人员：李力,岳成磊,李晓雯受保护的技术使用者：李力技术研发日：20231101技术公布日：2024/5/8