一种船舶维修台

本发明涉及船舶领域，特别涉及一种船舶维修台。

背景技术：

1、船舶航行时，船底会发生变形和破损，水体以及水生物会造成船底漆层腐蚀剥落，甚至船底金属层腐蚀等情况，所以船舶需要定期的检修和维护。船舶维修台使用的支墩笨重，布置支墩的难度大，容易造成支墩偏左或偏右，最终造成船坞的左右倾斜，且部分船坞可同时承载两条船舶，该船坞更容易发生左右倾斜。现阶段，船坞的平衡调节是通过船坞内的压载舱进行。但是，往压载舱加水的做法会降低船坞的排水量，为了保证船坞的排水量，需要增加船坞的体积和增加成本，尤其是给小型船舶进行维修的船坞，体积和成本几乎是翻倍的情况。

技术实现思路

1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种船舶维修台，便于调节左右平衡。

2、根据本发明的实施例的船舶维修台，包括浮台、多个支墩、一排左支撑杆和一排右支撑杆。所述浮台可浮沉，所述浮台设有沿前后方向延伸的坞室，所述坞室可供船舶进入；所有左支撑杆和所有右支撑杆均可沿左右方向移动，所有所述左支撑杆和所有所述右支撑杆上均设有可与水接触的浮体；所述支墩包括底座以及均设于所述底座上的左支撑板和右支撑板，所述左支撑板和所述右支撑板的左右倾斜角度可调，所述左支撑板和所述右支撑板均可呈水平状或者所述左支撑板和所述右支撑板呈v型，所述左支撑板和所述右支撑板分别用于支撑所述船舶的船底的左右两侧。

3、根据本发明实施例的船舶维修台，至少具有如下有益效果：左支撑杆和右支撑杆均可沿左右方向移动，左支撑杆驱使左支撑杆上的浮体远离或靠近浮台，右支撑杆驱使右支撑杆上的浮体远离或靠近浮台，可改变浮台左右两侧受到浮体作用的力矩不同，从而可实现浮台左右平衡的调节，方便快捷，保证检修和维护船舶的顺利进行。

4、根据本发明的一些实施例，所述支墩还包括铰轴和多块垫板，所述左支撑板的右端和所述右支撑板的左端均通过所述铰轴设于所述底座上，若干块所述垫板可设于所述底座与所述左支撑板、所述右支撑板之间，以调整所述左支撑板和所述右支撑板的左右倾斜角度。

5、根据本发明的一些实施例，所述底座为箱体，所述铰轴跨设于所述底座的前后侧壁上，所述左支撑板的右端设有若干个第一包围部，所述右支撑板的左端设有若干个第二包围部，所述第一包围部和所述第二包围部均套设于所述铰轴上且相互错位分布。

6、根据本发明的一些实施例，所述左支撑板的下表面可抵在所述底座前侧壁、后侧壁和左侧壁的上表面，所述右支撑板的下表面可抵在所述底座前侧壁、后侧壁和右侧壁的上表面。

7、根据本发明的一些实施例，所述底座前侧壁和后侧壁均设有用于限位所述垫板的限位槽。

8、根据本发明的一些实施例，所述底座的周壁设有排水孔。

9、根据本发明的一些实施例，所述右支撑杆通过第一导向机构与所述浮台连接，所述右支撑杆连接有第一直线驱动机构，所述第一直线驱动机构驱动所述右支撑杆沿左右方向移动。

10、根据本发明的一些实施例，所述第一直线驱动机构包括第一齿条、第一电机和设于所述第一电机的输出端的第一齿轮，所述第一电机设于所述浮台上，所述第一齿条设于所述右支撑杆上，所述第一齿轮与所述第一齿条传动连接。

11、根据本发明的一些实施例，所述浮台上设于用于容纳所述第一电机的密封腔。

12、根据本发明的一些实施例，所述浮台的左右两端均设有用于收纳所述浮体的收纳槽。

13、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

技术特征：

1.一种船舶维修台，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的船舶维修台，其特征在于：所述支墩还包括铰轴和多块垫板，所述左支撑板的右端和所述右支撑板的左端均通过所述铰轴设于所述底座上，若干块所述垫板可设于所述底座与所述左支撑板、所述右支撑板之间，以调整所述左支撑板和所述右支撑板的左右倾斜角度。

3.根据权利要求2所述的船舶维修台，其特征在于：所述底座为箱体，所述铰轴跨设于所述底座的前后侧壁上，所述左支撑板的右端设有若干个第一包围部，所述右支撑板的左端设有若干个第二包围部，所述第一包围部和所述第二包围部均套设于所述铰轴上且相互错位分布。

4.根据权利要求3所述的船舶维修台，其特征在于：所述左支撑板的下表面可抵在所述底座前侧壁、后侧壁和左侧壁的上表面，所述右支撑板的下表面可抵在所述底座前侧壁、后侧壁和右侧壁的上表面。

5.根据权利要求3或4所述的船舶维修台，其特征在于：所述底座前侧壁和后侧壁均设有用于限位所述垫板的限位槽。

6.根据权利要求3所述的船舶维修台，其特征在于：所述底座的周壁设有排水孔。

7.根据权利要求1所述的船舶维修台，其特征在于：所述右支撑杆通过第一导向机构与所述浮台连接，所述右支撑杆连接有第一直线驱动机构，所述第一直线驱动机构驱动所述右支撑杆沿左右方向移动。

8.根据权利要求7所述的船舶维修台，其特征在于：所述第一直线驱动机构包括第一齿条、第一电机和设于所述第一电机的输出端的第一齿轮，所述第一电机设于所述浮台上，所述第一齿条设于所述右支撑杆上，所述第一齿轮与所述第一齿条传动连接。

9.根据权利要求8所述的船舶维修台，其特征在于：所述浮台上设于用于容纳所述第一电机的密封腔。

10.根据权利要求1所述的船舶维修台，其特征在于：所述浮台的左右两端均设有用于收纳所述浮体的收纳槽。

技术总结本发明公开了一种船舶维修台，包括浮台、多个支墩、一排左支撑杆和一排右支撑杆。浮台可浮沉，浮台设有沿前后方向延伸的坞室，坞室可供船舶进入；所有左支撑杆和所有右支撑杆均可沿左右方向移动，所有左支撑杆和所有右支撑杆上均设有可与水接触的浮体；多个支墩沿前后方向设于坞室内。左支撑杆驱使左支撑杆上的浮体远离或靠近浮台，右支撑杆驱使右支撑杆上的浮体远离或靠近浮台，可改变浮台左右两侧受到浮体作用的力矩不同，从而可实现浮台左右平衡的调节，方便快捷，保证检修和维护船舶的顺利进行。技术研发人员：贺艳苓,龚国围,唐春华,马旭,王小磊,王锦潮受保护的技术使用者：珠海城市职业技术学院技术研发日：技术公布日：2024/5/8