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一种船用救生衣箱安装结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 06:47:52

本技术属于船舶设施,涉及船用救生衣箱安装结构。

背景技术:

1、随着人类社会的高度发展,对船舶交通尤其是安全性提出了更高的要求。现有船舶中,救生衣堆放在仓库中,当发生危险时,人员对救生衣进行取出时还要进行翻找,不利于人员快速取出救生衣。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种船用救生衣箱安装结构,能解决上述的问题,且便于出现危险时方便乘客拿取。

2、按照本实用新型提供的技术方案:一种船用救生衣箱安装结构,包括船舱乘坐区墙体,船舱乘坐区墙体一侧安装天花板,船舱乘坐区墙体与天花板围成船舱角落,船舱角落中安装救生衣箱体,救生衣箱体外侧通过铰链安装救生衣箱盖,救生衣箱体与救生衣箱盖之间设有气弹簧,救生衣箱盖上安装手拉盖锁及拉手。

3、作为本实用新型的进一步改进,救生衣箱体内侧和顶部分别通过螺钉与船舱乘坐区墙体、天花板连接。

4、作为本实用新型的进一步改进,铰链为阻尼铰链,铰链一端通过铰链底板与救生衣箱体顶部连接,铰链另一端与救生衣箱盖上端连接。

5、作为本实用新型的进一步改进,气弹簧固定端安装在救生衣箱体底板上,气弹簧移动端安装在救生衣箱盖内侧上部。

6、作为本实用新型的进一步改进,手拉盖锁安装在救生衣箱盖下部,救生衣箱体底板外侧设有锁止边,手拉盖锁包括锁壳,锁壳一侧转动安装挖手板,锁壳另一侧滑动安装锁舌,锁舌与锁壳之间设有复位件;锁壳两侧为面板和锁舌盒,面板内侧连接腹板,锁舌盒内侧连接背板,腹板与背板通过螺栓连接;面板中部安装轴,挖手板中部与轴转动连接;挖手板一端为把手端,位于面板内;另一端为接触端,伸入锁舌盒中与锁舌内端接触;锁舌上安装螺柱,复位件为卡簧,卡簧两端抵住锁壳与螺柱。

7、作为本实用新型的进一步改进,拉手对称设置于手拉盖锁两侧。

8、本申请的积极进步效果在于:

9、本实用新型将救生衣储藏在船舱乘坐区内,离乘客距离近,便于出现危险时方便乘客拿取。

技术特征:

1.一种船用救生衣箱安装结构,其特征在于,包括船舱乘坐区墙体(11),船舱乘坐区墙体(11)一侧安装天花板(12),船舱乘坐区墙体(11)与天花板(12)围成船舱角落,船舱角落中安装救生衣箱体(1),救生衣箱体(1)外侧通过铰链(3)安装救生衣箱盖(5),救生衣箱体(1)与救生衣箱盖(5)之间设有气弹簧(4),救生衣箱盖(5)上安装手拉盖锁(9)及拉手(8)。

2.如权利要求1所述的船用救生衣箱安装结构,其特征在于,救生衣箱体(1)内侧和顶部分别通过螺钉(7)与船舱乘坐区墙体(11)、天花板(12)连接。

3.如权利要求1所述的船用救生衣箱安装结构,其特征在于,铰链(3)为阻尼铰链,铰链(3)一端通过铰链底板(2)与救生衣箱体(1)顶部连接,铰链(3)另一端与救生衣箱盖(5)上端连接。

4.如权利要求1所述的船用救生衣箱安装结构,其特征在于,气弹簧(4)固定端安装在救生衣箱体(1)底板上,气弹簧(4)移动端安装在救生衣箱盖(5)内侧上部。

5.如权利要求1所述的船用救生衣箱安装结构,其特征在于,手拉盖锁(9)安装在救生衣箱盖(5)下部,救生衣箱体(1)底板外侧设有锁止边(1-1),手拉盖锁(9)包括锁壳,锁壳一侧转动安装挖手板(9-3),锁壳另一侧滑动安装锁舌(9-8),锁舌(9-8)与锁壳之间设有复位件;锁壳两侧为面板(9-1)和锁舌盒(9-7),面板(9-1)内侧连接腹板(9-5),锁舌盒(9-7)内侧连接背板(9-6),腹板(9-5)与背板(9-6)通过螺栓连接;面板(9-1)中部安装轴(9-4),挖手板(9-3)中部与轴(9-4)转动连接;挖手板(9-3)一端为把手端,位于面板(9-1)内;另一端为接触端,伸入锁舌盒(9-7)中与锁舌(9-8)内端接触;锁舌(9-8)上安装螺柱(9-9),复位件为卡簧(9-10),卡簧(9-10)两端抵住锁壳与螺柱(9-9)。

6.如权利要求1所述的船用救生衣箱安装结构,其特征在于,拉手(8)对称设置于手拉盖锁(9)两侧。

技术总结本技术涉及一种船用救生衣箱安装结构,包括船舱乘坐区墙体,船舱乘坐区墙体一侧安装天花板,船舱乘坐区墙体与天花板围成船舱角落,船舱角落中安装救生衣箱体,救生衣箱体外侧通过铰链安装救生衣箱盖,救生衣箱体与救生衣箱盖之间设有气弹簧,救生衣箱盖上安装手拉盖锁及拉手,救生衣箱体内侧和顶部分别通过螺钉与船舱乘坐区墙体、天花板连接,铰链为阻尼铰链,铰链一端通过铰链底板与救生衣箱体顶部连接,铰链另一端与救生衣箱盖上端连接。本技术将救生衣储藏在船舱乘坐区内,离乘客距离近,便于出现危险时方便乘客拿取。技术研发人员:宋勇荣,惠海平受保护的技术使用者:无锡市东舟船舶工程有限公司技术研发日:20231011技术公布日:2024/5/27

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