一种艇架用释放钩的制作方法

本技术属于艇架，特别是涉及一种艇架用释放钩。

背景技术：

1、针对自由降落式救生艇用艇架，如申请号为201620135664.3的实用新型专利，救生艇限位设置在艇架上，且通过救生艇尾部的固艇机构与艇架尾端的释放钩相连接，在需要释放时解除固艇机构和艇架之间的连接，救生艇随重力沿着艇架滑落，从而实现自动降落。

2、而一般释放钩均为固定式的，救生艇底部设有定位钩，定位钩尾部设置套索，在救生艇被放回艇架后，释放钩与救生艇底部的定位钩配合限位，防止救生艇下滑。

3、而现在无论是套索或定位钩或释放钩都不具备自动解锁的功能，需要人工辅助，会造成艇架附近的工作人员安全性不足的问题，因此设计出可自动解锁释放的艇架释放钩是本领域工作人员需要解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种艇架用释放钩，通过设计可翻转的钩体，通过双头油缸、支臂和锁块的配合可用于钩体底端的锁定和解锁，设置在钩体上的救生艇固艇机构随着重力带动钩体翻转，可实现解锁释放，释放时无需工作人员的参与辅助，提高了安全性。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型为一种艇架用释放钩，包括钩体、安装座和双头油缸，所述钩体底端固定有底柱；

4、所述底柱底端通过连接部连接有锁柱，所述锁柱上开设有方形贯通孔，所述连接部一相对侧均设有转轴；

5、所述安装座前侧上部固定有一组侧板，所述侧板内且远离安装座一端设有空腔，所述连接部设置在两侧板之间，所述转轴贯穿侧板且与侧板转动连接，所述空腔内壁与转轴之间设有平面涡形弹簧；

6、所述安装座前侧上部固定有定位杆，所述定位杆位于侧板上方且与底柱活动连接；

7、所述双头油缸固定在安装座前侧下部，所述双头油缸两输出端均固定有支臂，所述支臂内侧固定有锁块，两所述锁块分别间隙设置在方形贯通孔内两侧；

8、所述安装座前侧下部固定有导杆，所述导杆位于双头油缸下方，所述支臂底端沿着导杆滑动连接；

9、所述安装座前侧上部固定有垫座，所述支臂顶端后侧沿着垫座滑动。

10、进一步地，所述导杆两端均通过限位座与安装座固定，所述导杆与限位座转动连接。

11、进一步地，所述安装座上开设有让位口，所述让位口与锁柱位置相对。

12、进一步地，所述平面涡形弹簧外端部与空腔内壁固定，所述平面涡形弹簧内端部与转轴周侧面固定。

13、进一步地，所述连接部一相对侧均设有平直面，两所述侧板相对的一侧分别与两平直面贴合。

14、进一步地，所述侧板外侧固定有加强套，所述转轴远离连接部一端转动设置在加强套内。

15、本实用新型具有以下有益效果：

16、1、本实用新型通过设计可翻转的钩体，通过双头油缸、支臂和锁块的配合可用于钩体底端的锁定和解锁，设置在钩体上的救生艇固艇机构随着重力带动钩体翻转，可实现解锁释放，释放时无需工作人员的参与辅助，提高了安全性。

17、2、本实用新型通过在钩体的翻转点位置设置平面涡形弹簧，使钩体具备复位功能，在释放后可快速复位再次通过双头油缸锁定用于下一次的使用，同样无需工作人员的辅助定位，效率较高，节省人力物力的使用。

18、3、本实用新型通过导杆和垫座的设计，能够支撑钩体，减少油缸输出端需要承担的力，从而保证油缸的使用寿命，避免油缸损坏问题。

19、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.一种艇架用释放钩，包括钩体(1)，所述钩体(1)底端固定有底柱(101)，其特征在于：还包括安装座(2)和双头油缸(3)；

2.根据权利要求1所述的一种艇架用释放钩，其特征在于，所述导杆(204)两端均通过限位座(205)与安装座(2)固定，所述导杆(204)与限位座(205)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种艇架用释放钩，其特征在于，所述安装座(2)上开设有让位口(206)，所述让位口(206)与锁柱(103)位置相对。

4.根据权利要求1所述的一种艇架用释放钩，其特征在于，所述平面涡形弹簧(4)外端部与空腔(202)内壁固定，所述平面涡形弹簧(4)内端部与转轴(105)周侧面固定。

5.根据权利要求1所述的一种艇架用释放钩，其特征在于，所述连接部(102)一相对侧均设有平直面(106)，两所述侧板(201)相对的一侧分别与两平直面(106)贴合。

6.根据权利要求1所述的一种艇架用释放钩，其特征在于，所述侧板(201)外侧固定有加强套(207)，所述转轴(105)远离连接部(102)一端转动设置在加强套(207)内。

技术总结本技术公开了一种艇架用释放钩，涉及艇架技术领域。本技术包括钩体、安装座和双头油缸，钩体底端固定有底柱，底柱底端通过连接部连接有锁柱，锁柱上开设有方形贯通孔，连接部一相对侧均设有转轴，安装座前侧上部固定有一组侧板，侧板内且远离安装座一端设有空腔，连接部设置在两侧板之间，转轴贯穿侧板且与侧板转动连接，空腔内壁与转轴之间设有平面涡形弹簧，安装座前侧上部固定有定位杆。本技术通过设计可翻转的钩体，通过双头油缸、支臂和锁块的配合可用于钩体底端的锁定和解锁，设置在钩体上的救生艇固艇机构随着重力带动钩体翻转，可实现解锁释放，释放时无需工作人员的参与辅助，提高了安全性。技术研发人员：华海波,庄金鹤,吴伟锋,秦钢受保护的技术使用者：江阴耐波特船用设备有限公司技术研发日：20230920技术公布日：2024/5/29