一种旋转式楼梯的制作方法

本技术涉及船舶楼梯，具体为一种旋转式楼梯。

背景技术：

1、客船是指专门用于运送旅客及其所携带的行李和邮件的船舶，其特点具有多层甲板的上层建筑，用于布置旅客舱室；设有较完善的餐厅和卫生娱乐设施；具有较好的抗沉性；配备有足够的救生、消防设施；航速较快和功率储备较大。

2、目前船舶上室外区域、上下层平台甲板之间需要设置日常人行通道楼梯，但平面空间受限，其他通道措施无法满足使用要求的难题，因此，我们提出了一种旋转式楼梯。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种旋转式楼梯，具备可以有效的利用垂直空间，缩小平面空间的使用面积，还能解决上下层平台甲板之间平面空间受限的问题等优点，解决了上下层平台甲板之间平面空间受限的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述不仅可以有效的利用垂直空间，缩小平面空间的使用面积，还能解决上下层平台甲板之间平面空间受限的问题的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种旋转式楼梯，包括主甲板，所述主甲板上设置有旋转式楼梯，所述旋转式楼梯远离主甲板的一端设置有上甲板，所述旋转式楼梯上设置有用于防滑的防滑结构，以便于解决上下层平台甲板之间平面空间受限的问题。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转式楼梯包括楼梯内壁，所述楼梯内壁的底端与主甲板之间固定连接，所述楼梯内壁的顶端与上甲板之间固定连接，所述楼梯内壁的内侧设置有楼梯，所述楼梯与防滑结构之间活动连接，所述楼梯远离楼梯内壁的一端设置有楼梯外壁，所述楼梯外壁的底端与主甲板之间固定连接，所述楼梯外壁的顶端与上甲板之间固定连接，所述楼梯内壁与楼梯外壁上均设置有封板安装线，以便于安装旋转式楼梯。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述楼梯由以封板安装线为安装标准的旋转式踏板组成，以便于安装楼梯。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上甲板的顶端内部开设有弧形开孔，所述弧形开孔的内腔宽度为一百毫米，以便于人员从主甲板到上甲板。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑结构包括防滑垫，所述防滑垫与楼梯之间活动连接，所述防滑垫的内部设置有十字螺钉，所述十字螺钉与楼梯的内部之间螺纹连接，所述防滑垫的顶端固定安装有防滑条，以便于进行防滑。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑垫的四角顶端内部开设有固定孔，所述固定孔的内腔与十字螺钉之间活动连接，所述固定孔的内腔底壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内腔与十字螺钉的外表面之间螺纹连接，以便于利用十字螺钉把防滑垫安装在楼梯上。

10、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑条呈矩形线性阵列排布在防滑垫的顶端，以便于进行防滑，进而避免人员通过楼梯而滑倒的现象。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种旋转式楼梯，具备以下有益效果：

13、1、该旋转式楼梯，通过在主甲板和上甲板之间设置日常人行通道的旋转式楼梯，此旋转式楼梯能更有效的利用垂直空间，缩小平面空间的使用面积，同时与其他楼梯(直梯、斜梯等)相比，外观造型更加美观，形状更具有线条的流线型力学美，给人的观赏性和立体感更强，同时旋转式楼梯的总体坡度比较缓更适合人员的日常通行，并且人员双手也解放出来了，从而可以有效的利用垂直空间，缩小平面空间的使用面积，进而解决上下层平台甲板之间平面空间受限的问题。

14、2、该旋转式楼梯，通过把防滑垫放置在楼梯上，然后螺旋十字螺钉，此时十字螺钉进入固定孔内腔，并且螺旋贯穿螺纹孔内腔，直到利用十字螺钉把防滑垫固定在楼梯上为止，当人员通过楼梯时，防滑条起到了防滑的作用，从而方便进行防滑，进而避免人员通过楼梯而滑倒的现象。

技术特征：

1.一种旋转式楼梯，包括主甲板(1)，其特征在于：所述主甲板(1)上设置有旋转式楼梯(2)，所述旋转式楼梯(2)远离主甲板(1)的一端设置有上甲板(3)，所述旋转式楼梯(2)上设置有用于防滑的防滑结构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种旋转式楼梯，其特征在于：所述旋转式楼梯(2)包括楼梯内壁(21)，所述楼梯内壁(21)的底端与主甲板(1)之间固定连接，所述楼梯内壁(21)的顶端与上甲板(3)之间固定连接，所述楼梯内壁(21)的内侧设置有楼梯(24)，所述楼梯(24)与防滑结构(4)之间活动连接，所述楼梯(24)远离楼梯内壁(21)的一端设置有楼梯外壁(22)，所述楼梯外壁(22)的底端与主甲板(1)之间固定连接，所述楼梯外壁(22)的顶端与上甲板(3)之间固定连接，所述楼梯内壁(21)与楼梯外壁(22)上均设置有封板安装线(23)。

3.根据权利要求2所述的一种旋转式楼梯，其特征在于：所述楼梯(24)由以封板安装线(23)为安装标准的旋转式踏板(241)组成。

4.根据权利要求2所述的一种旋转式楼梯，其特征在于：所述上甲板(3)的顶端内部开设有弧形开孔(31)，所述弧形开孔(31)的内腔宽度为一百毫米。

5.根据权利要求2所述的一种旋转式楼梯，其特征在于：所述防滑结构(4)包括防滑垫(41)，所述防滑垫(41)与楼梯(24)之间活动连接，所述防滑垫(41)的内部设置有十字螺钉(42)，所述十字螺钉(42)与楼梯(24)的内部之间螺纹连接，所述防滑垫(41)的顶端固定安装有防滑条(43)。

6.根据权利要求5所述的一种旋转式楼梯，其特征在于：所述防滑垫(41)的四角顶端内部开设有固定孔(411)，所述固定孔(411)的内腔与十字螺钉(42)之间活动连接，所述固定孔(411)的内腔底壁开设有螺纹孔(412)，所述螺纹孔(412)的内腔与十字螺钉(42)的外表面之间螺纹连接。

7.根据权利要求5所述的一种旋转式楼梯，其特征在于：所述防滑条(43)呈矩形线性阵列排布在防滑垫(41)的顶端。

技术总结本技术涉及船舶楼梯技术领域，且公开了一种旋转式楼梯，包括主甲板，所述主甲板上设置有旋转式楼梯，所述旋转式楼梯远离主甲板的一端设置有上甲板，所述旋转式楼梯上设置有用于防滑的防滑结构，所述旋转式楼梯包括楼梯内壁，所述楼梯内壁的底端与主甲板之间固定连接，所述楼梯内壁的顶端与上甲板之间固定连接，所述楼梯内壁的内侧设置有楼梯，所述楼梯与防滑结构之间活动连接，所述楼梯远离楼梯内壁的一端设置有楼梯外壁，所述楼梯外壁的底端与主甲板之间固定连接，所述楼梯外壁的顶端与上甲板之间固定连接。本技术不仅可以有效的利用垂直空间，缩小平面空间的使用面积，还能解决上下层平台甲板之间平面空间受限的问题。技术研发人员：陈光增,吴浩受保护的技术使用者：广东凯力船艇股份有限公司技术研发日：20231018技术公布日：2024/6/11