一种观光船用液压帆杆及观光船的制作方法

本技术涉及帆杆，具体涉及一种观光船用液压帆杆及观光船。

背景技术：

1、随着沿海周边地区旅游业的迅猛发展，海上观光娱乐等旅游开发项目日益增多，而海上观光船舶更是如雨后春笋般地出现在人们的视界中。

2、现有的观光船主要设计为常规客舱，大多采用动力驱动螺旋桨推进航行，动力部分多为采用各种动力机、各种电瓶与蓄电池等，动力驱动较为单一，几乎没有设计风帆，尤其是在广州珠江水域的珠江日夜游船存在如下不足：由于珠江水域架设有许多桥梁，目前的游览观光船无法设置风帆，功能单一，游客体验舒适度有限，对游客缺乏吸引力，即使带有风帆的观光船由于各种桥梁的限制，过桥时候存在高度要求和收放问题，帆杆的伸缩及挠度问题，导致目前的带有风帆的观光船实用性不高。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种观光船用液压帆杆及观光船，该观光船通设置液压帆杆，在经过桥梁等限高建筑时可随时升降风帆，克服了现有观光船存在的问题，同时由于风帆的设置增加了观光船的观赏性，更具吸引力；而其采用的液压帆杆升降速度可控，帆杆可随时收缩或升起，进一步提升了观光船的实用性。

2、本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种观光船用液压帆杆，包括船体，以及设置于船体的若干液压帆杆，所述液压帆杆包括固定帆杆、活动帆杆、风帆组件、滑轮和绳索，所述固定帆杆的下端自上而下插入船体并与船体的横舱壁固定，所述活动帆杆的下端套设于所述固定帆杆的上端，且活动帆杆与固定帆杆的连接处设有电动液压装置可驱动活动帆杆在竖直方向移动，所述滑轮设置于所述活动帆杆的顶端，所述风帆组件的下端套设于所述固定帆杆的中间部位，所述风帆组件的上端通过绳索与所述滑轮连接。

3、进一步的，所述风帆组件包括帆布、上横杆、下横杆和横杆封板，所述帆布的上侧边与所述上横杆固定，所述帆布的下侧边与所述下横杆固定，所述横杆封板设置于所述上横杆的一侧，所述绳索绕设于滑轮，且绳索的两端均与所述横杆封板连接，所述下横杆套设于所述固定帆杆。

4、进一步的，所述滑轮与所述活动帆杆的连接处套设有上轴承，所述滑轮可随上轴承相对活动帆杆转动。

5、进一步的，所述固定帆杆与下横杆的连接处套设有下轴承，所述下横杆可随下轴承相对固定帆杆转动。

6、进一步的，所述下横杆与下轴承通过若干支撑肘板固定。

7、进一步的，所述船体的主甲板上设有游步甲板。

8、进一步的，所述固定帆杆、活动帆杆、上横杆和下横杆均采用镀锌无缝钢管。

9、一种安装有若干组液压帆杆的观光船。

10、本实用新型的有益效果在于：本实用新型的观光船通设置液压帆杆，在经过桥梁等限高建筑时可随时升降风帆，克服了现有观光船存在的问题，同时由于风帆的设置增加了观光船的观赏性，更具吸引力；而其采用的液压帆杆升降速度可控，帆杆可随时收缩或升起，进一步提升了观光船的实用性。

技术特征：

1.一种观光船用液压帆杆，包括船体，其特征在于：还包括设置于船体的若干液压帆杆，所述液压帆杆包括固定帆杆、活动帆杆、风帆组件、滑轮和绳索，所述固定帆杆的下端自上而下插入船体并与船体的横舱壁固定，所述活动帆杆的下端套设于所述固定帆杆的上端，且活动帆杆与固定帆杆的连接处设有电动液压装置可驱动活动帆杆在竖直方向移动，所述滑轮设置于所述活动帆杆的顶端，所述风帆组件的下端套设于所述固定帆杆的中间部位，所述风帆组件的上端通过绳索与所述滑轮连接。

2.根据权利要求1所述的一种观光船用液压帆杆，其特征在于：所述风帆组件包括帆布、上横杆、下横杆和横杆封板，所述帆布的上侧边与所述上横杆固定，所述帆布的下侧边与所述下横杆固定，所述横杆封板设置于所述上横杆的一侧，所述绳索绕设于滑轮，且绳索的两端均与所述横杆封板连接，所述下横杆套设于所述固定帆杆。

3.根据权利要求1所述的一种观光船用液压帆杆，其特征在于：所述滑轮与所述活动帆杆的连接处套设有上轴承，所述滑轮可随上轴承相对活动帆杆转动。

4.根据权利要求2所述的一种观光船用液压帆杆，其特征在于：所述固定帆杆与下横杆的连接处套设有下轴承，所述下横杆可随下轴承相对固定帆杆转动。

5.根据权利要求4所述的一种观光船用液压帆杆，其特征在于：所述下横杆与下轴承通过若干支撑肘板固定。

6.根据权利要求1所述的一种观光船用液压帆杆，其特征在于：所述船体的主甲板上设有游步甲板。

7.根据权利要求2所述的一种观光船用液压帆杆，其特征在于：所述固定帆杆、活动帆杆、上横杆和下横杆均采用镀锌无缝钢管。

8.一种观光船，其特征在于：安装有若干组权利要求1-7任一项所述的液压帆杆。

技术总结本技术涉及帆杆技术领域，具体涉及一种观光船用液压帆杆及观光船，包括船体以及设置于船体的若干液压帆杆，液压帆杆包括固定帆杆、活动帆杆、风帆组件、滑轮和绳索，固定帆杆的下端插入船体并与船体的横舱壁固定，活动帆杆的下端套设于固定帆杆的上端，且活动帆杆与固定帆杆的连接处设有电动液压装置可驱动活动帆杆在竖直方向移动，滑轮设置于活动帆杆的顶端，风帆组件的下端套设于固定帆杆的中间部位，风帆组件的上端通过绳索与滑轮连接。本技术的观光船通设置液压帆杆，在经过桥梁等限高建筑时可随时升降风帆，克服了现有观光船存在的问题，同时由于风帆的设置增加了观光船的观赏性，更具吸引力，进一步提升了观光船的实用性。技术研发人员：容族泉,吴浩受保护的技术使用者：广东凯力船艇股份有限公司技术研发日：20230925技术公布日：2024/6/11