一种具有调节功能的橡胶护舷的制作方法

本申请涉及橡胶护舷领域，特别涉及一种具有调节功能的橡胶护舷。

背景技术：

1、橡胶护舷又称橡胶护木，是安装在码头或船舶上，主要用于吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时产生的碰撞能量，能够起到保护船舶、码头的作用，避免船舶船身以及码头出现损坏的情况，在日常使用的过程中，通常将橡胶护舷安装于码头边缘位置，在船舶靠近停泊的过程中，能够避免船舶直接与码头之间发生碰撞，对于船舶具有良好的防护作用。

2、公开号为“cn219298121u”提供的一种缓冲能力好的橡胶护舷，包括防护组件，所述防护组件的中部后方设置有橡胶气囊，橡胶气囊的后方安装有固定安装组件。该实用新型在受到撞击时，防护板受压带动固定杆后移，此时倾斜状的固定杆在直线轴承套内部滑动并使第一支撑弹簧压缩，此时利用第一支撑弹簧能够对冲击力进行第一层吸收缓冲，倾斜状的固定杆在滑动时，也能够挤压整个滑动挤压组件移动，此时在第二支撑弹簧的作用下，能够对冲击力进行第二层吸收缓冲，当两个滑动挤压组件相互靠近时，能够对橡胶气囊施压，使橡胶气囊的左右两侧收缩而其内部气体朝向前方冲击，能够实现力与力之间的相互抵消，实现第三层的缓冲。

3、现有的橡胶护舷在使用的过程中还是存在着一些问题，由于其通常的安装在码头边缘位置，而各个地形的水位是不同的，无法根据不通地形的水位调节橡胶护舷的使用高度，也就无法对不同水位上行驶的船舶进行很好的保护，同时也没有很好的缓冲性能，不利于使用。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种具有调节功能的橡胶护舷，具备可以根据不同地形调节使用高度且缓冲性能好的优点。

2、为实现上述目的，本申请另一方面还提供一种具有调节功能的橡胶护舷，包括底板，所述底板顶部前侧的两侧均固定连接有调节座，所述调节座的顶部固定连接有电机，所述电机输出端的顶部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部贯穿至调节座内腔的底部并套设有螺纹套，所述螺纹套的前侧固定连接有升降架，所述升降架的前侧贯穿至调节座的前侧，两个升降架的底部之间固定连接有升降座，所述升降座的前侧设置有缓冲板，所述缓冲板的前侧设置有缓冲壳，所述缓冲壳的后侧与缓冲板之间固定连接有限位伸缩套管，所述限位伸缩套管的表面套设有第一弹簧，所述升降座两侧的顶部和底部均开设有限位槽，所述限位槽内腔的后侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的前侧固定连接有限位架，所述限位架的一侧延伸至限位槽的外侧，所述限位架远离第二弹簧的一侧与缓冲板固定连接，所述升降座的前侧与缓冲板之前固定连接有第三弹簧，所述升降座前侧的两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内腔设置有缓冲组件。

3、优选的，所述缓冲组件包括两个滑杆，所述滑杆的顶部和底部均与凹槽的内壁固定连接，两个滑杆表面之间的顶部和底部均套设有滑套，所述滑杆的表面且位于两个滑套相反的一侧均套设有第四弹簧，所述滑套的前侧活动连接有缓冲架，所述缓冲架的前侧延伸至升降座的前侧并与缓冲板活动连接。

4、优选的，所述滑套的前侧与缓冲架通过第一转轴活动连接，所述缓冲架的前侧与缓冲板通过第二转轴活动连接。

5、优选的，所述底板的顶部且位于两个调节座之间固定连接有安装架，所述安装架内腔的顶部固定连接有限位杆，所述升降座的顶部开设有限位孔，所述限位杆的底部延伸至限位孔的内腔并与限位孔的内壁滑动连接。

6、优选的，所述安装架的后侧固定连接有加强架，所述加强架的底部与底板固定连接。

7、优选的，所述螺纹杆的表面与调节座通过轴承活动连接，所述调节座的前侧开设有开口。

8、优选的，所述螺纹套的两侧均固定连接有滑块，所述调节座内腔的两侧均开设有滑槽，两个滑块相反的一侧均延伸在滑槽的内腔。

9、与现有技术相比，本实用的有益效果是：

10、1.通过设置底板、调节座、电机、螺纹杆、螺纹套、升降架、升降座、缓冲组件、缓冲板、缓冲壳、限位伸缩套管、第一弹簧、限位槽、第二弹簧、限位架、第三弹簧和凹槽，能够根据水位调节橡胶护舷的使用高度，同时具有多重缓冲功能，解决现有技术中橡胶护舷无法根据地形水位调节使用高度且缓冲性能较差的问题；

11、2.通过安装架，能够便于限位杆的安装，通过设置限位杆和限位孔，能够限制升降座的移动范围，通过设置加强架，能够提高安装架的稳定性，通过设置轴承，能够便于螺纹杆的转动，通过设置开口，能够便于升降架的安装和使用，通过设置滑块和滑槽，能够提高螺纹套移动的稳定性。

技术特征：

1.一种具有调节功能的橡胶护舷，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)顶部前侧的两侧均固定连接有调节座(2)，所述调节座(2)的顶部固定连接有电机(3)，所述电机(3)输出端的顶部固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的底部贯穿至调节座(2)内腔的底部并套设有螺纹套(5)，所述螺纹套(5)的前侧固定连接有升降架(6)，所述升降架(6)的前侧贯穿至调节座(2)的前侧，两个升降架(6)的底部之间固定连接有升降座(7)，所述升降座(7)的前侧设置有缓冲板(9)，所述缓冲板(9)的前侧设置有缓冲壳(10)，所述缓冲壳(10)的后侧与缓冲板(9)之间固定连接有限位伸缩套管(11)，所述限位伸缩套管(11)的表面套设有第一弹簧(12)，所述升降座(7)两侧的顶部和底部均开设有限位槽(13)，所述限位槽(13)内腔的后侧固定连接有第二弹簧(14)，所述第二弹簧(14)的前侧固定连接有限位架(15)，所述限位架(15)的一侧延伸至限位槽(13)的外侧，所述限位架(15)远离第二弹簧(14)的一侧与缓冲板(9)固定连接，所述升降座(7)的前侧与缓冲板(9)之前固定连接有第三弹簧(16)，所述升降座(7)前侧的两侧均开设有凹槽(17)，所述凹槽(17)的内腔设置有缓冲组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的橡胶护舷，其特征在于，所述缓冲组件(8)包括两个滑杆(801)，所述滑杆(801)的顶部和底部均与凹槽(17)的内壁固定连接，两个滑杆(801)表面之间的顶部和底部均套设有滑套(802)，所述滑杆(801)的表面且位于两个滑套(802)相反的一侧均套设有第四弹簧(803)，所述滑套(802)的前侧活动连接有缓冲架(804)，所述缓冲架(804)的前侧延伸至升降座(7)的前侧并与缓冲板(9)活动连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有调节功能的橡胶护舷，其特征在于，所述滑套(802)的前侧与缓冲架(804)通过第一转轴活动连接，所述缓冲架(804)的前侧与缓冲板(9)通过第二转轴活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的橡胶护舷，其特征在于，所述底板(1)的顶部且位于两个调节座(2)之间固定连接有安装架(18)，所述安装架(18)内腔的顶部固定连接有限位杆(19)，所述升降座(7)的顶部开设有限位孔(20)，所述限位杆(19)的底部延伸至限位孔(20)的内腔并与限位孔(20)的内壁滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有调节功能的橡胶护舷，其特征在于，所述安装架(18)的后侧固定连接有加强架(21)，所述加强架(21)的底部与底板(1)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的橡胶护舷，其特征在于，所述螺纹杆(4)的表面与调节座(2)通过轴承活动连接，所述调节座(2)的前侧开设有开口。

7.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的橡胶护舷，其特征在于，所述螺纹套(5)的两侧均固定连接有滑块，所述调节座(2)内腔的两侧均开设有滑槽，两个滑块相反的一侧均延伸在滑槽的内腔。

技术总结本申请公开了一种具有调节功能的橡胶护舷，涉及橡胶护舷领域，包括底板，所述底板顶部前侧的两侧均固定连接有调节座，所述调节座的顶部固定连接有电机，所述电机输出端的顶部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部贯穿至调节座内腔的底部并套设有螺纹套，所述螺纹套的前侧固定连接有升降架。本技术通过设置底板、调节座、电机、螺纹杆、螺纹套、升降架、升降座、缓冲组件、缓冲板、缓冲壳、限位伸缩套管、第一弹簧、限位槽、第二弹簧、限位架、第三弹簧和凹槽，能够根据水位调节橡胶护舷的使用高度，同时具有多重缓冲功能，解决现有技术中橡胶护舷无法根据地形水位调节使用高度且缓冲性能较差的问题。技术研发人员：曹晓伟受保护的技术使用者：青岛大洋亨通橡塑有限公司技术研发日：20231225技术公布日：2024/6/13