一种便于更换的景观船用船桨的制作方法

本技术涉及船桨，具体为一种便于更换的景观船用船桨。

背景技术：

1、景观船是一种专门设计用于游览和观赏风景的船只。它们通常被用于在河流、湖泊等水域上提供旅游服务，让乘客能够欣赏周围的自然景观和城市风貌。而一些小型的景观船一般采用传统手持式船桨作为推动力，以此提供更好的游览体验。

2、但是仍然存在以下问题：

3、传统手持式船桨在长期的使用过程中，船桨的桨叶会出现破损的情况，因此需要更换，而船桨一般是一体式的，这需要更换整根船桨，比较浪费。

4、为此，我们提出一种便于更换的景观船用船桨解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提出的一种便于更换的景观船用船桨，对于船桨破损的部分做到定点更换，不需要更换整根船桨，且船桨的长短可调节，提供更舒适的使用体验。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种便于更换的景观船用船桨，包括桨叶、主杆、副杆和握把，所述桨叶的上表面固定连接有固定螺栓，且主杆的底面开设有固定螺纹孔，固定螺纹孔与固定螺栓螺纹连接，副杆的上表面固定连接有把手螺栓，且握把的底面固定连接把手螺纹套，把手螺栓与把手螺纹套螺纹连接，且副杆的底面开设有滑槽，滑槽的内壁与主杆的外壁滑动连接，且滑槽的内壁设有调节装置。

4、优选地，所述调节装置包括开设在滑槽内壁上的半环调节槽，半环调节槽的内壁滑动连接有调节杆，位于所述调节杆一侧的主杆外壁开设有多个调节孔，且调节杆的外壁与调节孔的内壁滑动连接，调节杆的一侧设有调节弹簧，且调节弹簧的一端与半环调节槽内壁固定连接，调节杆的侧壁固定连接有半环调节杆，且半环调节杆另一端固定连接按压杆，按压杆的另一端贯穿副杆外壁并与副杆滑动连接。

5、优选地，所述主杆的外壁开设有限位槽，且滑槽的内壁固定连接有限位块，限位槽内壁与限位块外壁滑动连接。

6、优选地，所述固定螺栓的侧壁和固定螺纹孔的底面均固定连接有防水密封垫。

7、优选地，所述固定螺栓的侧壁和固定螺纹孔的底面均固定连接有防水密封。

8、优选地，所述半环调节槽位于滑槽的上半部分，且滑槽的下半部分开设有避空槽，位于所述避空槽内部的主杆外壁固定连接有限位环。

9、与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

10、本实用新型，通过设置桨叶、固定螺栓、固定螺纹孔、主杆、副杆、把手螺栓、把手螺纹套和握把等配合使用，将桨叶与主杆螺纹连接，在桨叶损坏时，旋转桨叶，使固定螺栓与固定螺纹孔旋转脱离，之后将新的桨叶与主杆拧紧即可，操作简单，且对于桨叶、主杆、副杆和握把损坏的部分均能及时更换，而通过调节装置，可以调节主杆和副杆滑动套设的长度，进而调节船桨的长短，适应不同游客的使用需求。

技术特征：

1.一种便于更换的景观船用船桨，其特征在于，包括桨叶（1）、主杆（2）、副杆（3）和握把（4），所述桨叶（1）的上表面固定连接有固定螺栓（5），且主杆（2）的底面开设有固定螺纹孔（6），所述固定螺纹孔（6）与固定螺栓（5）螺纹连接，所述副杆（3）的上表面固定连接有把手螺栓（7），且握把（4）的底面固定连接把手螺纹套（8），所述把手螺栓（7）与把手螺纹套（8）螺纹连接，且副杆（3）的底面开设有滑槽（9），所述滑槽（9）的内壁与主杆（2）的外壁滑动连接，且滑槽（9）的内壁设有调节装置。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换的景观船用船桨，其特征在于，所述调节装置包括开设在滑槽（9）内壁上的半环调节槽（15），所述半环调节槽（15）的内壁滑动连接有调节杆（11），位于所述调节杆（11）一侧的主杆（2）外壁开设有多个调节孔（10），且调节杆（11）的外壁与调节孔（10）的内壁滑动连接，所述调节杆（11）的一侧设有调节弹簧（12），且调节弹簧（12）的一端与半环调节槽（15）内壁固定连接，所述调节杆（11）的侧壁固定连接有半环调节杆（13），且半环调节杆（13）另一端固定连接按压杆（14），所述按压杆（14）的另一端贯穿副杆（3）外壁并与副杆（3）滑动连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种便于更换的景观船用船桨，其特征在于，所述主杆（2）的外壁开设有限位槽（16），且滑槽（9）的内壁固定连接有限位块（17），所述限位槽（16）内壁与限位块（17）外壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于更换的景观船用船桨，其特征在于，所述固定螺栓（5）的侧壁和固定螺纹孔（6）的底面均固定连接有防水密封垫（18）。

5.根据权利要求1所述的一种便于更换的景观船用船桨，其特征在于，所述握把（4）外壁固定连接有防滑软垫（19）。

6.根据权利要求2所述的一种便于更换的景观船用船桨，其特征在于，所述半环调节槽（15）位于滑槽（9）的上半部分，且滑槽（9）的下半部分开设有避空槽（20），位于所述避空槽（20）内部的主杆（2）外壁固定连接有限位环（21）。

技术总结本技术涉及船桨技术领域，且公开一种便于更换的景观船用船桨，包括桨叶、主杆、副杆和握把，所述桨叶的上表面固定连接有固定螺栓，且主杆的底面开设有固定螺纹孔，固定螺纹孔与固定螺栓螺纹连接，副杆的上表面固定连接有把手螺栓，且握把的底面固定连接把手螺纹套；通过设置桨叶、固定螺栓、固定螺纹孔、主杆、副杆、把手螺栓、把手螺纹套和握把等配合使用，将桨叶与主杆螺纹连接，在桨叶损坏时，旋转桨叶，使固定螺栓与固定螺纹孔旋转脱离，之后将新的桨叶与主杆拧紧即可，操作简单，且对于桨叶、主杆、副杆和握把损坏的部分均能及时更换，而通过调节装置，可以调节主杆和副杆滑动套设的长度，进而调节船桨的长短，适应不同游客的使用需求。技术研发人员：丁松,冯伟,郑庆浒受保护的技术使用者：江苏苏航船业集团有限公司技术研发日：20231208技术公布日：2024/6/30