技术新讯 > 船舶设备制造技术 > 一种船舶桅杆维修装置的制作方法  >  正文

一种船舶桅杆维修装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 07:15:53

本技术涉及桅杆维修,特别涉及一种船舶桅杆维修装置。

背景技术:

1、公开号为cn210700750u的一种船舶桅杆维修装置,包括底座和机体,机体的上开有加工槽,加工槽内设有装夹组件,装夹组件包括固定架、连接轴、四爪卡盘和啮合齿,四爪卡盘的端面上设有环形滑槽,连接轴一端穿入环形滑槽内并与环形滑槽滑动连接,四爪卡盘上设有卡爪,卡爪设置在四爪卡盘上的深度大于环形滑槽的深度,啮合齿设在四爪卡盘的外壁上;机体的底部设有传动箱,传动箱内部设有转动轴、传动齿轮和传动电机,顶部开有通孔;本实用新型通过设有的装夹组件、传动箱和环形滑槽,具有操作方便、装夹稳定可靠、工作效率高的特点。

2、上述一种船舶桅杆维修装置在使用时,需要工作人员手动调整桅杆角度,操作起来较为费力,且卡盘的包裹固定会对船舶桅杆的外壁造成一定的遮挡,可能会造成维修死角,不便于工作人员对桅杆进行全面的维修。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种船舶桅杆维修装置,能够解决上述一种船舶桅杆维修装置在使用时,需要工作人员手动调整桅杆角度,操作起来较为费力,且卡盘的包裹固定会对船舶桅杆的外壁造成一定的遮挡,可能会造成维修死角,不便于工作人员对桅杆进行全面的维修的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶桅杆维修装置,包括操作台、除杂机构和调向机构,操作台的顶部固定安装有两组固定板;除杂机构设置于操作台的上方,除杂机构包括有螺纹杆、内螺纹块、安装板和清洁刷,螺纹杆的外壁与内螺纹块的内部螺纹连接,内螺纹块的底部与安装板的顶部固定连接,安装板的底部卡接安装有清洁刷,清洁刷的底部与操作台的顶部相贴合但不相连接;调向机构设置于操作台的上方,调向机构包括有转动杆和圆形块,两组固定板的相邻侧分别与两组转动杆的两端转动连接,两组转动杆的外壁固定安装有多组等距的圆形块。

3、优选的,所述除杂机构还包括有减速电机和导向杆,固定板的相邻侧分别与螺纹杆的两端转动连接,操作台的顶部固定安装有减速电机,螺纹杆的一端穿过一组固定板且与减速电机的输出轴固定连接,固定板的相邻侧分别与导向杆的两端固定连接,导向杆的外壁与内螺纹块的内部滑动连接,在清洁刷的来回扫动下,对维修过程中落下的碎屑等杂物进行自动清理,保证装置台面整洁,便于工作人员进行快速打扫,减少工作人员的工作量。

4、优选的,所述调向机构还包括有第二齿轮、第一齿轮和链条,转动杆的一端穿过一组固定板,两组转动杆的外壁固定安装有一组第二齿轮,螺纹杆的外壁与第一齿轮的内部固定连接,第二齿轮和第一齿轮之间通过链条相连接,第二齿轮、第一齿轮均与链条啮合,自动对船舶桅杆的外壁角度进行调整,让工作人员操作起来更加省力,使桅杆朝上的位置始终能够保证没有遮挡,完全的展示给工作人员进行观察,便于对桅杆进行全面的维修,避免造成维修死角。

5、优选的,所述圆形块的外壁设置有防滑胶垫。

6、优选的,所述操作台的内部开设有放置槽,放置槽的内侧底部滑动安装有收集盒。

7、优选的,所述操作台的顶部开设有下料口,下料口与放置槽之间相连通。

8、优选的,所述操作台的底部固定安装有支撑架。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、该船舶桅杆维修装置,通过减速电机、螺纹杆、导向杆、内螺纹块、安装板和清洁刷的配合使用,在清洁刷的来回扫动下,对维修过程中落下的碎屑等杂物进行自动清理,保证装置台面整洁,便于工作人员进行快速打扫,减少工作人员的工作量,通过转动杆、圆形块、第二齿轮、第一齿轮和链条的配合使用,自动对船舶桅杆的外壁角度进行调整,让工作人员操作起来更加省力,使桅杆朝上的位置始终能够保证没有遮挡,完全的展示给工作人员进行观察,便于对桅杆进行全面的维修,避免造成维修死角。

技术特征:

1.一种船舶桅杆维修装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种船舶桅杆维修装置,其特征在于:所述除杂机构(3)还包括有减速电机(301)和导向杆(303),固定板(2)的相邻侧分别与螺纹杆(302)的两端转动连接,操作台(1)的顶部固定安装有减速电机(301),螺纹杆(302)的一端穿过一组固定板(2)且与减速电机(301)的输出轴固定连接,固定板(2)的相邻侧分别与导向杆(303)的两端固定连接,导向杆(303)的外壁与内螺纹块(304)的内部滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种船舶桅杆维修装置,其特征在于:所述调向机构(4)还包括有第二齿轮(403)、第一齿轮(404)和链条(405),转动杆(401)的一端穿过一组固定板(2),两组转动杆(401)的外壁固定安装有一组第二齿轮(403),螺纹杆(302)的外壁与第一齿轮(404)的内部固定连接,第二齿轮(403)和第一齿轮(404)之间通过链条(405)相连接,第二齿轮(403)、第一齿轮(404)均与链条(405)啮合。

4.根据权利要求3所述的一种船舶桅杆维修装置,其特征在于:所述圆形块(402)的外壁设置有防滑胶垫。

5.根据权利要求4所述的一种船舶桅杆维修装置,其特征在于:所述操作台(1)的内部开设有放置槽,放置槽的内侧底部滑动安装有收集盒(5)。

6.根据权利要求5所述的一种船舶桅杆维修装置,其特征在于:所述操作台(1)的顶部开设有下料口(6),下料口(6)与放置槽之间相连通。

7.根据权利要求6所述的一种船舶桅杆维修装置,其特征在于:所述操作台(1)的底部固定安装有支撑架(7)。

技术总结本技术公开了一种船舶桅杆维修装置,涉及桅杆维修技术领域。该船舶桅杆维修装置,包括操作台、除杂机构和调向机构,操作台的顶部固定安装有两组固定板;除杂机构设置于操作台的上方,除杂机构包括有螺纹杆、内螺纹块、安装板和清洁刷,螺纹杆的外壁与内螺纹块的内部螺纹连接,内螺纹块的底部与安装板的顶部固定连接,安装板的底部卡接安装有清洁刷,清洁刷的底部与操作台的顶部相贴合但不相连接;调向机构设置于操作台的上方,调向机构包括有转动杆和圆形块,两组固定板的相邻侧分别与两组转动杆的两端转动连接,两组转动杆的外壁固定安装有多组等距的圆形块。对船舶桅杆的外壁角度进行调整,使桅杆朝上的位置能够保证没有遮挡。技术研发人员:刘英豪,葛进,叶雷,唐友忠,叶红兵,符北华受保护的技术使用者:天狼星(上海)船舶管理有限公司技术研发日:20240109技术公布日:2024/7/4

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/226785.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。