一种工业模块海运支墩的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 07:17:19
本技术属于工程物流行业,具体涉及一种工业模块海运支墩。
背景技术:
1、化工炼厂工业模块下部支撑为立柱式,在安装基础上,地脚螺栓与柱脚板孔对正,穿入,用螺母紧固,克服工业模块上设备工作中产生的横向、纵向和垂向的力;工业模块的海运一般也利用柱脚进行支撑,由于船舶的甲板是板格结构,工业模块的每一个立柱不一定都在甲板的强结构上,因此需要在柱脚和甲板之间放置一个分载结构,称之为分载板。
2、现有技术存在的问题:
3、工业模块一般重心较高,海运过程中,运动加速度较大,每个柱脚上均有横向、纵向和垂向力出现,而传统运用于海运工作中支墩通常会伴随以下缺陷,因船舶甲板的不平整,铺设支墩时支墩与甲板之间的找平工作做得不完善,会造成支墩并不在同一个平面内,因此无法保证各支墩的受力是平均的,容易出现单个支墩受力过大或者过小,从而对船体、支墩或货物造成破坏。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种工业模块海运支墩,可以调整因船舶甲板的不平整和找平工作的不完善造成的支墩受力不均匀的问题,同时可以使支墩整体的受力可视化,有效避免单个支墩受力过大而对船体、支墩和货物造成破坏。本实用新型方便调节支墩受力,也可以对支墩下千斤顶进行多组组合并且串联分组,从而可以承担更大货物在船舶上的支撑作用。
2、本实用新型采取的技术方案具体如下:
3、一种工业模块海运支墩,包括底支墩,所述底支墩表面的中部安装有支墩柱,所述支墩柱的内部伸缩式安装有内钢柱,所述内钢柱的顶端固定焊接有球面支墩一,所述球面支墩一的上方活动组合有球面支墩二,所述球面支墩二设于海运支撑平台下方;
4、所述球面支墩一的上表面开设有球面槽,所述球面支墩二的底部设置为球面凸起,所述球面凸起嵌入式安装于球面槽的内部,球面凸起与球面槽的配合使该支墩整体在逐渐受力,球面支墩一与球面支墩二之间的相对转动用于自动转动找平;
5、所述支墩柱内部的底端并位于内钢柱的正下方可拆卸式安装有千斤顶,且所述千斤顶的安装有压力传感器,通过千斤顶控制内钢柱的升降移动来完成海运支撑平台的调平工作,通过根据安装于千斤顶的压力传感器的受力信息,保证海运支撑平台各支墩整体受力相同。
6、所述支墩柱为中空管状柱体,所述支墩柱的底部固定焊接有钢板,且所述支墩柱底部的边缘并与钢板之间环形阵列式固定焊接有加固肋板,所述支墩柱底部的两侧贯穿式安装有开口。
7、所述千斤顶通过开口装配置支墩柱的内部。
8、所述内钢柱的外径尺寸与支墩柱的内径尺寸相适配,且所述支墩柱的内部并与内钢柱的缝隙内填充有用于润滑的黄油层。
9、所述球面槽球面的直径尺寸与球面凸起球面的直径尺寸相同,所述球面槽的表面并与球面凸起的缝隙内同样填充有用于润滑的黄油层。
10、本实用新型取得的技术效果为:
11、本实用新型,球面凸起与球面槽的配合使该支墩整体在逐渐受力的时候可以自动转动找平,通过球面支墩一与球面支墩二之间的相对转动使海运支撑平台能够自动适应船舶甲板与支墩未找平的角度差;其中位于球面槽与球面凸起缝隙内的黄油可有效降低两者之间的摩擦力。
12、本实用新型,控制并启动对应支墩柱内部的千斤顶,通过其抬高或降低该支墩柱内部的内钢柱来完成海运支撑平台的调平工作,其中,位于支墩柱与内钢柱的缝隙内的黄油同样可有效降低两者相对运动之间的摩擦力;另外,通过安装于千斤顶上的可视化的压力传感器,配合千斤顶竖向调整内钢柱的过程,可以保证支墩整体的受力,使海运支撑平台的各支墩受力相同,可有效避免平台单个支墩受力过大而对船体、支墩和货物造成破坏。
技术特征:1.一种工业模块海运支墩,包括底支墩(1),其特征在于:所述底支墩(1)表面的中部安装有支墩柱(2),所述支墩柱(2)的内部伸缩式安装有内钢柱(3),所述内钢柱(3)的顶端固定焊接有球面支墩一(4),所述球面支墩一(4)的上方活动组合有球面支墩二(5),所述球面支墩二(5)设于海运支撑平台下方;
2.根据权利要求1所述的一种工业模块海运支墩,其特征在于:所述支墩柱(2)为中空管状柱体,所述支墩柱(2)的底部固定焊接有钢板(201),且所述支墩柱(2)底部的边缘并与钢板(201)之间环形阵列式固定焊接有加固肋板(202),所述支墩柱(2)底部的两侧贯穿式安装有开口(203)。
3.根据权利要求2所述的一种工业模块海运支墩,其特征在于:所述千斤顶(6)通过开口(203)装配置支墩柱(2)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种工业模块海运支墩,其特征在于:所述内钢柱(3)的外径尺寸与支墩柱(2)的内径尺寸相适配,且所述支墩柱(2)的内部并与内钢柱(3)的缝隙内填充有用于润滑的黄油层。
5.根据权利要求1所述的一种工业模块海运支墩,其特征在于:所述球面槽(401)球面的直径尺寸与球面凸起(501)球面的直径尺寸相同,所述球面槽(401)的表面并与球面凸起(501)的缝隙内同样填充有用于润滑的黄油层。
技术总结本技术属于工程物流行业技术领域,具体涉及一种工业模块海运支墩,包括底支墩,所述底支墩表面的中部安装有支墩柱,所述支墩柱的内部伸缩式安装有内钢柱,所述内钢柱的顶端固定焊接有球面支墩一,所述球面支墩一的上方活动组合有球面支墩二,所述球面支墩一的上表面开设有球面槽,所述球面支墩二的底部设置为球面凸起,所述球面凸起嵌入式安装于球面槽的内部,所述支墩柱内部的底端并位于内钢柱的正下方可拆卸式安装有千斤顶,且所述千斤顶上安装有压力传感器。本技术能够保证支墩整体的受力在合理范围内,有效避免单个支墩受力过大而对船体、支墩和货物造成破坏。技术研发人员:郭斌受保护的技术使用者:上海中远海运工程物流有限公司技术研发日:20231106技术公布日:2024/7/9本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/226919.html
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