一种船外机螺旋桨保护罩的制作方法

本技术涉及救援船艇船外机防护设备，尤其涉及一种船外机螺旋桨保护罩。

背景技术：

1、充气式消防救援船艇在众多的水域救援任务中被广泛使用。充气式消防救援船艇以充气式艇体为载体，船外机作为推进装置形成水域救援装备。救援船艇行驶在救援水域中时，比如洪涝水域或浅层水域时，由于水体中常混杂有砂石，绳索等杂物，以及水草、暗礁等，船外机的螺旋桨在高速旋转过程中，被砂石等撞击及其容易被损坏，或被水草、绳索等杂物缠绕导致无法运转，进而使救援船艇无法实施水域救援工作，严重影响救援效率，为了解决该问题，现有技术中在螺旋桨外部加装了保护罩，尽管现有的保护罩部分解决了杂物对螺旋桨的损坏，比如专利号为202220249688 .7的实用新型专利申请，由于其外部设置了多个防护翼板，放置在水体后，虽然螺旋桨被有效保护起来了，但螺旋桨旋转后带动的水流却被多个防护翼板阻挡并切割，进而导致船艇动力被大大削减，影响船艇的行进速度；又比如专利号为201921099469 .x的实用新型专利申请，由于金属斜棍的位置设置不合理，不仅仍旧会导致部分较大石块撞击螺旋桨导致其损坏，还由于其结构设计不合理，导致其在受到强力撞击时，自身非常容易发生变形，进而可能会影响螺旋桨的旋转，甚至导致螺旋桨的损坏，并不能对螺旋桨提供可靠的保护作用。

技术实现思路

1、本实用新型的特征和优点在下文的描述中部分地陈述，或者可从该描述显而易见，或者可通过实践本实用新型而学习。

2、为克服现有技术的问题，本实用新型的目的是提供一种能有效保护船外机的螺旋桨的保护罩，该保护罩通过对拉梁及水刀的合理设置及结构强化，有效避免了船外机的螺旋桨在船艇行驶过程中，石块等杂物对螺旋桨的损坏，提高了船外机的使用寿命。

3、为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案是：

4、一种船外机螺旋桨保护罩，包括水刀，至少两个设于水刀上且与螺旋桨连接的固定组件，将位于顶部的固定组件的外缘与水刀的一侧端部连接的防护圈，以及至少三个连接防护圈与水刀的拉梁；所述固定组件包括与螺旋桨顶部固定的第一固定件，以及与螺旋桨底部固定的第二固定件；所述拉梁呈直线型；螺旋桨的桨叶轨迹外缘沿水平方向的切线与位于顶部的所述拉梁的距离≤2cm。

5、上述结构的船外机螺旋桨保护罩，通过固定组件实现保护罩与螺旋桨的稳定固定，避免船艇行进过程中保护罩的晃动，对螺旋桨搅动水流的影响，进而减少保护罩对船体动力的干扰，降低船艇的动力损失；通过水刀切割水流，进而带动石块等异物向保护罩两侧移动，避免随着螺旋桨的搅动的水流进入保护罩内撞击螺旋桨叶片；通过合理实质拉梁的位置，在保护螺旋桨不被石块等异物撞击的情况下，减少保护罩对螺旋桨搅动水流的影响，进而使发动机的动力被全部转化为推动船艇前进的动力，使船艇可快速到达救援水域。

6、优选的，为了提高保护罩的稳定性，进一步的减少保护罩的晃动，该保护罩还包括与螺旋桨中部固定的第三固定件。

7、优选的，为了稳定的与螺旋桨连接固定，所述第一固定件、第二固定件、以及第三固定件的结构相同，均包括与所述水刀的一侧侧壁连接的第一夹片，与所述水刀的另一侧侧壁连接的第二夹片，以及对应设于第一夹片与第二夹片的远端的锁紧孔，贯通穿过位于第一夹片与第二夹片上的锁紧孔的锁紧螺栓，以及与锁紧螺栓相适配的锁紧螺帽。

8、优选的，为了保证保护罩水流的切割作用，使随水流迎面飘来的石块等异物沿保护罩外缘移动，同时，为了使固定组件和拉梁与水刀的连接更稳定，防止石块等异物对保护罩的损坏，延长保护罩的使用寿命，所述水刀的宽度≥3.5cm。

9、优选的，为了防止石块等异物将保护罩击打变形，进而影响保护罩对螺旋桨的保护效果，所述水刀的厚度≥8mm。

10、优选的，为了更好的引导水流向保护罩的两侧移动，同时，尽量的降低保护罩的阻力，所述水刀包括与螺旋桨的轴线平行设置的纵梁，设于螺旋桨下方的横梁，以及连接纵梁与横梁的斜梁。

11、优选的，为了更好的引导水流向保护罩的两侧移动，降低保护罩的阻力，进而降低船艇的动力损失，130︒≤所述纵梁与所述斜梁之间的夹角＜180︒。

12、优选的，为了更好的引导水流向保护罩的两侧移动，降低保护罩的阻力，进而降低船艇的动力损失，135︒≤所述斜梁与所述横梁之间的夹角＜180︒。

13、优选的，为了在保证保护罩与螺旋桨的稳定固定的前提下，降低保护罩的自重，以便于安装，同时降低船艇的动力损耗，所述第一固定件的长度＞所述第三固定件的长度＞所述第二固定件的长度。

14、本实用新型的有益效果：本申请的方案在尽量减少拉梁数量的情况下，通过合理的设置拉梁位置，不仅有效保证了螺旋桨的桨叶不被石块撞击，同时对充气艇的动力影响也较小，使套上保护罩的充气艇可快速到达水域救援区域实施救援任务，同时通过对水刀的结构性强化设计，以及加大拉梁与水刀和固定组件与水刀的连接面积，使拉梁稳定固定在水刀上，不易脱落，且使保护罩与船外机固定更稳固，降低了保护罩在行驶过程中的晃动，避免对船外机行驶速度的影响，并提升了整个保护罩的使用寿命，有效的保护了船外机的螺旋桨，使船外机可应用在长时间的水域救援行动中，提高了救援效率，降低了船外机的维修率。本申请具有结构简单，稳固，成本低廉等优点，生产工艺简单，有效的保护了船外机的螺旋桨，市场前景广阔。

技术特征：

1.一种船外机螺旋桨保护罩，其特征在于，包括水刀，至少两个设于水刀上且与螺旋桨连接的固定组件，将位于顶部的固定组件的外缘与水刀的一侧端部连接的防护圈，以及至少三个连接防护圈与水刀的拉梁；所述固定组件包括与螺旋桨顶部固定的第一固定件，以及与螺旋桨底部固定的第二固定件；所述拉梁呈直线型；螺旋桨的桨叶轨迹外缘沿水平方向的切线与位于顶部的所述拉梁的距离≤2cm。

2.根据权利要求1所述的一种船外机螺旋桨保护罩，其特征在于，还包括与螺旋桨中部固定的第三固定件。

3.根据权利要求2所述的一种船外机螺旋桨保护罩，其特征在于，所述第一固定件、第二固定件、以及第三固定件的结构相同，均包括与所述水刀的一侧侧壁连接的第一夹片，与所述水刀的另一侧侧壁连接的第二夹片，以及对应设于第一夹片与第二夹片的远端的锁紧孔，贯通穿过位于第一夹片与第二夹片上的锁紧孔的锁紧螺栓，以及与锁紧螺栓相适配的锁紧螺帽。

4.根据权利要求3所述的一种船外机螺旋桨保护罩，其特征在于，所述第一夹片与第二夹片的中部呈圆弧状。

5.根据权利要求1所述的一种船外机螺旋桨保护罩，其特征在于，所述水刀的宽度≥3.5cm。

6.根据权利要求1所述的一种船外机螺旋桨保护罩，其特征在于，所述水刀的厚度≥8mm。

7.根据权利要求1所述的一种船外机螺旋桨保护罩，其特征在于，所述水刀包括与螺旋桨的轴线平行设置的纵梁，设于螺旋桨下方的横梁，以及连接纵梁与横梁的斜梁。

8.根据权利要求7所述的一种船外机螺旋桨保护罩，其特征在于，130°≤所述纵梁与所述斜梁之间的夹角＜180°。

9.根据权利要求7所述的一种船外机螺旋桨保护罩，其特征在于，135°≤所述斜梁与所述横梁之间的夹角＜180°。

10.根据权利要求2所述的一种船外机螺旋桨保护罩，其特征在于，所述第一固定件的长度＞所述第三固定件的长度＞所述第二固定件的长度。

技术总结本技术涉及救援船艇船外机防护设备技术领域，尤其涉及一种船外机螺旋桨保护罩，包括水刀，至少两个设于水刀上且与螺旋桨连接的固定组件，将位于顶部的固定组件的外缘与水刀的一侧端部连接的防护圈，以及至少三个连接防护圈与水刀的拉梁；所述固定组件包括与螺旋桨顶部固定的第一固定件，以及与螺旋桨底部固定的第二固定件；所述拉梁呈直线型；螺旋桨的桨叶轨迹外缘沿水平方向的切线与位于顶部的所述拉梁的距离≤2cm。本申请具有结构简单，稳固，成本低廉等优点，生产工艺简单，有效的保护了船外机的螺旋桨，市场前景广阔。技术研发人员：康剑钢,叶泰兴,李成堂,白龙飞,李昱锦,唐满琨,杨兴春,杨正雄,白誓忠受保护的技术使用者：昭通市消防救援支队技术研发日：20231211技术公布日：2024/7/11