一种船舶的防撞击装置的制作方法

本技术涉及船舶，尤其涉及一种船舶的防撞击装置。

背景技术：

1、现有技术中，现有的船舶通常都加装有相关的防撞击装置，防撞击装置大多数加装在船舶的船首和船尾以及舷侧的位置，而常见的船舶所安装的防撞击装置大多数为防护板类型，并且大多数采取焊接的方式将防护板安装在船舶上，在防护板与船舶之间进行焊接前，需要提前对防护板进行定位，大多数借用到相关的定位组件或者由相关安装人员手动进行定位，操作相对较为麻烦，若定位不稳，甚至容易造成防护板在焊接过程中出现意外现象，导致防护板与船舶之间的安装操作容易花费较多时间，导致防护板不具有良好的便捷操作安装措施，严重影响了船舶对防护板的安装效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，常见的防护板与船舶之间大多数借助定位组件或者由安装人员手动进行定位，操作较为麻烦，甚至容易造成防护板安装意外现象，严重影响了防护板的安装效率，提供一种船舶的防撞击装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种船舶的防撞击装置，包括：防护板，所述防护板的一侧设置有安装机构，所述安装机构包括防护板一侧设置的安装板，所述防护板的一侧设置有加固机构，所述防护板的一侧固定连接有定位块，所述定位块的一侧固定连接有扣块，所述安装板的一侧通过第一轴承活动连接有转盘，所述转盘的一侧固定连接有扣板，所述扣板的一侧固定套接有套环，所述扣板的外表面套设有扭簧。

3、作为一种优选的实施方式，所述定位块的一端滑动贯穿船舶的外表面，所述安装板的一侧开设有与定位块相适配的定位孔。

4、作为一种优选的实施方式，所述安装板的内部开设有与扣板相适配的活动槽，所述扣板的一侧与扣块的一侧相接触。

5、作为一种优选的实施方式，所述扭簧的一端焊接在安装板内部活动槽内壁的一面，且扭簧的另一端焊接在套环的一侧。

6、作为一种优选的实施方式，所述加固机构包括防护板一侧固定连接的加固块，所述安装板的一侧设置有转块，所述转块的一侧固定连接有转杆，所述转杆的外表面通过第二轴承活动套接有挡盘，所述转杆的一端固定连接有螺纹块。

7、作为一种优选的实施方式，所述加固块的一端滑动贯穿船舶的外表面，所述转杆的一端滑动贯穿安装板的一侧，所述安装板的内部开设有与挡盘相适配的挡槽，所述螺纹块的一端滑动贯穿挡槽内壁的一面，所述加固块的一端开设有与螺纹块上螺纹相匹配的螺纹槽。

8、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

9、本实用新型，通过设置安装机构和加固机构，将定位块和加固块贯穿船舶的外表面，使安装板在船舶的内部可以正常与定位块和加固块连接，使防护板可以正常对船舶进行安装，转动转盘带动扣板旋转后将安装板套接在定位块的外表面，并松开转盘借助扭簧的扭力主动将扣板与扣块相扣，并推动和转动转块将螺纹块插入到加固块的内部，便可完成防护板的安装，使防护板与船舶之间具有良好便捷的操作方式，节省防护板与船舶之间操作安装所花费的时间，提高船舶安装防护板的效率。

技术特征：

1.一种船舶的防撞击装置，其特征在于，包括：防护板(1)，所述防护板(1)的一侧设置有安装机构(2)，所述安装机构(2)包括防护板(1)一侧设置的安装板(21)，所述防护板(1)的一侧设置有加固机构(22)，所述防护板(1)的一侧固定连接有定位块(23)，所述定位块(23)的一侧固定连接有扣块(24)，所述安装板(21)的一侧通过第一轴承活动连接有转盘(25)，所述转盘(25)的一侧固定连接有扣板(26)，所述扣板(26)的一侧固定套接有套环(27)，所述扣板(26)的外表面套设有扭簧(28)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶的防撞击装置，其特征在于：所述定位块(23)的一端滑动贯穿船舶的外表面，所述安装板(21)的一侧开设有与定位块(23)相适配的定位孔。

3.根据权利要求1所述的一种船舶的防撞击装置，其特征在于：所述安装板(21)的内部开设有与扣板(26)相适配的活动槽，所述扣板(26)的一侧与扣块(24)的一侧相接触。

4.根据权利要求1所述的一种船舶的防撞击装置，其特征在于：所述扭簧(28)的一端焊接在安装板(21)内部活动槽内壁的一面，且扭簧(28)的另一端焊接在套环(27)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种船舶的防撞击装置，其特征在于：所述加固机构(22)包括防护板(1)一侧固定连接的加固块(221)，所述安装板(21)的一侧设置有转块(222)，所述转块(222)的一侧固定连接有转杆(223)，所述转杆(223)的外表面通过第二轴承活动套接有挡盘(224)，所述转杆(223)的一端固定连接有螺纹块(225)。

6.根据权利要求5所述的一种船舶的防撞击装置，其特征在于：所述加固块(221)的一端滑动贯穿船舶的外表面，所述转杆(223)的一端滑动贯穿安装板(21)的一侧，所述安装板(21)的内部开设有与挡盘(224)相适配的挡槽，所述螺纹块(225)的一端滑动贯穿挡槽内壁的一面，所述加固块(221)的一端开设有与螺纹块(225)上螺纹相匹配的螺纹槽。

技术总结本技术提供一种船舶的防撞击装置，涉及船舶技术领域，包括：防护板，所述防护板的一侧设置有安装机构，所述安装机构包括防护板一侧设置的安装板。本技术，通过设置安装机构和加固机构，将定位块和加固块贯穿船舶的外表面，使安装板在船舶的内部可以正常与定位块和加固块连接，使防护板可以正常对船舶进行安装，转动转盘带动扣板旋转后将安装板套接在定位块的外表面，并松开转盘借助扭簧的扭力主动将扣板与扣块相扣，并推动和转动转块将螺纹块插入到加固块的内部，便可完成防护板的安装，使防护板与船舶之间具有良好便捷的操作方式，节省防护板与船舶之间操作安装所花费的时间，提高船舶安装防护板的效率。技术研发人员：方华受保护的技术使用者：枞阳县帆华船舶修造有限责任公司技术研发日：20231228技术公布日：2024/7/18