一种封闭式油腔支重轮的制作方法

本技术涉及支重轮，具体是一种封闭式油腔支重轮。

背景技术：

1、支重轮用于在履带的导轨(轨链节)或履带板面上滚动，限制履带，防止横向滑脱，支重轮常在泥水尘土等恶劣环境中作业，且承受强烈冲击，因此要求它密封可靠、轮圈耐磨。

2、支重轮作为液压挖掘机行走系统的重要部件，直接影响着整机使用寿命；在液压挖掘机作业中，支重轮作业工况恶劣，易发生漏油故障，造成支重轮内部磨损，减少使用寿命，对此，有必要设计一种密封性较强、减少漏油故障发生支重轮。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种封闭式油腔支重轮，能够降低支重轮漏油故障的概率，提高支重轮的使用寿命。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、本实用新型提供一种封闭式油腔支重轮，包括轮体和主轴，轮体的中心处开设有转孔，主轴的两侧转动连接有隔套，隔套套接在转孔内，轮体的外侧设置有轴孔，轴孔内转动连接有轴座，主轴的两端通过销轴插接在轴座内部，轴座与轴孔转动连接处设有用于密封轴座和轮体的密封结构。

4、进一步的，密封结构包括设置在轴座上的第一密封槽和第二密封槽，第一密封槽开设在轴座与轴孔底面转动连接处，第二密封槽开设在轴座与轴孔侧壁转动连接处，第一密封槽内设置有第一密封圈，第二密封槽内设置有第二密封圈。

5、进一步的，主轴的两端开设有与销轴相匹配的贯穿孔，轴座内开设有用于插接主轴的轴腔，轴腔上开设有贯穿轴腔的插槽，插槽的一端贯穿轴座与外界连通，插槽的另一端位于轴座内。

6、进一步的，销轴上设有用于密封插槽和销轴的第三密封圈，销轴上开设有与第三密封圈相匹配的第三密封槽。

7、进一步的，销轴的顶部开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺钉。

8、进一步的，轴座上开设有油腔孔，油腔孔与轴腔连通，轴座上还设有用于密封油腔孔的油塞。

9、进一步的，轴座的顶部设置有安装孔。

10、进一步的，第一密封圈采用浮动密封圈，第二密封圈采用o型密封圈。

11、进一步的，第三密封圈采用o型密封圈。

12、进一步的，轮体的数量为两个，两个轮体对称设置在主轴的两侧。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、本实用新型提供的封闭式油腔支重轮，通过销轴对主轴和轴座进行固定，通过密封结构提高支重轮的油腔的密封性，降低支重轮漏油故障的概率，提高支重轮的使用寿命；

15、通过第一密封槽和第一密封圈的设置，对轴座与轴孔底面转动连接处进行密封，第一密封圈采用浮动密封圈，提升了密封的效果，通过第二密封槽和第二密封圈的设置，对轴座和轴孔侧壁转动连接处进行密封，防止外部的介质与第一密封圈接触，造成第一密封圈的损坏，通过第一密封槽、第一密封圈、第二密封槽以及第二密封圈组成的密封结构，提高了支重轮的使用寿命；通过插槽的设置，便于安装固定销轴；通过第三密封圈和第三密封槽的设置，对插槽和销轴的连接处进行密封，防止销轴处发生漏油；通过螺纹孔和螺钉的配合，便于销轴的安装与拆卸；通过油腔孔对支重轮的内部加注润滑油，通过油塞对油腔孔进行密封，防止油腔孔处漏油，通过安装孔的设置，便于对支重轮进行安装。

技术特征：

1.一种封闭式油腔支重轮，其特征在于，包括轮体(1)和主轴(2)，所述轮体(1)的中心处开设有转孔(3)，所述主轴(2)的两侧转动连接有隔套(4)，所述隔套(4)套接在所述转孔(3)内，所述轮体(1)的外侧设置有轴孔(5)，所述轴孔(5)内转动连接有轴座(6)，所述主轴(2)的两端通过销轴(7)插接在所述轴座(6)内部，所述轴座(6)与所述轴孔(5)转动连接处设有用于密封所述轴座(6)和所述轮体(1)的密封结构。

2.根据权利要求1所述的封闭式油腔支重轮，其特征在于，所述密封结构包括设置在所述轴座(6)上的第一密封槽(8)和第二密封槽(9)，所述第一密封槽(8)开设在所述轴座(6)与所述轴孔(5)底面转动连接处，所述第二密封槽(9)开设在所述轴座(6)与所述轴孔(5)侧壁转动连接处，所述第一密封槽(8)内设置有第一密封圈(11)，所述第二密封槽(9)内设置有第二密封圈(12)。

3.根据权利要求1所述的封闭式油腔支重轮，其特征在于，所述主轴(2)的两端开设有与所述销轴(7)相匹配的贯穿孔(14)，所述轴座(6)内开设有用于插接所述主轴(2)的轴腔(15)，所述轴腔(15)上开设有贯穿所述轴腔(15)的插槽(16)，所述插槽(16)的一端贯穿所述轴座(6)与外界连通，所述插槽(16)的另一端位于所述轴座(6)内。

4.根据权利要求3所述的封闭式油腔支重轮，其特征在于，所述销轴(7)上设有用于密封所述插槽(16)和所述销轴(7)的第三密封圈(13)，所述销轴(7)上开设有与所述第三密封圈(13)相匹配的第三密封槽(10)。

5.根据权利要求1所述的封闭式油腔支重轮，其特征在于，所述销轴(7)的顶部开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺钉(17)。

6.根据权利要求3所述的封闭式油腔支重轮，其特征在于，所述轴座(6)上开设有油腔孔(18)，所述油腔孔(18)与所述轴腔(15)连通，所述轴座(6)上还设有用于密封所述油腔孔(18)的油塞(19)。

7.根据权利要求1所述的封闭式油腔支重轮，其特征在于，所述轴座(6)的顶部设置有安装孔(20)。

8.根据权利要求2所述的封闭式油腔支重轮，其特征在于，所述第一密封圈(11)采用浮动密封圈，所述第二密封圈(12)采用o型密封圈。

9.根据权利要求4所述的封闭式油腔支重轮，其特征在于，所述第三密封圈(13)采用o型密封圈。

10.根据权利要求1所述的封闭式油腔支重轮，其特征在于，所述轮体(1)的数量为两个，两个所述轮体(1)对称设置在所述主轴(2)的两侧。

技术总结本技术涉及支重轮技术领域，具体是一种封闭式油腔支重轮，包括轮体和主轴，轮体的中心处开设有转孔，主轴的两侧转动连接有隔套，隔套套接在转孔内，轮体的外侧设置有轴孔，轴孔内转动连接有轴座，主轴的两端通过销轴插接在轴座内部，轴座与轴孔转动连接处设有用于密封轴座和轮体的密封结构。该封闭式油腔支重轮能够降低支重轮漏油故障的概率，提高支重轮的使用寿命。技术研发人员：王晓波,文俊,王春磊,焦青,王冉冉,张亚雄受保护的技术使用者：徐州徐工矿业机械有限公司技术研发日：20231227技术公布日：2024/6/20