一种三开式翼展车厢的制作方法

本技术涉及汽车车厢，具体为一种三开式翼展车厢。

背景技术：

1、随着生活水平的不断提高，人们对于生活物品的需求也越来越高，需求量增大的同时，给运输行业带来的机遇也越来越多，现在公路上随时都能见到来往的货车和卡车，卡车常见的货箱型式分为栏板式、仓栅式、厢式三种，厢式车又称为厢式货车，主要用于全密封运输各种货物和物品，特殊种类的厢式车还可以运输化学危险物品。

2、现有技术在使用时，通过在车厢的两侧合后面安装上箱门，并且使用弹簧伸缩杆将箱门撑起打开，方便在搬运货物的时候更加方便。

3、现有技术在使用时，利用弹簧伸缩杆使其撑起来，将箱门完全展开，但是在现实使用的过程中，由于箱门在完全打开后会占用的空间较大，就会导致在一些狭小的地方不易展开。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种三开式翼展车厢，解决了现有技术在使用时，利用弹簧伸缩杆使其撑起来，将箱门完全展开，但是在现实使用的过程中，由于箱门在完全打开后会占用的空间较大，就会导致在一些狭小的地方不易展开的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种三开式翼展车厢，包括车厢，所述车厢的外壁两侧安装有第一箱门，所述第一箱门的底部转动连接有第二箱门，所述车厢的外壁转动连接有后板，所述第二箱门的外壁安装有折叠结构，折叠结构包括套筒、丝杆、主动齿轮、从动齿轮、驱动杆，所述套筒的外壁一侧通过轴承转动连接于第二箱门的外壁，所述套筒的内壁螺纹连接有丝杆，所述丝杆的外壁转动连接于车厢的内壁，所述丝杆的一端固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮的外壁啮合连接有主动齿轮，所述主动齿轮的内壁固定连接有驱动杆，所述驱动杆的外壁通过轴承转动连接于车厢的内壁。

3、优选的，所述车厢的外壁下方固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接于驱动杆的一端，且贯穿车厢的外壁。

4、优选的，所述后板的外壁转动连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的一端转动连接于车厢的内壁。

5、优选的，所述后板的内壁开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有插块，所述插块的外壁贯穿后板的内壁，所述后板的内壁开设有滑道，所述滑道的内壁滑动卡接有滑块，所述滑块的一端固定连接有拉杆。

6、优选的，所述后板的内壁固定连接有吸铁石。

7、有益效果

8、本实用新型提供了一种三开式翼展车厢。具备以下有益效果：该三开式翼展车厢通过丝杆、套筒和驱动杆的配合，转动驱动杆时，通过主动齿轮和从动齿轮的配合，带动从动齿轮进行转动，使其带动丝杆进行转动，进而使套筒带动第二箱门向上移动，使其完全展开，降低了空间的占用，解决了现有技术在使用时，利用弹簧伸缩杆将箱门展开，在一些空间狭小的位置展开时，占用空间的问题。

9、通过拉杆、滑块和滑道的配合，拉动拉杆，使滑块在滑道内进行移动，使其能够在滑道内拉杆取出，在关闭车厢的时候，拉动拉杆方便将其关闭，解决了现有技术在使用时，在关闭箱门的时候，没有扶手拉动，就会导致关门时费力的问题。

技术特征：

1.一种三开式翼展车厢，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的外壁两侧安装有第一箱门(2)，所述第一箱门(2)的底部转动连接有第二箱门(3)，所述车厢(1)的外壁转动连接有后板(9)，所述第二箱门(3)的外壁安装有折叠结构；

2.根据权利要求1所述的一种三开式翼展车厢，其特征在于：所述车厢(1)的外壁下方固定连接有伺服电机(5)，所述伺服电机(5)的输出端固定连接于驱动杆(7)的一端，且贯穿车厢(1)的外壁。

3.根据权利要求1所述的一种三开式翼展车厢，其特征在于：所述后板(9)的外壁转动连接有弹簧伸缩杆(10)，所述弹簧伸缩杆(10)的一端转动连接于车厢(1)的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种三开式翼展车厢，其特征在于：所述后板(9)的内壁开设有弹簧槽(16)，所述弹簧槽(16)的内壁固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的一端固定连接有插块(15)，所述插块(15)的外壁贯穿后板(9)的内壁，所述后板(9)的内壁开设有滑道(12)，所述滑道(12)的内壁滑动卡接有滑块(17)，所述滑块(17)的一端固定连接有拉杆(13)。

5.根据权利要求1所述的一种三开式翼展车厢，其特征在于：所述后板(9)的内壁固定连接有吸铁石(18)。

技术总结本技术公开了一种三开式翼展车厢，包括车厢，所述车厢的外壁两侧安装有第一箱门，所述第一箱门的底部转动连接有第二箱门，所述车厢的外壁转动连接有后板，所述第二箱门的外壁安装有折叠结构。本技术涉及汽车车厢技术领域，通过丝杆、套筒和驱动杆的配合，转动驱动杆时，通过主动齿轮和从动齿轮的配合，带动从动齿轮进行转动，使其带动丝杆进行转动，进而使套筒带动第二箱门向上移动，使其完全展开，降低了空间的占用，解决了现有技术在使用时，利用弹簧伸缩杆将箱门展开，在一些空间狭小的位置展开时，占用空间的问题。技术研发人员：仇祥世,刘志强,张连群,徐璐,邵先冲受保护的技术使用者：青岛鑫伟顺通工贸有限公司技术研发日：20231225技术公布日：2024/6/23