一种改进型平板推车的制作方法

本技术属于手推车，具体涉及一种改进型平板推车。

背景技术：

1、平板式手推车是一种以人力推拉，短距离水平运输货物的搬运输送工具，因其具有结构简单、成本低廉、轻巧省力、转向方便、能在机动车辆不便使用的地方工作等优势，在装卸搬运设施与设备中有着不可替代的地位，广泛应用于物流仓储、学校、医院、办公、家庭等生产生活场所。

2、经查公开(公告)号：cn207747914u公开了一种平板手推车，此技术中公开了“包括：平板、车轮、拉杆和把手，所述车轮转动连接在所述平板上，所述把手连接在所述拉杆的一端，且垂直连接呈“t”形，所述拉杆的另一端连接锥块，所述平板内形成有可以容纳所述拉杆的空腔，在所述空腔的开口端位于所述平板的一边，且空腔的开口处设有用于阻挡所述锥块的挡块，所述挡块连接在所述平板上，所述挡块上设有孔通，所述通孔内径大于所述拉杆外径，且小于所述锥块的外径。”等技术方案；具有“结构简单，承重性能好，把手的高度、角度可以进行调节，并且可以收纳到平板中，节省空间，使平板手推车运输、存放方便。”等技术效果；

3、但是，上述装置中推车平板面四周没有任何遮拦物，不适用小件的零散物品的搬运，在拉散货的时候容易掉落。

4、为解决上述问题，本申请中提出一种改进型平板推车。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种改进型平板推车，具有可运输大物件和防止小物件散落特点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改进型平板推车，包括车体和固定连接于车体底面的万向滑轮，所述车体的内部设置有放置架，所述车体的内壁铰接有防散落机构，所述车体的侧面固定连接有固定机构；

3、所述防散落机构包括第一栏杆、收纳槽、锁扣、第二栏杆和限位槽，所述第一栏杆铰接于车体的内壁，所述收纳槽开设于第一栏杆的顶面，所述锁扣铰接于收纳槽的内壁，所述第二栏杆的底面固定连接有铰接块，所述车体的侧面开设有安装槽，所述第二栏杆通过铰接块转动连接于车体的侧面安装槽内壁，所述限位槽开设于第二栏杆的顶面。

4、作为本实用新型一种改进型平板推车优选的，所述第二栏杆通过锁扣卡接限位槽内壁与第一栏杆连接。

5、作为本实用新型一种改进型平板推车优选的，所述第一栏杆的正面贯穿开设有卡槽，所述第一栏杆的正面开设有把手槽。

6、作为本实用新型一种改进型平板推车优选的，所述固定机构包括合页、滑动限位架、固定块、固定槽和滑块，所述合页固定连接于车体的侧面，所述滑动限位架固定连接于第一栏杆的正面，所述固定块固定连接于合页的连接面。

7、作为本实用新型一种改进型平板推车优选的，所述固定槽开设于固定块的顶面，所述滑块滑动连接于滑动限位架的内壁，所述滑块的表面与固定槽的内壁卡接。

8、作为本实用新型一种改进型平板推车优选的，所述车体的左侧固定连接有支架，所述支架的侧面固定连接有手推杆。

9、作为本实用新型一种改进型平板推车优选的，所述放置架的侧面开设有把手槽，所述放置架的内壁固定连接有加固垫。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、该改进型平板推车，通过防散落机构能够让该推车根据运输物品的需求进行栏杆的收放，当需要运输大型整体物件时，可保持栏杆的收纳，当需要运输散落的物品或需要该改进型平板推车中的防散落机构立起时，可通过立起三面的栏杆，并同锁扣和固定机构锁定，防止小件物品散落，并增加运输量。

12、该改进型平板推车，通过固定机构能够进一步保持防散落机构中栏杆立起时的稳定性，并且在车体内设置有放置架，一方面确保整体性便于运输大型物件，另一方面通过内部设置的加固垫，能够对物品增加摩擦力，防止在颠簸路段让物品在车体内发生位移，减轻物品的损耗。

技术特征：

1.一种改进型平板推车，包括车体(1)和固定连接于车体(1)底面的万向滑轮(101)，其特征在于：所述车体(1)的内部设置有放置架(2)，所述车体(1)的内壁铰接有防散落机构，所述车体(1)的侧面固定连接有固定机构；

2.根据权利要求1所述的改进型平板推车，其特征在于：所述第二栏杆(304)通过锁扣(303)卡接限位槽(305)内壁与第一栏杆(301)连接。

3.根据权利要求1所述的改进型平板推车，其特征在于：所述第一栏杆(301)的正面贯穿开设有卡槽(3011)，所述第一栏杆(301)的正面开设有把手槽。

4.根据权利要求1所述的改进型平板推车，其特征在于：所述固定机构包括合页(401)、滑动限位架(402)、固定块(403)、固定槽(404)和滑块(405)，所述合页(401)固定连接于车体(1)的侧面，所述滑动限位架(402)固定连接于第一栏杆(301)的正面，所述固定块(403)固定连接于合页(401)的连接面。

5.根据权利要求4所述的改进型平板推车，其特征在于：所述固定槽(404)开设于固定块(403)的顶面，所述滑块(405)滑动连接于滑动限位架(402)的内壁，所述滑块(405)的表面与固定槽(404)的内壁卡接。

6.根据权利要求1所述的改进型平板推车，其特征在于：所述车体(1)的左侧固定连接有支架(102)，所述支架(102)的侧面固定连接有手推杆(103)。

7.根据权利要求1所述的改进型平板推车，其特征在于：所述放置架(2)的侧面开设有把手槽，所述放置架(2)的内壁固定连接有加固垫(201)。

技术总结本技术属于手推车技术领域，尤其为一种改进型平板推车，包括车体和固定连接于车体底面的万向滑轮，车体的内部设置有放置架，车体的内壁铰接有防散落机构，车体的侧面固定连接有固定机构，防散落机构包括第一栏杆、收纳槽、锁扣、第二栏杆和限位槽；该改进型平板推车，通过防散落机构能够让该推车根据运输物品的需求进行栏杆的收放，当需要运输大型整体物件时，可保持栏杆的收纳，当需要运输散落的物品或需要该改进型平板推车中的防散落机构立起时，可通过立起三面的栏杆，并同锁扣和固定机构锁定，防止小件物品散落，并增加运输量，固定机构通过固定块和滑块能够进一步保持防散落机构中栏杆立起时的稳定性。技术研发人员：孙磊,刘哲,闫振,康俊伟,曹贵,张伟宁,胡海洋,张玉清,王凡受保护的技术使用者：孙磊技术研发日：20231206技术公布日：2024/6/23