一种防腐蚀的车架结构的制作方法

本技术涉及车架，尤其涉及一种防腐蚀的车架结构。

背景技术：

1、电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动车车架是电动车各总成的安装基体，车架承受了电动车各总成的质量和有效载荷。

2、目前，由于电动车支架裸露在外会经常在雨水中淋洗，导致车架表面的自然氧化膜很容易被腐蚀，从而会大大降低车架的使用寿命，不能满足人们的使用需求，若对其反复更换或维修则会导致人们的使用成本增加，不利于电动自行车的推广。为此，我们提出了一种电动自行车用具有防腐蚀作用的车架结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防腐蚀的车架结构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种防腐蚀的车架结构，包括车身，所述车身的顶部边沿固定连接有挡板，挡板的一侧外壁固定连接有前管；所述车身的顶部外壁固定连接有y管；

4、所述车身由板材和包裹于板材外壁的栅板组成；所述前管和y管的圆周外壁均设置有结构相同的防护部。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述防护部的结构从外至内依次由抗氧化层、耐腐蚀层和界面结合层组成。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述车身的内壁固定连接有网孔踏板。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述车身的一侧外壁固定连接有支架，支架的顶部边沿设置有通槽。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述y管的外壁和支架的顶部外壁固定连接有同一个支撑杆。

9、作为本实用新型再进一步的方案：所述车身的底部内壁设置有电池腔；所述车身的一侧外壁设置有预留口。

10、作为本实用新型再进一步的方案：所述前管和y管的圆周外壁均设置有长槽。

11、作为本实用新型再进一步的方案：所述挡板的两侧内壁均插设有插板。

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种防腐蚀的车架结构，具备以下有益效果：

13、该防腐蚀的车架结构，通过设置有可提高前管或y管抗氧化能力的抗氧化层、避免前管或y管被腐蚀的耐腐蚀层和提高防护涂层与前管或y管连接紧固性的界面结合层，进而实现了对前管和y管的层层防护，板材为车身的主体结构，在该主体结构外部表面加固一层栅板，可有效提高车身的抗冲击性，避免其在受到外部撞击时产生形变，而且即使出现了损坏也不会影响车身的正常使用，有效延长车架的使用寿命，无需因腐蚀损坏导致反复更换或维修车辆，能够满足人们的使用需求，利于产品推广。

14、该防腐蚀的车架结构，设置长槽方便管壁上液体在引力作用下快速流出，可有效避免水分的滞留，降低前管和y管外表面潮湿的现象，提高防护层的保护能力；设置网孔踏板在起到减轻车架重量作用的同时，有效避免雨水等聚集在车身上。

15、该防腐蚀的车架结构，下雨天或路面存在积水时，可将插板从挡板内抽出，利用其对驾驶人的腿部前方进行遮挡，以避免水渍溅起时导致衣物脏污，增加车架的使用功能性；借助支架对y管的承受压力起到辅助支托作用，提高y管的使用稳定性。

技术特征：

1.一种防腐蚀的车架结构，包括车身（1），其特征在于，所述车身（1）的顶部边沿固定连接有挡板（9），挡板（9）的一侧外壁固定连接有前管（2）；所述车身（1）的顶部外壁固定连接有y管（3）；

2.根据权利要求1所述的一种防腐蚀的车架结构，其特征在于，所述防护部的结构从外至内依次由抗氧化层（113）、耐腐蚀层（112）和界面结合层（111）组成。

3.根据权利要求1所述的一种防腐蚀的车架结构，其特征在于，所述车身（1）的内壁固定连接有网孔踏板（7）。

4.根据权利要求3所述的一种防腐蚀的车架结构，其特征在于，所述车身（1）的一侧外壁固定连接有支架（5），支架（5）的顶部边沿设置有通槽（501）。

5.根据权利要求4所述的一种防腐蚀的车架结构，其特征在于，所述y管（3）的外壁和支架（5）的顶部外壁固定连接有同一个支撑杆（4）。

6.根据权利要求5所述的一种防腐蚀的车架结构，其特征在于，所述车身（1）的底部内壁设置有电池腔（6）；所述车身（1）的一侧外壁设置有预留口（10）。

7.根据权利要求1所述的一种防腐蚀的车架结构，其特征在于，所述前管（2）和y管（3）的圆周外壁均设置有长槽（114）。

8.根据权利要求1所述的一种防腐蚀的车架结构，其特征在于，所述挡板（9）的两侧内壁均插设有插板（8）。

技术总结本技术公开了一种防腐蚀的车架结构，包括车身，所述车身的顶部边沿固定连接有挡板，挡板的一侧外壁固定连接有前管；所述车身的顶部外壁固定连接有Y管；所述车身由板材和包裹于板材外壁的栅板组成；所述前管和Y管的圆周外壁均设置有结构相同的防护部；所述防护部的结构从外至内依次由抗氧化层。本技术实现了对前管和Y管的层层防护，板材为车身的主体结构，在该主体结构外部表面加固一层栅板，可有效提高车身的抗冲击性，避免其在受到外部撞击时产生形变，而且即使出现了损坏也不会影响车身的正常使用，有效延长车架的使用寿命，无需因腐蚀损坏导致反复更换或维修车辆，能够满足人们的使用需求，利于产品推广。技术研发人员：马红杰受保护的技术使用者：上海止戈科技有限公司技术研发日：20230921技术公布日：2024/6/30