全地形消防器材运输车的制作方法

本技术涉及消防设备，尤其是指全地形消防器材运输车。

背景技术：

1、在消防救援中，使用专业的器械能够提高救援的效率。但是，由于大多数的救援场地大型车辆无法进入，因此需要通过人力搬运器械物资。由于专业的器械质量较重，搬运效率较低。

2、为了解决上述搬运效率较低的问题，公告号为cn213831815u的中国专利公开了一种消防器材运输车，竖隔板一将转运箱内部分割成左侧灭火器转运区以及右侧消防水带转运区，左侧灭火器转运区底部一侧均匀固接有限位环套，限位环套沿转运箱宽度方向呈排状分布，横板上对应于限位环套的位置设置有用于将灭火器夹紧的夹紧机构，右侧消防水带转运区内均匀固接有若干竖隔板二，竖隔板二的高度低于竖隔板一的高度，且竖隔板二与竖隔板一互为平行，竖隔板二将右侧消防水带转运区分割成若干等分空间，每个等分空间内侧均固接一块竖隔板三，竖隔板三与竖隔板二互为垂直，竖隔板三将每个等分空间分隔成内侧的喷头置放区域以及外侧的消防水带置放区域。

3、但是，上述的消防器材运输车虽然有使用方便、运输稳定性好的优点，但是由于救援环境负杂多样，单一运输功能的运输车，难以满足救援需求，因此急需全地形消防器材运输车。

技术实现思路

1、本实用新型提供全地形消防器材运输车，解决了单一运输功能的运输车，难以满足救援需求的技术问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

3、全地形消防器材运输车，包括：

4、主体，所述主体设置有用于装载器材物资的装载空间；

5、机动机构，所述机动机构用于驱动所述主体移动，所述机动机构包括设置于所述主体前端的前驱组件、设置于所述主体后端的后驱组件、以及用于控制所述前驱组件和后驱组件运动的无线控制组件；所述前驱组件包括动力轮、从动轮、第一驱动件和履带，所述动力轮、从动轮转动设置于所述主体底端，所述动力轮、从动轮处于同一水平面设置，所述履带套接在所述动力轮、从动轮之间，所述第一驱动件用于驱动所述动力轮转动；

6、动力电池，所述动力电池可拆卸连接于所述主体，所述动力电池包括用于充电的电源输入端、与所述机动机构连接的电源输出端和放电端；

7、侦查机构，所述侦查机构包括设置于所述主体顶端的停机坪和无人机；

8、照明机构，所述照明机构设置于所述主体前端；

9、通信机构，所述通信机构设置于所述主体的顶端，所述通信机构用于与外界进行通信。

10、进一步地，所述前驱组件还包括调节轮和调节件，所述主体铰接设置有调节杆，所述调节轮转动设置于所述调节杆的自由端，所述调节件用于控制所述调节杆转动，所述调节轮通过所述履带与所述动力轮传动连接；所述调节轮位于所述主体的前端且高于所述动力轮。

11、进一步地，所述后驱组件包括转动连接于所述主体的后驱轮和用于驱动所述后驱轮转动的第二驱动件。

12、进一步地，所述后驱组件还包括承载轮，所述承载轮可拆卸连接所述主体，所述承载轮位于所述后驱轮的一侧。

13、进一步地，所述主体可拆卸连接有用于封闭所述装载空间的箱盖。

14、进一步地，所述主体的一侧设置有用于容纳所述动力电池的安装槽，所述动力电池卡接于所述安装槽；所述安装槽的一侧设置所述电源输入端，所述安装槽的一侧设置有所述放电端。

15、进一步地，所述主体铰接设置有拖动把手。

16、本实用新型的有益效果：本实用新型的主体的容纳空间可以用于装载物资，机动机构可以驱动主体运动以方便运输物资，无线控制组件可以方便消防员控制机动机构进行前进、后退和转向；可拆卸的动力电池，方便换电，动力电池可以为机动机构供电，同时也可以为其他用电设备供电，侦查机构的无人机，可以方便消防员收集信息；照明机构可以方便消防员在光线弱的地方工作；通信机构，可以保障消防员通信顺畅；全地形消防器材运输车，集运输、供电、照明、侦查、通信等多种功能，能够适应复杂的救援环境，提高救援效率。

技术特征：

1.全地形消防器材运输车，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的全地形消防器材运输车，其特征在于：所述前驱组件还包括调节轮和调节件，所述主体铰接设置有调节杆，所述调节轮转动设置于所述调节杆的自由端，所述调节件用于控制所述调节杆转动，所述调节轮通过所述履带与所述动力轮传动连接；所述调节轮位于所述主体的前端且高于所述动力轮。

3.根据权利要求1所述的全地形消防器材运输车，其特征在于：所述后驱组件包括转动连接于所述主体的后驱轮和用于驱动所述后驱轮转动的第二驱动件。

4.根据权利要求3所述的全地形消防器材运输车，其特征在于：所述后驱组件还包括承载轮，所述承载轮可拆卸连接所述主体，所述承载轮位于所述后驱轮的一侧。

5.根据权利要求1所述的全地形消防器材运输车，其特征在于：所述主体可拆卸连接有用于封闭装载空间的箱盖。

6.根据权利要求1所述的全地形消防器材运输车，其特征在于：所述主体的一侧设置有用于容纳所述动力电池的安装槽，所述动力电池卡接于所述安装槽；所述安装槽的一侧设置所述电源输入端，所述安装槽的一侧设置有所述放电端。

7.根据权利要求1所述的全地形消防器材运输车，其特征在于：所述主体铰接设置有拖动把手。

技术总结本技术涉及消防设备技术领域，尤其是指全地形消防器材运输车，其包括主体、机动机构、动力电池、侦查机构、照明机构、通信机构；主体设置有装载空间；机动机构用于驱动所述主体移动；动力电池可拆卸连接于所述主体；侦查机构包括停机坪和无人机；照明机构设置于主体前端；所述通信机构用于与外界进行通信。本技术的全地形消防器材运输车，集运输、供电、照明、侦查、通信等多种功能，能够适应复杂的救援环境，提高救援效率。技术研发人员：林焕鹏,王家文,朱文涛受保护的技术使用者：林焕鹏技术研发日：20230802技术公布日：2024/6/30