一种多功能智能电动车中控仪表的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 07:46:51
本技术涉及电动车配件,尤其涉及一种多功能智能电动车中控仪表。
背景技术:
1、仪表是电动车(包括电动自行车和电动摩托车)的重要组成部分,仪表用于指示行驶的速度、电量的高低、行驶的公里数等信息,以供骑乘者了解行驶的信息。
2、中国专利公开号cn214189915u,公开时间20210914,公开了一种多功能智能电动车中控仪表,包括仪表盘,所述仪表盘的表面固定设置有矩形框,所述矩形框上下相对一侧内壁均开设有凹槽,所述矩形框的左侧内部开设有空腔,所述凹槽左右相对一侧内壁通过滚珠轴承转动连接有同一根转动螺杆,所述转动螺杆的左端贯穿伸入空腔内且固定连接有从动锥齿轮,所述空腔的中间位置固定设置有双轴电机,所述双轴电机的上下两端输出轴均固定连接有转杆,所述转杆远离双轴电机的一端固定连接有与从动锥齿轮啮合的主动锥齿轮,所述转动螺杆的杆壁螺纹套接有移动螺筒。
3、诸如上述现有的多功能智能电动车中控仪表是通过在壳体外侧集成丝杆螺座的组合,以带动支撑架与海绵垫进行水平往复移动,从而实现中控仪表的自清洁,在具体实施过程中,海绵垫直接与支撑架固定配合,随着海绵垫的损耗,海绵垫往往就会与仪表件之间存在较大的检修,这时候就需要进行海绵的更换,海绵垫的使用寿命较短,增加了多功能智能电动车中控仪表工作的局限性,故而亟待提出相应的多功能智能电动车中控仪表来解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种多功能智能电动车中控仪表。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
3、一种多功能智能电动车中控仪表,包括壳体与仪表件,所述壳体与仪表件固定连接,所述壳体外表壁固定安装有固定条一与固定条二,所述壳体顶部架设有顶条,所述顶条底部滑动连接有底条,所述底条底部固定安装有海绵垫,且所述底条顶部与顶条之间固定安装有弹簧,所述固定条一内表壁固定安装有伺服马达,所述伺服马达输出端固定安装有螺杆,所述固定条二内表壁固定安装有滑杆,所述螺杆与滑杆之间设置有用于顶条水平移动的推动组件。
4、优选地,所述固定条一与固定条二外表壁均固定安装有搭架,所述搭架通过锁紧杆与壳体固定连接。
5、优选地,所述壳体外表壁固定安装有多组安装架,多组所述安装架呈矩形分布。
6、优选地,所述推动组件包括有螺座与滑座,所述螺座与螺杆旋合连接,所述滑座与滑杆滑动连接,且所述螺座以及滑座均与顶条固定连接。
7、优选地,所述滑座与螺座顶部均固定安装有连接架,两组所述连接架均是通过紧固杆与顶条固定连接。
8、优选地,所述壳体顶部固定安装有挡架,所述挡架横截面呈矩形结构,且所述挡架内表壁与顶条外表壁相抵接。
9、综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
10、1、本申请中,伺服马达带动螺杆转动,螺杆外表壁通过与螺座的旋合而为螺座与顶条提供推动力,顶条另一侧的滑座同步沿着滑杆滑动,以此使得顶条带动底条与海绵垫进行稳定的平移,海绵垫在此过程中完成仪表件外表壁的清洁,连接在底条与顶条之间的弹簧可为海绵垫提供余量补充,即在海绵垫的磨损处于正常使用的范围内,弹簧能够推动海绵垫始终贴合仪表件的外表壁,以此延长了海绵垫的使用寿命,同时螺座与滑座均是通过连接架与紧固杆的配合与顶条进行固定,以此使得顶条可便捷的拆装,从而便于海绵垫的更换,进而提高了多功能智能电动车中控仪表的使用效果。
11、2、本申请中,固定条一与固定条二均是通过搭架与锁紧杆的配合实现与壳体的固定,以此实现固定条一以及固定条二与搭架的可拆卸连接,从而使得固定条一与固定条二可根据使用需求进行便捷的拆装。
技术特征:1.一种多功能智能电动车中控仪表,包括壳体(1)与仪表件(2),其特征在于,所述壳体(1)与仪表件(2)固定连接,所述壳体(1)外表壁固定安装有固定条一(4)与固定条二(5),所述壳体(1)顶部架设有顶条(10),所述顶条(10)底部滑动连接有底条(16),所述底条(16)底部固定安装有海绵垫(17),且所述底条(16)顶部与顶条(10)之间固定安装有弹簧(18),所述固定条一(4)内表壁固定安装有伺服马达(8),所述伺服马达(8)输出端固定安装有螺杆(13),所述固定条二(5)内表壁固定安装有滑杆(15),所述螺杆(13)与滑杆(15)之间设置有用于顶条(10)水平移动的推动组件。
2.根据权利要求1所述的一种多功能智能电动车中控仪表,其特征在于,所述固定条一(4)与固定条二(5)外表壁均固定安装有搭架(6),所述搭架(6)通过锁紧杆(7)与壳体(1)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种多功能智能电动车中控仪表,其特征在于,所述壳体(1)外表壁固定安装有多组安装架(3),多组所述安装架(3)呈矩形分布。
4.根据权利要求3所述的一种多功能智能电动车中控仪表,其特征在于,所述推动组件包括有螺座(12)与滑座(14),所述螺座(12)与螺杆(13)旋合连接,所述滑座(14)与滑杆(15)滑动连接,且所述螺座(12)以及滑座(14)均与顶条(10)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种多功能智能电动车中控仪表,其特征在于,所述滑座(14)与螺座(12)顶部均固定安装有连接架(9),两组所述连接架(9)均是通过紧固杆(11)与顶条(10)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种多功能智能电动车中控仪表,其特征在于,所述壳体(1)顶部固定安装有挡架,所述挡架横截面呈矩形结构,且所述挡架内表壁与顶条(10)外表壁相抵接。
技术总结本技术公开了一种多功能智能电动车中控仪表,包括壳体与仪表件。本申请中,螺杆外表壁通过与螺座的旋合而为螺座与顶条提供推动力,顶条另一侧的滑座同步沿着滑杆滑动,以此使得顶条带动底条与海绵垫进行稳定的平移,海绵垫在此过程中完成仪表件外表壁的清洁,连接在底条与顶条之间的弹簧可为海绵垫提供余量补充,即在海绵垫的磨损处于正常使用的范围内,弹簧能够推动海绵垫始终贴合仪表件的外表壁,以此延长了海绵垫的使用寿命,同时螺座与滑座均是通过连接架与紧固杆的配合与顶条进行固定,以此使得顶条可便捷的拆装,从而便于海绵垫的更换,进而提高了多功能智能电动车中控仪表的使用效果。技术研发人员:潘日亮,邓宋仁受保护的技术使用者:浙江安显智能科技有限公司技术研发日:20231226技术公布日:2024/6/30本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240722/228926.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
下一篇
返回列表