一种稳定性强的搬运车的制作方法

本申请涉及搬运车，尤其是涉及一种稳定性强的搬运车。

背景技术：

1、搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备。手动托盘搬运车在搬运站使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。

2、经检索，中国专利申请号为cn202221301172.9的专利，公开了一种安全型搬运机械设备，包括搬运车，所述搬运车的底端四角处均安装有万向轮，所述搬运车的顶端安装有把手，所述搬运车的内腔装配有第一夹持机构，所述第一夹持机构的顶端装配有第二夹持机构。

3、上述专利中的一种安全型搬运机械设备存在以下不足：上述专利通过在搬运车底部设置万向轮，通过万向轮方便对搬运车进行移动，但是在货物上货或下货的过程中万向轮容易导致搬运车移动，进而会直接影响上货和下货的效率。

技术实现思路

1、为了改善搬运车在上货和下货的过程中搬运车容易晃动的问题，本申请提供一种稳定性强的搬运车。

2、本申请提供一种稳定性强的搬运车，包括基座，所述基座底部外壁开设有凹槽，且凹槽的两侧内壁转动连接有同一个调节架，所述调节架一端固定连接有两个支撑脚，所述调节架的两侧内壁固定连接有同一个安装杆，且安装杆的外壁转动连接有转动套，所述转动套的一端转动连接有调节板，所述凹槽的顶部内壁固定连接有安装盒，且安装盒的两侧内壁转动连接有同一个螺杆，所述螺杆的外壁螺接有滑动块，所述调节板的另一端铰接在滑动块的外壁上。

3、通过采用上述结构，通过在基座底部设置调节架和支撑脚之间的配合，方便对基座进行稳定的支撑，通过调节架和支撑脚之间的配合升起基座一端，可以有效的避免搬运车上货或下货时出现移动的情况。

4、可选的：所述基座的一侧外壁转动连接有手轮，且手轮的转动轴固定连接在螺杆的一端上。

5、通过采用上述结构，手轮的设置方便直接带动螺杆转动。

6、可选的：所述基座顶部外壁固定连接有支撑架，且支撑架为日字形结构。

7、通过采用上述结构，支撑架的设置方便对货物进行支撑。

8、可选的：所述支撑架的两侧外壁均开设有矩形口，且四个矩形口的内壁均滑动连接有辅助架。

9、通过采用上述结构，支撑架上设置可以收纳的辅助架，方便对大体积的货物进行支撑。

10、可选的：四个所述辅助架的一端均固定连接有滑动座上，且四个滑动座滑动连接在支撑架的内壁上，所述滑动座的截面面积大于矩形口的截面面积。

11、通过采用上述结构，滑动座的设置方便辅助辅助架在支撑架上滑动。

12、可选的：所述辅助架顶部外壁开设有两个螺纹孔，且两个螺纹孔的内壁均螺接有螺纹支撑脚。

13、通过采用上述结构，螺纹支撑脚的设置方便对货物进行稳定的支撑。

14、可选的：所述基座顶部外壁一侧固定连接有两个连接座，且两个连接座的外壁转动连接有同一个连接架。

15、通过采用上述结构，连接架的设置方便拉动搬运车移动。

16、可选的：所述基座底部外壁转动连接有四个转动架，且转动架的外壁固定连接有万向轮。

17、通过采用上述结构，万向轮的设置方便辅助搬运车的移动。

18、综上所述，本申请有益效果如下：

19、本申请通过在基座底部设置可以调节的调节架，通过调节架转动使支撑脚和地面接触，从而方便对基座进行限位，有效的避免在上货和下货的过程中基座通过万向轮移动的情况，又在基座上设置可以收纳的辅助架，方便对体积较大的货物进行搬运，提高了搬运车的稳定性。

技术特征：

1.一种稳定性强的搬运车，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）底部外壁开设有凹槽，且凹槽的两侧内壁转动连接有同一个调节架（11），所述调节架（11）一端固定连接有两个支撑脚（13），所述调节架（11）的两侧内壁固定连接有同一个安装杆（15），且安装杆（15）的外壁转动连接有转动套（16），所述转动套（16）的一端转动连接有调节板（14），所述凹槽的顶部内壁固定连接有安装盒（9），且安装盒（9）的两侧内壁转动连接有同一个螺杆（10），所述螺杆（10）的外壁螺接有滑动块（12），所述调节板（14）的另一端铰接在滑动块（12）的外壁上。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性强的搬运车，其特征在于：所述基座（1）的一侧外壁转动连接有手轮（5），且手轮（5）的转动轴固定连接在螺杆（10）的一端上。

3.根据权利要求1所述的一种稳定性强的搬运车，其特征在于：所述基座（1）顶部外壁固定连接有支撑架（4），且支撑架（4）为日字形结构。

4.根据权利要求3所述的一种稳定性强的搬运车，其特征在于：所述支撑架（4）的两侧外壁均开设有矩形口，且四个矩形口的内壁均滑动连接有辅助架（7）。

5.根据权利要求4所述的一种稳定性强的搬运车，其特征在于：四个所述辅助架（7）的一端均固定连接有滑动座（6）上，且四个滑动座（6）滑动连接在支撑架（4）的内壁上，所述滑动座（6）的截面面积大于矩形口的截面面积。

6.根据权利要求5所述的一种稳定性强的搬运车，其特征在于：所述辅助架（7）顶部外壁开设有两个螺纹孔，且两个螺纹孔的内壁均螺接有螺纹支撑脚（8）。

7.根据权利要求1所述的一种稳定性强的搬运车，其特征在于：所述基座（1）顶部外壁一侧固定连接有两个连接座，且两个连接座的外壁转动连接有同一个连接架（3）。

8.根据权利要求1所述的一种稳定性强的搬运车，其特征在于：所述基座（1）底部外壁转动连接有四个转动架，且转动架的外壁固定连接有万向轮（2）。

技术总结本申请公开了一种稳定性强的搬运车，涉及搬运车技术领域，包括基座，所述基座底部外壁开设有凹槽，且凹槽的两侧内壁转动连接有同一个调节架，所述调节架一端固定连接有两个支撑脚，所述调节架的两侧内壁固定连接有同一个安装杆，且安装杆的外壁转动连接有转动套，所述转动套的一端转动连接有调节板，所述凹槽的顶部内壁固定连接有安装盒。本申请通过在基座底部设置可以调节的调节架，通过调节架转动使支撑脚和地面接触，从而方便对基座进行限位，有效的避免在上货和下货的过程中基座通过万向轮移动的情况，又在基座上设置可以收纳的辅助架，方便对体积较大的货物进行搬运，提高了搬运车的稳定性。技术研发人员：丁子晋受保护的技术使用者：上海鑫虹物流有限公司技术研发日：20240108技术公布日：2024/7/9