一种防护性能好的车身加强板的制作方法

本技术涉及车身加强板，具体为一种防护性能好的车身加强板。

背景技术：

1、车身是汽车的重要结构，车身指的是车辆用来载人装货的部分，车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。车身的造型有厢型、鱼型、船型、流线型及楔型等几种，结构形式分单厢、两厢和三厢等类型。车身造型结构是车辆的形体语言，其设计好坏将直接影响到车辆的性能。目前，现有车身的两侧的底部易发生磨蹭而刮花，存在一定的不足之处，因此，我们提出了一种防护性能好的车身加强板。

技术实现思路

1、本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的问题。

2、为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种防护性能好的车身加强板，包括第一加强板主体、第二加强板主体、铰链和海绵体，所述第二加强板主体抵接在所述第一加强板主体的底部，所述铰链的上部通过螺钉与第一加强板主体固定连接，所述铰链的下部通过螺钉与第二加强板主体固定连接，所述海绵体粘结在所述第一加强板主体和第二加强板主体的右侧，所述海绵体的左侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有弹簧。

3、优选的，所述第二加强板主体与第一加强板主体上均开设有安装孔，所述第二加强板主体与第一加强板主体的结构相同。

4、优选的，所述海绵体的厚度比第一加强板主体小。

5、优选的，所述凹槽和弹簧均设置有若干个。

6、优选的，还包括装饰纸，所述装饰纸粘结在所述海绵体的右侧。

7、通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：本实用设置的海绵体具有一定的缓冲效果，可避免车身刮花，而设置的弹簧可提高缓冲的效果，随后设置的第一加强板主体和第二加强板主体可避免硬物与车身两侧的底部磨蹭而刮花，防护性能好，然后设置的第一加强板主体和第二加强板主体通过铰链连接，可旋转重叠，以便搬运，最后设置的装饰纸可根据自己的爱好选择不同图案和颜色，以便增加美观。

技术特征：

1.一种防护性能好的车身加强板，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种防护性能好的车身加强板，其特征在于，所述第二加强板主体(200)与第一加强板主体(100)上均开设有安装孔(210)，所述第二加强板主体(200)与第一加强板主体(100)的结构相同。

3.根据权利要求1所述的一种防护性能好的车身加强板，其特征在于，所述海绵体(400)的厚度比第一加强板主体(100)小。

4.根据权利要求1所述的一种防护性能好的车身加强板，其特征在于，所述凹槽(410)和弹簧(420)均设置有若干个。

5.根据权利要求1所述的一种防护性能好的车身加强板，其特征在于，还包括装饰纸(500)，所述装饰纸(500)粘结在所述海绵体(400)的右侧。

技术总结本技术公开了一种防护性能好的车身加强板，本技术包括第一加强板主体、第二加强板主体、铰链和海绵体，所述第二加强板主体抵接在所述第一加强板主体的底部，所述铰链的上部通过螺钉与第一加强板主体固定连接，所述铰链的下部通过螺钉与第二加强板主体固定连接，所述海绵体粘结在所述第一加强板主体和第二加强板主体的右侧，所述海绵体的左侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有弹簧。在本技术中，设置的海绵体具有一定的缓冲效果，可避免车身刮花，而设置的弹簧可提高缓冲的效果，随后设置的第一加强板主体和第二加强板主体可避免硬物与车身两侧的底部磨蹭而刮花，防护性能好。技术研发人员：孙一经,孙广文,徐振金受保护的技术使用者：江苏双菊汽车配件有限公司技术研发日：20231220技术公布日：2024/7/9