一种仪表及电动滑板车的制作方法

本申请涉及滑板车，尤其是涉及一种仪表及电动滑板车。

背景技术：

1、电动滑板是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具。电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动，最常见的传动方式分别为：轮毂电机(hub)、以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组。

2、当然，在电动滑板车上一般会安装有仪表(解锁nfc)，即nfc解锁后可以加速、屏幕上面显示滑板车的行驶速度、行驶里程等数据，而现有的仪表其壳体和盖体一般是通过螺栓进行安装，由于仪表裸露在外，在遇到雨雪天气时，安装的螺栓在潮气的作用下容易锈蚀，进而不便于拆卸；为此提出一种仪表及电动滑板车用以解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本申请的其中一个目的在于提供一种仪表。

2、本申请的另一个目的在于提供一种电动滑板车。

3、为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种仪表，包括壳体和盖体，所述壳体的开口处向上凸起形成卡接部，所述盖体的底端向上凹陷形成卡槽部；在进行所述盖体的安装时，所述卡接部适于插入所述卡槽部，以使得所述盖体与所述壳体形成卡扣配合。

4、优选的，所述卡接部远离所述开口的侧部上端设置有倒角结构，以使得所述卡槽部与具有倒角结构的所述卡接部形成间隙配合。

5、优选的，所述卡槽部内设置有密封件；当所述盖体安装后，所述卡接部适于和所述密封件相抵，以使得所述盖体密封安装于所述壳体。

6、优选的，所述盖体包括透光片和上盖，所述透光片嵌设安装于所述上盖，以使得所述盖体一体化成型。

7、优选的，所述透光片的侧边设置有磨砂段。

8、优选的，所述磨砂段有多段，对应设置于所述透光片的侧边。

9、优选的，所述磨砂段沿所述透光片的侧边延伸呈闭式结构。

10、优选的，所述壳体的底端一体化成型有安装部，所述安装部与所述壳体之间形成安装腔，所述安装部与所述壳体之间均设置有若干个相对应的安装孔。

11、优选的，所述安装部的一端向外延伸形成加装部，所述加装部的外部设置有若干个加装孔。

12、一种电动滑板车，包括上述的仪表。

13、与现有技术相比，本申请的有益效果在于：

14、本实用新型通过在壳体上设置有卡接部，在盖体上设置有卡槽部，以使得盖体与壳体形成卡扣配合进行安装，而且拆卸时只需通过翘板将两者翘起分开即可，这样就不需要通过螺栓的方式进行安装，也就不会出现螺栓锈蚀的情况，进而提高使用效果。

技术特征：

1.一种仪表，其特征在于，包括：壳体和盖体，所述壳体的开口处向上凸起形成卡接部，所述盖体的底端向上凹陷形成卡槽部；在进行所述盖体的安装时，所述卡接部适于插入所述卡槽部，以使得所述盖体与所述壳体形成卡扣配合。

2.如权利要求1所述的仪表，其特征在于：所述卡接部远离所述开口的侧部上端设置有倒角结构，以使得所述卡槽部与具有倒角结构的所述卡接部形成间隙配合。

3.如权利要求1所述的仪表，其特征在于：所述卡槽部内设置有密封件；当所述盖体安装后，所述卡接部适于和所述密封件相抵，以使得所述盖体密封安装于所述壳体。

4.如权利要求1-3任一项所述的仪表，其特征在于：所述盖体包括透光片和上盖，所述透光片嵌设安装于所述上盖，以使得所述盖体一体化成型。

5.如权利要求4所述的仪表，其特征在于：所述透光片的侧边设置有磨砂段。

6.如权利要求5所述的仪表，其特征在于：所述磨砂段有多段，对应设置于所述透光片的侧边。

7.如权利要求5所述的仪表，其特征在于：所述磨砂段沿所述透光片的侧边延伸呈闭式结构。

8.如权利要求1所述的仪表，其特征在于：所述壳体的底端一体化成型有安装部，所述安装部与所述壳体之间形成安装腔，所述安装部与所述壳体之间均设置有若干个相对应的安装孔。

9.如权利要求8所述的仪表，其特征在于：所述安装部的一端向外延伸形成加装部，所述加装部的外部设置有若干个加装孔。

10.一种电动滑板车，其特征在于：包括如权利要求1-9任一项所述的仪表。

技术总结本申请公开了一种仪表，包括壳体和盖体，壳体的开口处向上凸起形成卡接部，盖体的底端向上凹陷形成卡槽部；在进行盖体的安装时，卡接部适于插入卡槽部，以使得盖体与壳体形成卡扣配合，卡接部远离开口的侧部上端设置有倒角结构，以使得卡槽部与具有倒角结构的卡接部形成间隙配合，卡槽部内设置有密封件；还公开了一种电动滑板车，包括上述的仪表。本申请的有益效果：通过在壳体上设置有卡接部，在盖体上设置有卡槽部，以使得盖体与壳体形成卡扣配合进行安装，而且拆卸时只需通过翘板将两者翘起分开即可，这样就不需要通过螺栓的方式进行安装，也就不会出现螺栓锈蚀的情况，进而提高使用效果。技术研发人员：杜辉受保护的技术使用者：宁波辉动新能源科技有限公司技术研发日：20230920技术公布日：2024/7/11