一种点阵显示屏用运输车的制作方法

本技术涉及显示屏相关，具体涉及一种点阵显示屏用运输车。

背景技术：

1、点阵屏(dot matrix screen)指在显示屏上长和宽各能显示出多少个像素点，或者在led显示屏上长和宽有多少个led会同时发光，点阵屏技术以全彩为例是将192颗led芯片三色一组封装在一个模块上，由模块组成单元板，由单元板组成显示屏，点阵全彩主要产品有p6、p7.62二种规格。适用于体育场馆、商业应用、银行、证券、邮政、学校、餐厅、酒店、娱乐、企业等不同场所。

2、目前传统的运输装置在运输显示屏时，通常将显示屏堆叠存放，遇见复杂路况时显示屏容易颠簸磕碰，导致显示屏容易碎裂，同时碎裂的显示屏容易对其他显示屏造成损伤，造成损失不断增大，运输安全稳定性较差，而且堆叠存放的显示屏在装卸时，容易造成显示屏之间的磕碰，不仅降低了装卸货物的效率，增加工作人员的工作难度，还增加了显示屏损坏的几率，使用局限性较高，因此，本方案特提出一种点阵显示屏用运输车，以解决上述问题。

技术实现思路

1、为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于解决堆叠存放的显示屏在装卸时，容易造成显示屏之间的磕碰，不仅降低了装卸货物的效率，增加工作人员的工作难度，还增加了显示屏损坏的几率，使用局限性较高的问题。

2、为达到所述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种点阵显示屏用运输车，包括有运输底座、固定板、减震架、支撑板、u型架和弧形定位板，所述运输底座的顶部一端焊接固定有固定板，所述运输底座的内部四周均匀设置有若干个所述减震架，所述减震架的顶部设有所述支撑板，所述支撑板的顶部一侧中心处通过螺栓固定安装有若干个所述u型架，所述u型架的内部两端底部通过螺栓固定安装有旋转座，所述旋转座之间通过转轴活动连接有所述弧形定位板，所述弧形定位板和所述u型架的内壁之间通过螺栓固定安装有若干个第一弹簧，所述减震架的底端通过衔接板连接在所述运输底座上，所述减震架的内部底端均匀焊接固定有若干个第二弹簧，所述第二弹簧的顶部通过减震板连接有减震杆，所述减震杆的顶端通过所述衔接板连接在所述支撑板的底部上。

3、优选的，所述运输底座的底部四周通过螺栓固定安装有万向滚轮，所述固定板的顶部一侧通过螺栓固定安装有u型推杆。

4、优选的，所述减震板活动在所述减震架中，所述减震板的顶部中心处焊接固定有所述减震杆，所述减震杆贯穿所述减震架的顶部中心处。

5、优选的，所述衔接板之间焊接固定有第三弹簧，且所述减震架和所述减震杆活动贯穿在所述第三弹簧的内部。

6、优选的，所述u型架内部底端中心处通过螺丝固定安装有橡胶材质的防护垫。

7、优选的，所述支撑板的大小与所述运输底座相吻合，且所述支撑板活动在所述运输底座的顶部上。

8、本实用新型的有益效果体现在：

9、本实用新型通过万向滚轮和u型推杆进行移动运输，省时省力，通过u型架中的弧形定位板对点阵显示屏的两侧进行夹持固定，通过弧形定位板和u型架之间的第一弹簧实现缓冲，避免对点阵显示屏的两侧造成硬力挤压，同时利用弹簧的蓄力对显示屏进行稳定的夹持，设计合理巧妙，通过u型架下的防护垫对底部进行防护，结构简单稳定，通过支撑板下的减震架对整个车体进行运输减震，减震架中第二弹簧和外侧的第三弹簧实现稳定有效的缓冲减震，结构简单稳定，对支撑板上的震动降低，解决了现有叠放运输的弊端，同时加固运输过程中的防护性能，实用性能强。

技术特征：

1.一种点阵显示屏用运输车，其特征在于，包括有运输底座(1)、固定板(2)、减震架(3)、支撑板(4)、u型架(5)和弧形定位板(6)，所述运输底座(1)的顶部一端焊接固定有固定板(2)，所述运输底座(1)的内部四周均匀设置有若干个所述减震架(3)，所述减震架(3)的顶部设有所述支撑板(4)，所述支撑板(4)的顶部一侧中心处通过螺栓固定安装有若干个所述u型架(5)，所述u型架(5)的内部两端底部通过螺栓固定安装有旋转座(51)，所述旋转座(51)之间通过转轴活动连接有所述弧形定位板(6)，所述弧形定位板(6)和所述u型架(5)的内壁之间通过螺栓固定安装有若干个第一弹簧(52)，所述减震架(3)的底端通过衔接板(31)连接在所述运输底座(1)上，所述减震架(3)的内部底端均匀焊接固定有若干个第二弹簧(32)，所述第二弹簧(32)的顶部通过减震板(33)连接有减震杆(34)，所述减震杆(34)的顶端通过所述衔接板(31)连接在所述支撑板(4)的底部上。

2.根据权利要求1所述的一种点阵显示屏用运输车，其特征在于，所述运输底座(1)的底部四周通过螺栓固定安装有万向滚轮(11)，所述固定板(2)的顶部一侧通过螺栓固定安装有u型推杆(21)。

3.根据权利要求1所述的一种点阵显示屏用运输车，其特征在于，所述减震板(33)活动在所述减震架(3)中，所述减震板(33)的顶部中心处焊接固定有所述减震杆(34)，所述减震杆(34)贯穿所述减震架(3)的顶部中心处。

4.根据权利要求1所述的一种点阵显示屏用运输车，其特征在于，所述衔接板(31)之间焊接固定有第三弹簧(35)，且所述减震架(3)和所述减震杆(34)活动贯穿在所述第三弹簧(35)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种点阵显示屏用运输车，其特征在于，所述u型架(5)内部底端中心处通过螺丝固定安装有橡胶材质的防护垫(53)。

6.根据权利要求1所述的一种点阵显示屏用运输车，其特征在于，所述支撑板(4)的大小与所述运输底座(1)相吻合，且所述支撑板(4)活动在所述运输底座(1)的顶部上。

技术总结本技术提供了一种点阵显示屏用运输车，包括有运输底座、固定板、减震架、支撑板、U型架和弧形定位板，运输底座的顶部一端焊接固定有固定板，运输底座的内部四周均匀设置有若干个减震架，减震架的顶部设有支撑板，支撑板的顶部一侧中心处通过螺栓固定安装有若干个U型架，U型架的内部两端底部通过螺栓固定安装有旋转座，旋转座之间通过转轴活动连接有弧形定位板，弧形定位板和U型架的内壁之间通过螺栓固定安装有若干个第一弹簧。通过弧形定位板和U型架之间的第一弹簧实现缓冲，避免对点阵显示屏的两侧造成硬力挤压，同时利用弹簧的蓄力对显示屏进行稳定的夹持，减震架中第二弹簧和外侧的第三弹簧实现稳定有效的缓冲减震，实用性能强。技术研发人员：黄鹏,梁少敏受保护的技术使用者：深圳市睿显熙电子有限公司技术研发日：20231214技术公布日：2024/7/11