一种遮阳效果好的载人运输车的制作方法

本技术涉及载人运输车，具体为一种遮阳效果好的载人运输车。

背景技术：

1、载人运输车是指设计和技术特性上主要用于载运人员的汽车，包括以载运人员为主要目的的专用汽车，又称客车，客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。

2、现有的载人运输车自带的遮阳效果比较一般，无法根据需求进行随意开关遮阳功能，使得使用感受一般，并且一般载人运输车在运输人员时，车辆的震动会使人员乘坐的不够舒适，为此我们提出了一种遮阳效果好的载人运输车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种遮阳效果好的载人运输车，以解决上述背景技术中提出了现有的载人运输车无法根据需求进行随意开关遮阳功能，和车辆的震动会使人员乘坐的不够舒适的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种遮阳效果好的载人运输车，包括车斗和支撑板，所述支撑板固定连接在所述车斗的顶部前后两侧，所述支撑板的顶部固定连接有安装框架，所述安装框架的顶部左右两侧固定连接有第一固定框架，所述第一固定框架的内腔固定连接有固定板，所述第一固定框架的内腔前侧壁转动连接有丝杆，所述丝杆的末端贯穿所述固定板并延伸至所述固定板的后侧壁，且固定连接有第一锥齿轮，所述丝杆的外侧壁螺接有移动块，左侧所述第一固定框架的内腔左侧壁后侧固定连接有电机，所述电机的动力输出轴末端固定连接有转轴，所述转轴的外侧壁固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合转动，所述安装框架的顶部前侧固定连接有第二固定框架，所述第二固定框架的内腔左右侧壁之间转动连接有电动收卷辊，所述电动收卷辊的外侧壁缠绕有遮阳布，所述遮阳布的末端固定连接在所述移动块的内侧壁之间。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述车斗的顶部前后两侧固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有竖板。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述竖板的内侧壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的末端固定连接有靠背。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述靠背的前后侧壁固定连接有第一阻尼块。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述安装板的顶部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端固定连接有连接板。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述连接板的底部中间处固定连接有第二阻尼块，所述连接板的顶部固定连接有坐垫。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、1、该遮阳效果好的载人运输车，通过启动电机带动转轴转动，使得第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动，再通过第一锥齿轮带动丝杆转动，使得移动块带动遮阳布末端移动，同时通过启动电动收卷辊，使其收放遮阳布，进而使得移动块配合电动收卷辊，即可完成张开和收纳遮阳布，从而使得遮阳效果能够根据实际需求进行开关，提升载人运输车的使用感受。

15、2、该遮阳效果好的载人运输车，通过车辆震动时，使得第二弹簧配合第二阻尼块进行减震，继而使减小坐垫的震动感，再通过第一弹簧和第一阻尼块，使得减小靠背的震动感，从而降低载人运输车的震感，提高乘坐舒适度。

技术特征：

1.一种遮阳效果好的载人运输车，其特征在于：包括车斗(100)和支撑板(200)，所述支撑板(200)固定连接在所述车斗(100)的顶部前后两侧，所述支撑板(200)的顶部固定连接有安装框架(210)，所述安装框架(210)的顶部左右两侧固定连接有第一固定框架(220)，所述第一固定框架(220)的内腔固定连接有固定板(230)，所述第一固定框架(220)的内腔前侧壁转动连接有丝杆(240)，所述丝杆(240)的末端贯穿所述固定板(230)并延伸至所述固定板(230)的后侧壁，且固定连接有第一锥齿轮(241)，所述丝杆(240)的外侧壁螺接有移动块(250)，左侧所述第一固定框架(220)的内腔左侧壁后侧固定连接有电机(260)，所述电机(260)的动力输出轴末端固定连接有转轴(270)，所述转轴(270)的外侧壁固定连接有第二锥齿轮(271)，所述第二锥齿轮(271)与所述第一锥齿轮(241)啮合转动，所述安装框架(210)的顶部前侧固定连接有第二固定框架(280)，所述第二固定框架(280)的内腔左右侧壁之间转动连接有电动收卷辊(290)，所述电动收卷辊(290)的外侧壁缠绕有遮阳布(291)，所述遮阳布(291)的末端固定连接在所述移动块(250)的内侧壁之间。

2.根据权利要求1所述的一种遮阳效果好的载人运输车，其特征在于：所述车斗(100)的顶部前后两侧固定连接有安装板(110)，所述安装板(110)的顶部固定连接有竖板(120)。

3.根据权利要求2所述的一种遮阳效果好的载人运输车，其特征在于：所述竖板(120)的内侧壁固定连接有第一弹簧(130)，所述第一弹簧(130)的末端固定连接有靠背(140)。

4.根据权利要求3所述的一种遮阳效果好的载人运输车，其特征在于：所述靠背(140)的前后侧壁固定连接有第一阻尼块(150)。

5.根据权利要求2所述的一种遮阳效果好的载人运输车，其特征在于：所述安装板(110)的顶部固定连接有第二弹簧(160)，所述第二弹簧(160)的顶端固定连接有连接板(170)。

6.根据权利要求5所述的一种遮阳效果好的载人运输车，其特征在于：所述连接板(170)的底部中间处固定连接有第二阻尼块(180)，所述连接板(170)的顶部固定连接有坐垫(190)。

技术总结本技术公开了载人运输车技术领域的一种遮阳效果好的载人运输车，包括车斗和支撑板，所述支撑板固定连接在所述车斗的顶部前后两侧，所述支撑板的顶部固定连接有安装框架，所述安装框架的顶部左右两侧固定连接有第一固定框架，所述第一固定框架的内腔固定连接有固定板，所述第一固定框架的内腔前侧壁转动连接有丝杆，所述丝杆的末端贯穿所述固定板并延伸至所述固定板的后侧壁，且固定连接有第一锥齿轮，所述丝杆的外侧壁螺接有移动块，该遮阳效果好的载人运输车，结构设计合理，使得遮阳效果能够根据实际需求进行开关，提升载人运输车的使用感受，并且降低载人运输车的震感，提高乘坐舒适度。技术研发人员：杨雪梅受保护的技术使用者：四川中鼎高工勘测设计有限公司技术研发日：20231113技术公布日：2024/7/15